已经达到5月中旬，比亚迪汉EV上市的日子也越来越近了。比亚迪汉按照国人的审美的话，是符合多数人的喜好的，东方美学与西方设计理念的碰撞，其车身造型非常流畅，而官方公布的3.9s的零百加速，也说明它不仅有颜值还有实力。
比亚迪汉EV到目前仍然没有公布价格，很多媒体的预测是基本型会在25-30万，高性能版预测会在30万左右。而30万元现在已经成了补贴与否的分界线，现在仍然是过渡期，那么比亚迪汉EV会不会在补贴后出来个29.9万的价格，也是说不准的。
比亚迪汉EV的续航应该不需要太担心，虽然是磷酸铁锂电池，但是采用了新技术，也就是刀片电池，可以充分保证其续航里程的可靠性。
汉EV还有一招就是能量回收系统，据说它可以回收35%的能量，那么其续航里程也就更有保障了。 其实只要有充电桩或者是便携式充电比较方便，这款车的续航就不需要再有太多焦虑了，充电桩是不断增量的，新能源汽车的保有量也在逐年增加，现在所担忧的里程焦虑，在过两三年，或许就是很容易解决的问题，而车企更多的重点也是在产品本身。
比亚迪汉EV值不值买？保守一点说，可以等它上市以后看市场反馈，很多评测媒体其实也早就等着它了，喜欢它的话就多等一段时间，多看看它的市场表现。
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宋PLUS EV遭连续三次雷击 车主无恙/三电无损
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