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Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

逗斗车 1.4万浏览 2020-08-24 IP属地: 未知

Coupe SUV、溜背SUV或者轿跑SUV,自打这个概念出来后,就备受争议,在我还是“键盘侠”的时候,也觉得非常丑,SUV为什么要轿跑呢?

后来我们拍摄宝马X4M的时候,骚气的红色+大轮圈+低扁平比的胎+各种运动套件

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

瞬间就“真香”,我开始逐渐接受Coupe SUV了

这几年自主品牌也开始尝试Coupe SUV造型,比如吉利星越、长安CS85 Coupe等

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

领克品牌今年也推出了一款领克05,在试驾之前,我看了网上大家的评论,基本就是两种声音,“好看啊,挺不错”,“太丑了,接受不了”

我只在路上偶遇过一次白色的领克05实车,车尾黑白撞色,显得有点突兀

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

领克05上市几个月了,带着一些疑问,参加领克05的试驾会

最绕不开的话题就是颜值,但好看不好看确实很主观

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

我个人觉得这个灰色比白色好看很多,时间限量版也不错

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

车头部分有一些“厚实”了,侧面看很运动,而车头似乎相反了

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

(此处与车无关,每次都有人问车牌号的问题,简单解释下,这次是区域试驾,试驾车全部来自津冀地区的领克4S店,这台车是河北衡水的)

非常标志性的分体式大灯

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

如果单独看B柱往后部分,好像还挺不错的

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

车尾层次感很强,灰黑配色就比前面的黑白撞色好看多了

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

点阵式尾灯,并不是之前的“进度条”,晚上辨识度都很高,不过我好像更喜欢“进度条”

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

领克05的后备厢开启方式很特别,触摸感应式,触控位置在“字母O”的位置,最开始我担心2点:第一,识别率高不高。第二,对触摸力度有没有要求,用不用刻意去按压。

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

事实证明还是很好用的,不会是一个“累赘”

领克05的内饰风格和前面几款车型差不多, 但是细节上会有区别

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贯穿式出风口造型

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全新的电子挡把造型

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

吐槽下倒车影像的分辨率,现在主流车型分辨率都很高,相比之下领克05的就一般了

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?领克05内饰风格和用料都不错,你们觉得呢,喜欢这种风格吗?

运动风格座椅是真皮+Alcantara包裹,舒适性和包裹都没什么问题

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

后排腿部空间没问题,顶棚做了“凹坑偷空间”处理,所以头部空间也还可以。地台凸起较高,中间位置偏高,填充物也偏硬,中间的乘客基本不会舒服的

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

从后排看过去,主副驾座椅也是相当运动啊

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

Coupe SUV的后备厢,空间高度肯定会受影响,但是纵深还可以

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领克05搭载的是沃尔沃Drive-E系列的T5 2.0T发动机,254马力,350牛·米,爱信8AT变速箱

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

舒适模式和运动模式,油门响应表现比较极端,一个很慢性了,一个很灵敏,有一点暴躁,后者不太适合城市日常使用,你的副驾可能会骂街的

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

和很多使用爱信8AT变速箱的车一样,第一就是保证行驶过程的平顺性,甚至在运动模式下也会牺牲掉一点点换挡速度来达到平顺、线性

底盘方面,前麦弗逊后多连杆,虽然前期宣传的运动属性,但领克05整体还是舒适性调校,连续颠簸路段,底盘显得略微有点生硬。快速过弯底盘侧向支撑不够,所以说还是一台舒适为主的SUV。

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

领克05的有一个不足就是噪音,高速路段时速80以上,胎噪偏大, 用分贝仪测试了下,在70-80dB,主流水平基本都在70dB以内

Coupe SUV的颜值差异为何这么大?

如果你想要一辆开起来很燥、非常运动的SUV,领克05可能不太适合你。

如果你只是想车看起来很运动个性,并没有真正的运动需求,那领克05是个很好的选择

Coupe SUV一定会越来越多,用户接受也需要一个过程,品牌、造型的多样化,对我们消费者来说其实是个好事

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