长安UNI-T、哈弗H6、荣威RX5 ，三款15万内中国品牌

随着中国品牌的崛起，很多预算在15万内的消费者已经不再执着于买个“合资品牌的牌儿”。15万的预算已经足以在当下的中国品牌中，挑选出不少优秀的车型。

但由于中国品牌崛起的势头太猛，不得不说就算是我拿着15万看着琳琅满目的车型，咋呼一下让我立即选一辆最值得购买的车型，也够得我选上一阵子。

所以筛选之下，今天给大家推荐三款我认为值得入手的车型，分别是长安UNI-T、哈弗H6以及荣威RX5，以供消费者在购车时参考。

长安UNI-T

指导价：11.39万—13.39万

推荐理由：量产概念车，高效1.5T发动机

其实我一直以为长安CS75PLUS会是近两年长安手上的一张王牌，结果万万没想到的是长安又顺手扔出一辆UNI-T。

单论颜值，我甚至可以毫不夸张的说长安UNI-T就像是一辆直接量产的概念车，我相信也不会有太多人对此反驳。除了极具冲击力的前脸之外，隐藏式的门把手以及尾部独创的V型扰流板，也让人不得不佩服国产车颜值的进化速度之快。

当然这种进化又不止于颜值，内饰方面除了大连屏吸人眼球之外，还有未来感十足的太空战舰电子挡杆，独特的D型运动方向盘等等设计元素，让你发现这辆车的内饰与外观一样保持了十足的“概念感”。

往前两年，你觉得不会相信这会是一辆售价不到15万的国产量产车型。当然，不管其外观如何炫酷，内饰多具有科技感，这些都不是我把UNI-T放在第一位推荐的理由。

最重要的是新车搭载的由长安自主研发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。能够让其以1.5L的排量，爆发出132kW的最大功率以及300N·m的峰值扭矩。

毫不夸张的说，这样一个数据已经逼近大众、奥迪常用的代号为EA888的2.0T发动机低功率版本。自然也超出同级1.5T发动机动力数据一大截，这一点真的是最难能可贵的。因为国产三大件这么多年来一直被人诟病，而长安的这台发动机让我看到了一点国货之光。

2021款哈弗H6

预售价：12.2万—14.1万

推荐理由：神车第三代，销量是口碑保障

作为曾经长期蝉联国内SUV销量榜榜首的哈弗H6，很大程度上说明了一个购车哲理——“跟着销量高的车买，总不会错。”

虽然这样说把这辆神车显得很中庸，但是实打实的说以前的哈弗H6你真要我说它有什么好，我可能也聊不出来太多东西。但15万以内让我推荐一辆SUV，在以前我真的下意识就会先想到哈弗H6，原因无他——这么多人买，总是有一定道理的，至少从口碑来看是有保障的。

但是，近日这辆神车终于迎来了换代——注意，是换代不是推出新车型。因为哈弗H6系列推出过太多细分车型，以至于大家都不清楚最近换代，并公布预售价的2021款哈弗H6其实才只是第三代车型。

换代之后，新车在颜值上有略微提升，前脸的“嘴”开得更大，让新车整体更有气势，明显与F系划分开细分市场——哈弗H6明显就是冲着更成熟化的受众群体而去，但这似乎并不影响其在车尾加入当下时尚的贯穿式尾灯元素。

而内饰是最能让人感受到一辆车品质的地方，如果说以前的哈弗H6让人感觉就是走性价比，那么第三代哈弗H6终于让我感受到了档次的提升。

层层递进并采用斜面设计的中控台颇为别致，多种色彩的拼接以及各种装饰材料的拼接匹配上贯穿式的空调出风口，让整体内饰营造出一种环抱式设计。加上12.3寸的中控大屏，搭配上10寸的HUD智能全彩抬头显示，将整车的科技感也营造得非常到位。

动力方面，目前只知道公布预售价的新车搭载了1.5T发动机，具体数据还未公布。但我所知道的是不管新车在发动机技术上是否有所提升，至少新车通过结构的轻量化设计，整车重量减轻了100kg，这不管是对于性能还是燃油经济性都会是一个很大的提升。所以新车还是非常值得期待的。

荣威RX5

指导价：9.98万—14.88万

推荐理由：终端优惠力度高，性价比之选

很多人可能会以为第三辆车我会掏出吉利的icon或者博越，但就我个人看来这两款车基本可以分别对标前面提到的长安UNI-T和哈弗H6，不提也罢。

因此最后一款车型给大家带来的是我认为颇具性价比的一款选择。没错，是在性价比十足的中国品牌车型中，相对而言更具性价比的车型——荣威RX5。

目前我所了解到的荣威RX5终端优惠幅度基本达到了2万左右，具体成交价格还可以聊。这样一对比，相对来说较为紧俏的UNI-T以及还没有正式上市的2021款哈弗H6，在价格上肯定就没有荣威RX5 PLUS这样让人心动了。

当然，荣威RX5也不是说除了价格就没有其他亮点。新车的造型偏大气稳重，但是车内的设计还是科技感十足。

10.4英寸的中控屏几乎霸占了整个中控的位置，这样的设计最早应该是在特斯拉身上见到过。而其所搭载的依然是大家熟悉的那套斑马智能网联系统——其实这套系统给我留下的印象颇深，在之前这应该算是少见的黑科技了。

只是随着国内车企在智能互联上日新月异的进化上，现在这套系统也没必要再深入探讨了，基本上市面上常见的功能它都具备，毕竟也算得上是半个“鼻祖”了。

动力方面，新车同样搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N·m。当然，如果对动力有需求还可以选择RX5 PLUS版本，其最大功率127kW，峰值扭矩为275N·m，虽然比不上长安的那台黑科技蓝鲸发动机，但在同级1.5T发动机中来看，也算是表现不错了。

中国品牌当自强

其实正如我开篇所说，15万元内的选择其实还有很多，我在此也只是根据我自己的一些观点筛选出其中三辆给大家做一个简单推荐。具体购车时大家还是需要根据自己的实际情况以及需求加以选择。

不过回过头来看，短短几年时间，消费者从不知道中国品牌有什么值得买的车型，到现在中国品牌崛起，车型太多一时之间不知道如何选择，难免让人心生感叹。

这几年中国品牌崛起的速度大家有目共睹，不过其实更多仍是体现在电动化以及智能化上面，我个人希望未来出现更多诸如长安等的中国品牌，能够看到更多优秀的国产三大件被运用在我们自己的中国品牌车型身上。