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试驾星耀8,吉利银河又出了一款好车

大侠上车 3115浏览 2025-06-17 IP属地: 未知

置身于专业试驾场地,眼前这台吉利银河星耀8静卧如蓄势待发的猛兽。作为吉利银河品牌倾力打造的“全球新一代豪华中大型电混轿车”,它携“五大豪华”基因而来,誓言以越级实力重塑市场格局。本次深度场地试驾,正是对其颠覆性宣言的硬核验证。

5米级体魄,0.25风阻的视觉与空气动力学杰作

5018mm超长车身与2928mm越级轴距,奠定了修长优雅的豪华基底,相较同级产品气势上明显。“涟漪美学”设计语言赋予车身流动光影,不仅成就“5米最美混动”的视觉标签,更将风阻系数压至惊人的0.25堪称同级最低风阻。这不仅是美学展示,更为后续的性能与能耗表现埋下伏笔。

雷神电混加持,“5米3升”的物理魔术

本次试驾聚焦顶配EM-P版型。按下启动键,座舱静谧性令人印象深刻。驶入直线加速区,深踩油门瞬间,1.5TD混动专用发动机与DHT Evo电驱系统爆发出系统综合最大功率280kW、峰值扭矩605N·m的澎湃能量。车身如离弦之箭弹出,官方6.49秒零百加速成绩在现场得到印证,推背感猛烈且持续,动力储备深不见底。

更令人意外的是其高效节能。在馈电状态下,星耀8 EM-P版依然实现了百公里3.67L的超低油耗,配合大容量油箱电池,一箱油跑1600km的“5米3升”宣言绝非虚言。

场地内的连续绕桩与麋鹿测试环节,其展现了超出预期的灵动。全系标配的可变阻尼自适应悬架FSD,在激烈驾驶中提供强有力的侧向支撑,配合精准转向,让这台5米大家伙在锥桶间穿梭自如,80km/h麋鹿成绩的“同级第一”实至名归。紧急制动测试中,34.5m的优异零百制动距离给予驾驶者强大信心,刹车力道线性且稳定。

23扬声器殿堂之声与“移动行宫”级舒适

驶回静态区,方能细品其“满配豪华座舱”。最吸睛的莫过于同级唯一的VIP电动行政座椅。超长坐垫、超大调节范围,尤其是通风、加热、按摩功能全系满配,瞬间缓解了激烈驾驶的疲惫,真正实现“起步即旗舰”的舒适平权。

按下播放键,由23个扬声器构筑的Flyme Sound无界之声系统瞬间激活。2000W独立功放驱动下的7.1.4全景声布局,将试驾场地化作音乐厅,声场辽阔、细节丰富、低频澎湃,堪称同级音响天花板。

神盾护体与千里智能的双重保障

安全感源于看得见与看不见的守护。星耀8采用“神盾电池安全系统” 与独创的“星甲笼式车身” (含十宫格防撞隔舱),整车高强度钢和铝合金占比高达80.3% ,构筑被动安全堡垒,实现“零自燃”承诺与“同级第一安全标准”。主动安全方面,EMA紧急避让辅助+AEB紧急制动功能在模拟障碍测试中反应迅捷可靠。

科技感的巅峰是“千里浩瀚”智能安全辅助驾驶系统(含激光雷达)。虽场地限制无法完全展现高速NOA能力,但其感知系统的敏锐度与25.6英寸超大AR-HUD带来的直观信息呈现已令人印象深刻。深度融合Deepseek技术的Flyme Auto智能座舱,操作如旗舰手机般顺滑,语音交互精准高效,预装了丰富生态应用,堪称“豪华科技”的集大成者。

侠论:吉利银河又出了一款好车

星耀8凭借越级的产品力,不仅剑指中大型插混市场,更具备了与同级别燃油豪强全面抗衡的底气。它的到来,绝非简单的产品迭代,而是中国品牌在中高端轿车市场实现价值与势能双重突破的里程碑。对于追求全能豪华体验的消费者而言,星耀8无疑是一个无法忽视的新选择,


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