首推撼路者之家驿站，2020款福特撼路者国六版西藏上市-爱卡汽车爱咖号

从去年7月1日起，国六排放法规的实施对于国内硬派SUV越野车市场的冲击无疑是巨大的，像大家熟知的丰田普拉多、三菱帕杰罗和日产途乐三款日系经典越野车已经在大多地区无法上牌，这不禁让众多喜欢长途穿越的越野迷们感到遗憾。而对于汽车企业而言，及时推出国六排放标准的新车型至关重要。尤其是对于一些拥有硬派SUV车型的汽企来说，如何让大排量的硬派SUV及时跟上时代步伐，一直是他们急于解决的问题。

在国产硬派SUV阵营中，撼路者是福特旗下的一款中型SUV，凭借着硬派的外观，优秀的空间表现以及良好的越野性能深受越野爱好者的关注。7月17日，2020款福特撼路者在西藏墨竹正式上市。新车以领先同级的全新国六b 2.3T+10AT黄金动力总成强势驾临，提供菁英版、豪华版、旗舰版、豪华运动版和旗舰运动版五大系列共九款车型，官方指导价为27.58万元至37.48万元。

为满足更多越野爱好者对美式硬派越野车的想象，2020款福特撼路者同步带来一款全新Sport运动版车型。新车采用全新SVP套件打造，包括黑色蜂窝状格栅前脸，全车高光泽黑处理、内饰面板专属蓝黑色缝线等，看起来极具霸气感，为改装提供无限可能。

如今福特撼路者完成国六升级，再搭配其原本出色的越野实力，让其更加备受关注。同时在购车政策方面，为了让更多的越野爱好者加入撼路者大家庭，2020款福特撼路者还推出了越野三重礼，助力越野爱好者们离梦想也更近一步。

在发布会现场，作为在珠峰新高程测量中，曾经共同携手站在世界之巅的好兄弟，次落、袁复栋、李富庆和蔡卿四位登山英雄惊喜现身，为2020款福特撼路者上市站台助威。2019年3月福特撼路者与中国登山队达成战略合作、成为中国登山队指定用车，秉承着“不畏艰险、顽强拼搏、团结协作、勇攀高峰”的攀登精神。2020年，全面升级产品力的福特撼路者将再次与中国登山队强强联手，齐心协力共同启动高程测量。要知道珠峰高度测绘，向来是一个国家实力的见证，攀向珠峰的道路艰险崎岖，福特撼路者以可靠的产品实力，赢得了登山队员们的支持与信赖。

伴随着此次2020款福特撼路者正式上市，首批落地的15家"撼路者之家"驿站也正式挂牌成立。该驿站是面向撼路者和越野车主建立的一个系统化的服务网络。在这个服务网络上江铃福特汽车将建立一系列的超级驿站，提供了包括维修保养、救援、住宿、餐饮、旅游向导、医药物资等进藏自驾必备的基础服务。

作为第一家布局西藏服务网络的汽车主机厂，此举将一改过去无支持、无保障的"冒险式越野"环境，引领西藏这一越野圣地，树立后勤服务标准化管理。而首期落地的15家撼路者之家驿站中，有5家专业的维修服务站点，能够全年365天提供24小时全天候救援服务。

对于广大越野爱好者而言，作为江铃福特布局西藏服务网络的起点，撼路者之家不仅是车主朋友们的家，未来，更欢迎来自五湖四海的越野爱好者们齐聚于此，广交天下朋友，畅谈越野人生。此外，"江铃·溪桥工程"援建西藏墨竹爱心桥公益项目也正式启动，这是一座连接江铃汽车和藏族同胞的暖心之桥。

传承福特80年越野基因，2020款福特撼路者延续了现款车型硬派越野SUV形象，具备着浓厚的越野风格，与此同时使用的多边形进气格栅和熏黑处理的大灯，更是为其添加了几分运气范。说到两者最大的区别，2020款车型对动力系统进行了全面升级，新车全系换装上了福特野马同款的2.3T汽油四缸增压发动机，并采用了各方面性能更为出众的10AT自动变速器的全新动力总成。

这台只需加注92号汽油的2.3T发动机，在不到2000转/分钟时即可迸发超过400牛·米的强大扭矩，峰值扭矩高达455牛·米，全面赶超同级3.5升自然吸气发动机。

同时，在越野爱好者关注越野性能上，福特撼路者拥有29.5°接近角、25°离去角、21°通过角，最小离地间隙达227毫米，再加上其800毫米的高涉水深度，可轻松通过各种复杂路况。另外，其搭载的TMS路况实时管理系统更让新车可轻松应对雪地、泥地、草地、沙地、岩石等复杂路况。值得一提的是，先进的TOD智能全时四轮驱动系统在低速四驱模式下，可爆发2.48倍、超1000牛·米的瞬间扭矩爆发，配合电控牙嵌式后桥差速锁，带来强悍的低速爬坡和脱困能力。当车辆遇到容易打滑和泥泞的路况时，即使有一个轮胎离开地面，电子后差速锁也能为车辆后轮提供充沛的扭矩，面对复杂路况也能轻松通过。