我们从来都避免不了选择,小到衣服鞋袜,大到人生方向。对汽车的选择亦然,作为大件耐用商品,选择a即可能要放弃b,为了不后悔,选择时更应该审慎。这一次我们找来广汽传祺GM8与别克GL8做一次全面的对比,希望能给人们购车带来一些参考。
先来看两辆车的外观。传祺GM8采用凌云翼设计语言,格栅大、有气场感是“凌云翼”是显著特点。别克GL8格栅相对小,相对内敛的设计能给人端庄的感觉。
从表格可见,传祺GM8的宽和高都稍优于别克GL8,但在长和轴距两个方面,GL8有更好的数值,且长度和轴距的优势较有利于乘坐空间的转化。至于具体空间表现如何,我们往下看。
车身重点配置方面,两辆车都配备LED大灯,也都有自动大灯、延时关闭等功能。但值得关注的是,传祺GM8双侧都是电动趟门,而别克GL8是手动的。另外,传祺GM8有倒车可视系统和电动尾门。
相比较而言,有多项电动、可视化配置的传祺GM8的使用便利性和仪式感(尤其是电动侧门)都更好一些。当然,GL8的车身长度、合资品牌身份也可能会被商务车用户看重。
内饰方面,传祺GM8仪表台的设计风格偏传统,中控部分是轿车化的设计。而别克GL8则没有那么多直来直往的线条。中控台与前排手枕断开,是典型美式MPV的设计。另外,别克GL8仪表盘采用双连屏设计,中控面板是触控式的,还配电子换挡杆以及方向盘换挡拨片。
就仪表台设计而言,传祺GM8给人规整、严谨的感觉。而别克GL8加入更多新潮元素,看起来更加气派一些,这样的设计能人们有更好视觉感受,尤其是前排司机。只是作为MPV,且都是偏商务的MPV,买家们普遍更关心的乘坐方面,两款车会有怎样的表现呢?
传祺GM8配备皮质座椅,中排座椅提供手枕、电动腿托、按摩等功能。而别克GL8是织物座椅,除手枕以外,电动腿托、按摩功能均不配备。另外,传祺GM8配备分段式天窗(即两个天窗),能照顾到前后排的采光需求。而别克GL8提供的是一个天窗(非全景式),开扬感自然相对差一些。
相比较中排座椅配置,和仪表台设计可见,传祺GM8丰富的座椅配置显然能更讨好乘客,可以选择坐着或半躺着,长时间在车里也易于缓解疲劳,而别克GL8仪表台设计、换挡形式、仪表盘尺寸等对驾驶人的友好程度更高。作为MPV,这两个方面孰轻孰重?
说到配置就不妨多插一嘴,中国品牌与合资品牌的配置差别应该是意料中的,不过是数量多少而已。我们粗略算过,以上版本传祺GM8与别克GL8车身内外有20+项配置差别。
乘坐空间方面,在前排有合适身高171cm体验者驾姿的基础上,我们将第二排(中排)座椅往后推到底,这时两款车的第三排(后排)都是无法坐人的,所以对这方面的比较基本没有实用意义。
而当我们将第二排座椅调整到,让身高171cm体验者有两拳多腿部空间时,别克GL8的轴距优势还是有所体现的,它让第三排乘客有更大的腿部空间,活动起来更自如。另外,别克GL8第三排提供USB充电接口,而传祺GM8提供的是点烟器接口,需另购接口才能满足充电需求。
补充一点,传祺GM8第二排过道稍比别克GL8窄,进出时需要注意一下。大体算下来,传祺GM8第三排最大的优势是因为两段式天窗的关系,抬头就能看见车顶的风景。
因车身长度和轴距不同,传祺GM8行李厢空间也稍弱于别克GL8,但它能提供第三排座椅翻倒功能,在非满员情况下,会有不错的容积空间。即使满员状态,通过堆放行李,也能满足一般出行置物需求。
总结:传祺GM8和别克GL8的比较没有呈现一边倒的现象,作为MPV,它们天生就有讨好乘客的任务,传祺GM8乘坐空间够用,而别克GL8更稍胜一筹。只是别克GL8的发力似乎没有用到点子上,对最重要的中排的处理手法没有传祺GM8细致,其中双侧电动车门、座椅的腿托、按摩功在长途旅行时的好处是真得买家心。
试想,谁买MPV不为给中排乘客提供最好的舒适感呢?传祺GM8让我们看到了MPV更该有的模样,可以说它是有“里子”的车型。
当然,买家们还可能去考虑商标的问题。作为深耕MPV市场,且有合资品牌身份作背书,有人会认为这会比较有“面子”。我们常说,要买合适自己的产品,在传祺GM8和别克GL8面前,搞清楚了是要“面子”,还是要“里子”了吗?
传祺GM8比别克GL8有8万元的价格优势也是值得考虑的一个方面,怎么理解这8万元呢?添2万元就可以落地一辆合资A0级车,或者中国品牌A级车了。每一款商品从概念诞生到产品规划,始终会围绕细分市场开展工作,MPV能装,会装,但庞大的车体也会带来一不便,比如市区用车的灵活性问题、停车问题,这些问题在A0或A级车型面前就容易处理得多,接送小朋友上下学、买菜时,这些小尺寸车型总是有用武之地的。
买别克GL8就一辆,而买传祺GM8就可能是两辆,日常生活中,哪种搭配更适合你?
劳斯莱斯闪灵以纯电姿态登场,传承百年豪华基因,细节处尽显匠心。水晶切割灯组、一体冲压车身、手工打磨漆面,搭配星空顶与定制内饰,诠释极致优雅。驾驶质感如丝绸般丝滑,静谧与澎湃并存,尽显百年豪华品牌非凡魅力。
凭借月销稳定1万辆+的表现,宝马3系依旧是今年上半年最受欢迎的中型轿车之一。那么它为何能保持稳定的市场表现?圈哥就带你“壹探究竟”!
从成都东安湖出发,一路驶向金堂海泉弯,城市快速路、高速和碎石浅滩相继登场,这段试驾路线像是为坦克400量身定制的“通关副本”。看似张扬的“机甲外壳”下,它的开起来却安静、理性、有逻辑。说到底,它不仅仅是一台靠颜值出圈的潮玩车,更是个把场景适配做到细致入微的“技术宅”。
新政策朋友们! 7月购买昂科威Plus又有新优惠了!
6年的爱与心血,唯一一台国产版polestarXC60 T8怎样炼成的?
林荫道闪电侠!开贴膜GTX跑山,15万电车竟有保时捷的快乐?
从城市逃离奔赴长白山,驾驶奔腾悦意07属实很吸睛,低价高配展现了东北车企的实在,风景很好,车也不错~
皮卡市场观察:吉利雷达6月横扫五省 燃油霸主商用炮失守
不是V8买不起 而是电车更有性价比 炫酷和操控这款车都有了
比亚迪引领智能泊车新时代,L4级技术开启无忧出行
沉浸式体验方程豹钛3的“天神之眼C”驾驶辅助系统! 在上海城市高快路线上,模拟真实消费者场景: 面对繁忙车流、频繁加塞和隧道导航,全程零接管
大车开出小车感,腾势N9是怎么办到的?
岚图FREE+会在7月12日上市,大家都十分期待它的价格。上市前,我试驾了新车,功能、氛围营造、底盘动态给我印象深刻,对手们迎来硬骨头了。
7800买台中型车?远赴山东提比亚迪F6,初代车型再加一!
40℃高温暴击!古镇街头的“流动红宝石”如何让路人集体回头?
比亚迪引领智能泊车新时代,L4级技术开启无忧停车体验
长安汽车作为一家央企,目前旗下品牌有长安、长安欧尚、长安启源、阿维塔、深蓝,而且我不知道大家发现没有,长安汽车集团出品的车型大多都比较亲民,那这无疑也就很好地契合了普通老百姓的购车需求。在下半年,长安还将推3款新的轿车,有个有意思的现象是,这3款车的价格可能仍会很亲民,至此也就不......
说实话,今年数码圈的直屏火了,小直屏也火了,以前做小屏手机的还都是冷门机,记忆中,就苹果和小米在做,可以选择的旗舰小直屏手机特别少,而且还有个现象,因为现在的全面屏普及了,好多手机厂商甚至把正常手机尺寸的直屏机也宣传为小直屏,小直屏到底怎么定义,我觉得,屏幕尺寸最好还是控制在6.......
好好的毕业季,顺其自然就需要帮年轻人选一些心仪的座驾,考虑到有些人很喜欢GT还有敞篷,那么一辆公路车的日常代步舒适性就显得尤为重要,这不我还考虑到了新手上手难易的问题,精挑细选出来了这台法拉利Roma Spider,希望你们喜欢
宝子们,大家庭选车看过来!乐道L90实车到店,号称“大空间旗舰SUV”,带大家看看它凭啥这么说?