精品小车再发力！6万起良心国货来袭，它们不再是廉价的代名词

不管是哈士奇还是法斗，只要不拆家都是好狗；不管是黑猫还是橘猫，只要够可爱都是好猫。前有哈弗大狗，后有欧拉白猫，汽车界已经开始组建动物园狂欢派对，成都车展则是这些新晋“动物”首次集体亮相的大本营。

不过今天的主人公跟狗没关系，它是欧拉白猫，微型车里热度排名第3，是一台7万级的纯电代步小车，续航够长是它的吸睛点之一。不过它也有对手，微型车里热度排名第2的新宝骏E300一上市已经将众人萌翻，主打设计和灵活空间布局，谁能想到微型车还能这么玩？

欧拉白猫引入拟人化的设计理念，以“猫”为对象来诠释白猫的全新形象，车头采用“萌猫脸”作为主要设计，椭圆形散热孔在造型饱满的保险杆上如同肉感十足的猫腮帮子，搭配长圆形的前大灯，整体风格很简约但又很灵动。

尤其C柱较为方正的直切造型又让它多了一丝独特的味道，有效区别于众多微型车的轮廓感，再配上萌态的猫爪仿生后尾灯，让白猫的可爱感贯通全貌。

新宝骏E300说它是一款来自未来的产品也不过分，天马行空的设计在新宝骏E300身上得到施展，它的到来很大程度上刷新了常规的视觉体验。星际几何设计让新宝骏E300呈现出很多细节的立体感跟层次感，尤其车头两段式分层设计让它像极了“星球大战”里的B8机器人，再配以圆矩形的大灯、隐藏式门把手......呆萌之余科技感和灵动感并存。

白猫的内饰遵循了欧拉一直以来对于极简风格的追求，除了中控台换挡旋钮和双闪灯按键之外，有关车辆设置的功能都被集成到23英寸的一体联屏上。

比起R1，白猫一体联屏显示的车辆信息更多，还支持智能家居互联功能、双屏联动、科大讯飞语音识别等，在智能化程度白猫又进化了一步，顶配车型还配有手机无线充电、行车记录仪、道路交通标志识别等配置。

欧拉白猫

欧拉白猫

新宝骏E300

新宝骏E300

新宝骏E300的内饰跟外观风格高度统一，都是走未来科幻路线，整个中控台设计很简约，但前部采用编织压印处理来突出科技感，双辐式方向盘精致之余略带点高级范。

虽然车内大面积的硬塑料的使用是受限于成本因素，但是E300的车厢并不会让人觉得廉价感很强，例如车内门把手通过不同材料、颜色的搭配让人体会到设计师的用心。

欧拉白猫搭载了一台前驱永磁同步电机，功率有35和45kW两个版本，对应的最大扭矩值为125和130N·m，最高时速为102km/h，续航360km版的电池容量为34kWh，续航401km版的电池容量为38kWh。

360车型慢充功率最高3.3kW，401车型慢充功率最高6.6kW，前者充电从5%-80%需要40min，后者需要38min，两车都支持直流快充。

欧拉白猫

新宝骏E300

新宝骏E300采用了后置后驱的动力系统布局，单后驱永磁同步电机最大功率40kW，最大扭矩为150N·m，三元锂离子电池容量为31kWh，NEDC工况续航里程是305km，最高时速设定在100km/h。

慢充功率最高6.6kW，4.5h可充满，选装快充仅需1h可将电量从30%充至80%；另外，不同于欧拉白猫采用扭力梁后悬挂，新宝骏E300全系标配双横臂独立悬挂。

白猫长宽高分别为3625*1660*1530mm，轴距为2490mm，整备质量是1010/1032kg。该车基于ME纯电平台开发而来，针对车内空间优化具有先天优势，中央通道有手机无线充电板和水杯架、门板处有储物格、换挡旋钮上方还提供了个置物槽，旁边提供一个USB充电口，日常放置高速通行卡或者手机等会更加便利。

后备箱常规状态下容积为173L，放倒后排座椅容积可拓展至767L，日常可放置不少大件物品。个子175cm的成年人在后排能获得超过两拳以上的腿部空间，这点让人比较意外，作为一台五门四座车型，白猫空间的宽裕度还算不错。

新宝骏E300车身尺寸有两个版本，三座版长宽高为2625*1647*1588mm，轴距为1750mm；四座PLUS版长宽高为2894*1655*1595mm，轴距为2020mm。

通过矩阵座椅布局，三座版能够将主驾后方扩展为实用的后备箱空间，进一步提高装载能力，再通过隐藏在副驾中控台上的储物箱、门板储物格、座椅背面网兜等空间来提升置物便利性。

智能互联是大家都在玩的新东西，尤其基于手机实现远程联网控制更是一种便捷体验，E300支持手机寻车、查询车辆状态、远程开启空调、车家互联跟OTA升级......

车家互联场景下可实现对家电的控制，并支持人脸识别、手势识别等，让用车变得更安全也更简单。高配车型还提供ADAS-AI智控，具备自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等能力。

欧拉白猫和新宝骏E300是两台不完全同级的微型电动车，相比较之下新宝骏E300尺寸更小，但是其售价门槛更低，6.48万起比欧拉白猫的7.58万少了1.1万，价格也会更加亲民。

两车设计各有特色，都走萌宠路线，相比之下欧拉白猫更极简，新宝骏E300更前卫。因为欧拉白猫定位更高，所以尺寸也更大，四座布局下依旧拥有常规的后备箱空间，而新宝骏E300 PLUS四座版在不放倒座椅的前提下，后备箱空间则为零。

所以，如果看重大空间优势的，可以考虑欧拉白猫，如果只是简单接送小孩、买菜代步，无需放置太多东西的，那么足够个性的E300也能考虑。

早些年间，微型电动车基本是廉价的代名词，但是随着补贴退坡，纯靠补贴而活着的电动车企纷纷倒下。如今做精品电动车并提高续航里程已经是大势所趋，随着电池成本的逐渐下降，微型电动车也能在控制成本的前提下进一步提升续航，来满足用户更高需求的用车场景。