因为日益严重的环境问题，汽车也开启了一场革命，其目的就是为了省油，环保，而油电混合动力就是典型的车型。所有的车都会有优势和劣势，混合动力也不例外，下面就来说一说混合动力的优缺点。
油电混合动力的优点就是省油，低速可以使用电力驱动，高速需要大功率输出的时候可以使用燃油，这样就能降低油耗。油电混合动力另一大优势就是爆发力强，使用电驱动的时候，加速迅速，比如比亚迪秦PRO DM版本。油电混动的第三大优势就是噪音小，电驱动下没有发动机的噪音，车内安静舒适。
混合动力也有缺点，首先就是购车成本高，第二就是两套动力系统下，会增加汽车本身的故障率，第三就是保值率太低。
油电混合动力系统的车型有很多，比如比亚迪秦PRO DM、卡罗拉E+等，咱们就以比亚迪秦PRO DM来说一说。最新的秦PRO DM版本驱动系统包括：1.5T涡轮增压发动机，以及与其集成的BSG发电启动一体机，前置110kw永磁同步驱动电机。综合功率为228kw，也就是310马力，最大峰值扭矩495牛·米，看看这数据就能想到它的加速度，不然百公里加速成绩也不能进入6秒。
高性能与低油耗一直以来在燃油车中都是一个冲突点，想要性能油耗不可能那么低，想要低油耗那么就別想要强劲的动力，但是油电混合动力恰好完美的将难点解决，电动机效率可以达到95%左右，冷启动也不会因为温度而受影响，这一点是燃油机的三倍。秦PRO DM通过行驶中充电以及电网充电两种方式，让这台高性能的车油耗降到了百公里6L左右。如果充电条件良好，日常市区代步以电力为主，每公里也就几分钱，这就是油电混合动力的实力所在。
比亚迪秦PRO DM真正驾驶，你会发现电机反应相当迅速，信号灯亮起起步提速都快人一步，如果遇到上斜坡的时候秦PRO DM会自动切换到混动模式，上了斜坡后会恢复纯电动模式。一位朋友驾驶比亚迪秦PRO DM的感受后说，混动逻辑：起步电机，时速30以上发动机介入，中低速一起使劲，60以上巡航是油，加速电机介入。电量低于SOC设定值的时候，发动机启动时会为电机充电，巡航速度越大，功率也就越大，但是起步加速的逻辑不变。
这位朋友总结，市区代步驾驶感受不错，不仅平顺还没有噪音，且方向盘手感也很讨喜，绝对值得入手。
本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
（运营人员：凌萧风）
9月10日，新一代智己LS6正式上市，推出了纯电与增程两种动力共9款配置，上市权益价区间为19.79万元至26.99万元。这款被官方称为“超级大五座智能SUV”的车型，在预售期间就已经收获了48000台订单，成为了2025年新能源市场的一记“王炸”。
魏建军亲驾哈弗H9柴油版，长城3大品牌出征2025敦耐赛T2组
睿蓝蓝气球9月13日正式发布，开启城市乐享出行新方式
在新能源汽车竞争逐渐陷入“参数内耗”与“配置军备竞赛”的当下，一款新车要如何真正打动用户？是堆砌电池容量、标榜算力天花板，还是以更低价格冲击市场份额？长安启源A07超长蓝鲸纯电版/增程版的答案是：回到用户真实场景，用“超长”逻辑重新定义中高端家轿的价值基准。这并不是一句空洞的营销......
拿30万预算选家用大空间SUV：问界M7、乐道L90、小鹏G9谁更值？
长城欧拉首款SUV公告图曝光！或叫“欧拉5”
华为乾崑技术在落地，全新深蓝S07标配ADS SE
谁更适合家用 捷途山海L7 PLUS VS 长安启源Q07
途观L PHEV插混限时直降9万！德系大五座空间王者，1.4T+电机平顺省油，纯电通勤无焦虑。现在入手正是时候！
都说今天的中国市场琳琅满目的让人犯起了“选择困难症”，那是因为大多数的汽车产品，都只能说是“势均力敌”让人难以做出抉择。
10万级混动新标准，荣威M7 DMH凭什么比银河A7更强？
9月13日，“龚赴云海 与JUN同行——宝骏云海私享会”圆满落幕。此次，宝骏汽车携手全球品牌代言人龚俊，共同解读宝骏云海2026款及俊雅版的产品硬实力。同时，正式公布了分阶段推进的OTA升级计划，10月31日前将为旗下五款车型陆续推送最新灵语座舱体验，并将在今年年底行业首发10万......
当露营遇上宿营！山海L7 PLUS和启源Q07谁能玩明白
睿蓝蓝气球9月13日正式发布，开启城市乐享出行新方式
9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛（以下简称：2025敦耐赛）正式开幕。作为中汽摩联认证的国家A级赛事，它以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000km赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力，均提出了近乎极限的考验。
奇瑞捷豹路虎旗下多款车型宣布召回了，此次召回的车型有国产版的发现运动/揽胜极光/XEL/XFL这4款车型。
从参数上看，X70 L几乎是“降维打击”的典型样本。CDC电磁悬挂、云台底盘、鲲鹏2.0T+自研8AT，这些原本出现在30万甚至40万级车型上的配置，被它一股脑儿装了进去。更别说那2820mm的轴距、32种座椅组合模式，甚至还能变出一张“车内大床”——这哪里是车，分明是带轮子的精......
预售权益价10.99万元起捷途X70L正式开启预售
从“代步”到“悦己”，北京现代N Line体验营重构汽车情绪价值
C-NCAP成绩出炉！阿维塔07中型SUV第一，传统豪门沉默，新势力低头！ #新央企新豪华阿维塔 #阿维塔07获C-NCAP五星安全认证 #阿维塔07实战没输过 #满配生活如7而至
京公网安备 11010102004670号