当提到海马,很多人都会想起那经典的海马323,有着马自达的底子,如同将马自达的“灵魂”复制过来一样,被广大的车迷所追捧,成就了一代人的记忆和经典。作为马自达的前任,海马汽车的辉煌是马自达所给予的,底气同样也是有马自达所给予的。
海马汽车的底气来自与马自达,以至于马自达的技术在海马汽车的基因里始终保持着重要的地位,其吃透的马自达技术也一直沿袭到现在,在海马汽车的广告宣传里,始终将操控作为一个卖点。
现在的海马汽车,只能说是混得不太如意,有着马自达基因的海马汽车,开始了第二次创业。而第二次创业的车型,可以说得上是颇为惊艳,比起一些国产厂家来说,还是要好得多,毕竟,底子在那!
这款车型就是惊艳一时的海马8S,作为海马第二次创业的第一款新车,自然是要下足功夫,所以相比起其他自主品牌的紧凑型SUV来说,海马8S的整体实力并不弱,甚至比起其他自主品牌是有过之而不及。
海马8S最让人惊艳的地方就是外观设计上,其“星光点缀”的中网格栅,流畅动感的车身腰线设计,加上极具科技感的前大灯设计和品牌辨识度颇高的尾灯设计,这一切的“表面功夫”,都证明了海马8S成功的原创设计,呈现出海马汽车在设计上的硬实力。
海马8S整车的细节体现了海马汽车对于第二创业的“热情”和兴奋,内饰上布局和设计都极具创新,六边形的空调出风口以及层次感强烈的座舱设计,再加上不错的用料和做工,不管是视觉上还是体验上,海马汽车都做到了极具诚意。
科技与高级感的呈现,海马汽车都做到了一种均衡,将年轻化设计元素很好的运用在设计之上,既不会让人感觉到太“厚重”的高级,也能将轻奢时尚的风格做得恰到好处,让人感觉颇为“舒服”!
海马8S是一辆原创度很高的国产自主车型,从外观设计,内饰布局,再到“核心科技”,都体现了海马汽车在原创上所做的最大努力,态度很重要,这是一个值得点赞的行为。
海马8S搭载了海马汽车自主研发的1.6T发动机,该发动机能够输出195匹马力,最大扭矩293牛米,匹配一台六挡手动/六挡手自一体变速箱,从这个账面数据来看,很优秀,是目前国产品牌中2.0T发动机以下,马力输出最强的国产发动机,甚至比起本田的1.5T发动机(输出177匹马力)也毫不逊色。
对于这套动力系统,买买君只能说是非常强,所搭载的一台六挡手自一体变速箱,能够很好的衔接动力,驾驶品质比较高级,不管是换挡还是在反应上,这台六挡手自一体变速箱表现出较为高级的水准,一辆不到13万元的国产自主品牌旗舰,能够做到如此,已然不错。
动力系统做得很是出色,但国产自主品牌还有一个值得称赞的地方就是智能化做得十分不错,当然海马8S也不会太差。海马8S具备L2级别自动驾驶,语音识别,车联网以及支持车辆OTA远程升级等智能化操作。
对于海马8S配置和性价比,只能说比较“斋”(简陋)!似乎将车辆成本都用在了“三大件”的研发之上,对于整车的性价比并不是很高,勉强算得上适合购买的级别,相比同级别车型来说,确实,海马8S的配置根本没什么竞争力。
海马8S全系标配了胎压显示,上坡辅助,智能钥匙,电动调节外后视镜等功能,手动车型配置普遍较低,中配车型也是比较配置不均衡,像在国产自主品牌早已普及的全景天窗,自动空调,中控大屏,LED大灯等常见实用配置,海马8S并未全系标配,有点不太厚道,但终究是成本决定了一切。
2020款海马8S总共推出了6款车型,售价在7.99-12.59万元之间,看售价区间,基本囊括了主流国产自主品牌的紧凑型SUV的售价。可以说,海马汽车将这款海马8S看得很重要,甚至做出了让自主车企汗颜的整车五年或者10万公里,对于那些开车不太频繁的消费者,十分友好。
对于海马8S购买推荐选择,通过以上分析,买买君认为,2020款 1.6TGDI 自动精英型最值得买,其配备了全景天窗,倒车影像,自动驻车,中控大屏,定速巡航,后倒车雷达等一系列实用配置,性价比在在售车型中,还算可以,价格适中,仅为9.99万元。
对于海马8S在售车型来说,顶配版12.59万元,有点“吓人”,在这个价格区间,很多消费者都会选择合资品牌,这无可厚非。购买国产自主品牌,只要实惠,够用,加上价格足够低就行。
总结
海马8S的诞生,可以说是海马汽车迈出品牌原创的重要一步,依靠着出色的设计能力和核心技术,海马汽车将今年推出一款MPV车型和一款紧凑型SUV,完善现有的产品系列,加快产品系列更新,对于海马汽车的销量有着莫大的帮助。
海马汽车在产品更新上,明显加快了脚步和研发力度,从之前落下的距离,海马汽车正在一步步追赶,不管在传统燃油车还是在新能源汽车方面,海马汽车都在努力追赶。
对于海马8S,买买君非常喜欢其外观设计的,不得不说,海马汽车搞设计真有一套,另外在核心技术上,海马汽车逆境而上的精神值得称赞。
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