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末代柴油V8,大众途锐发布Last Edition特别版

汽车品评 3217浏览 2020-08-12 IP属地: 未知

末代柴油V8,大众途锐发布Last Edition特别版

近日汽车品评获悉,大众宣布途锐车型将不再搭载4.0 V8 TDI柴油引擎,为此大众也发布了最后一批途锐V8 Last Edition(最终限量特别版)。新车全球限量400台,在德国售价为122971美元(折合人民币85.48万元)。

 末代柴油V8,大众途锐发布Last Edition特别版

作为一款限量版车型,途锐V8 Last Edition配备黑色轮圈和装饰条的R-Line套件,并且车门把手、后视镜、21英寸轮毂及内饰等均为黑色配色。同时,该车B柱位置上配有“ Last Edition”徽章。而配色上,新车会提供纯白色、马尔贝克红色、硅灰色、锑银、深黑珍珠和大羚羊白珍珠等多种专属颜色。

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内饰方面,根据官方描述新车将沿用现款车型的内饰设计,同时加入丰富的豪华配备。大众途锐V8 TDI在内饰方面可选装Elegance内饰设计包或Atmosphere内饰设计包,前者主要以金属和冷色调作为内饰的主要风格,而后者则采用了更多暖色调以及木纹材质来营造自然温馨的内饰气氛。与此同时,新车的内饰面板和座椅等均由Vienna Type真皮包覆,以营造内饰豪华感。

 末代柴油V8,大众途锐发布Last Edition特别版

动力上,新车则是最后一批搭载4.0 V8 TDI双涡轮增压柴油引擎的车型,最大功率310kW(421PS),峰值扭矩900N·m,传动匹配采埃孚8速变速箱,可实现4.9秒完成0-100km/h的加速,最高时速250km/h(电子限速)。

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随着V8柴油的消亡,途锐R已经搭载了3.0T V6 TSI汽油发动机+电动机组成的总成,可产生340kW(462PS)的功率和700 N·m的扭矩。不管是海外市场还是中国市场,很多消费者因为特别需求的原因都会选择柴油车型,此前在国内市场中也出现过大众途锐和奥迪Q7甚至丰田兰德酷路泽的柴油车型。

 
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