拉皮过时了，CS55PLUS蓝鲸版上演"美黑加纹身"

大学期间，文叔和"海王"老张是情同手足的小伙伴，我们俩一起喝酒，一起逃课，一起打网游，全服的人碰见我们都会主动喊一声"哥"。与他不同的是，我总是单身一人在那儿自嗨，而他身边却有不重样的女孩陪着。有时候我在想，究竟是什么玩意儿能让这些女孩大晚上的陪他通宵，难道真的是爱情吗？

狗屁爱情！其实在大二的时候我就发现了这个蹊跷，当时文宣部一女孩漂亮至极，认识老张没几天就上了他的车。

是的，车！大学里有车真是件很牛掰的事，这不仅是文叔上学的时候，就是现在的大学生有车开，也绝对是交友利器。当然这台车首先得符合年轻人的审美。

今天，文叔在大学毕业十多年之后又上了一次网课，什么内容呢？

其实就是长安CS55PLUS蓝鲸版的线上亮相会。

一开始听新车CS55PLUS蓝鲸版这个名字，文叔想当然的认为，这台车会和CS35PLUS一样只是换装一下发动机而已。但是开完会，额，上完课之后，才发现和现款的CS55PLUS其实有着相当大的不同。

首先就是外观方面，新车的外观设计源于官方所称的 "御岳"设计语言（愉悦？御岳！来自重庆的设计师就是喜欢山），全车采用年轻人之间超级流行的"炫影灰"（应该是奶奶灰才对吧），并加入GTI和ST上惯用的红色装饰带点缀。还把普通版上的镀铬件进行黑化，就连大尺寸中网都变成了黑色，看这个外形你要还说这不是给年轻人设计的，文叔必须代表月亮坐死你。

车尾部分，最为抢眼的依然是贯穿式尾灯组设计，天一黑就立刻变身成这条街上最亮的仔。就连过去SUV上面最丑的防蹭塑料包围装饰，都换成了黑色。此外，新车采用造型类似双边共四出样式的排气装饰，就差把"我TM跑的超快"几个字写在屁股上。

前边文叔讲到，这是一台适合年轻人，尤其是大学生开的车，为什么这么说呢？首先是坐进来必须够大才行，这台车4500mm的车身长度，不大不小，既不会让车里坐满人之后，有憋屈的感觉，也不是那种让新手很难驾驭的"大块头"。

而且车里的中控台造型采用了倾向于驾驶位的非对称式设计，该车的全液晶仪表盘，与高分辨率中控多媒体屏整合在一起，搭配平底三辐式的多功能方向盘，让新车看起来更有科技感。

当然内饰的配色也不单调，面板采用了"烟熏黑"为主色调，"激情红"为点缀的红黑撞色设计，内饰装饰板绝对不是老气横秋的木纹或者钢琴漆，而是更有高级感的金属拉丝，让整体内饰风格看起来经得起同学们挑剔的目光。

配置方面，新车的座椅采用Nappa皮包裹，保证包裹性和舒适性；后排座椅还可进行比例放倒，从而拓展后备厢的储存空间。另外，新车还采用了0.38平方米的大尺寸全景天窗。这比不久前上市的长安UNI-T那个不能打开的天幕实用多了。

最后当然也就是最重要的部分了，作为蓝鲸版，长安把UNI-T上那台最新的蓝鲸NE 1.5T直喷发动机，放到新车上了，最大功率180马力，峰值扭矩300牛·米，相比普通版可以说是大幅度提升。变速箱方面还没有公布，有人说将搭载CS55PLUS上的6速手动变速箱，或6速手自一体变速箱，但是文叔估计使用UNI-T上面的7速双离合变速箱的可能性更大，毕竟匹配起来更方便一些，而且油耗表现也会更友好。

最后文叔要说的是，根据很多人的教育观念，汽车对于国内大学生并不是必需品，家长给大学生买车有点过于溺爱，助长攀比的意思。但是回想自己上学那会儿，要是有辆车很多麻烦都会迎刃而解，要知道十几年前的电影里，外国的大学生有车的比例已经相当高了，现在国内大学生有车真不算过分。

回到CS55PLUS蓝鲸版的话题，这台车可不是简单换上一台新发动机而已，从内到外都有不少年轻化的升级，要是这台车是迎合过去CS55的用户，估计谁都不信，文叔更愿意将它看作是一台长安UNI-T的西装版，当然适不适合年轻人，最终还要等价格出来才算数。