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Nice车圈日报|全新一代飞度正式上市,保时捷推单一汽车订阅

Nice好车 1317浏览 2020-08-26 IP属地: 未知

【指导价8.18万~10.88万 全新一代飞度正式上市】

8月26日,广汽本田全新一代飞度正式上市,新车共提供潮跑Pro(SPORT)与潮越Max(CROSSTAR)两种外观设计,全系共有6种车型,指导价格为8.18万~10.88万。

全新一代飞度的车身代号为GR9,定位小型车。轴距为2530mm。潮跑Pro的车身尺寸是4109*1694*1537mm,跨界版的潮越Max采用黑色塑料轮眉,车身尺寸是4090*1725*1567mm,同时悬架提升了30mm增强通过性。

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全新一代飞度在外观和内饰方面较大变化。相比上代车型风格趋近圆润和可爱,除此之外,新车还提供了多种色彩可供选择。

内饰方面,全新一代飞度的档次感比上代车型有所提升,线条简洁干练,空调和多媒体系统区域相互独立,操作简便用户可快速上手。另外,飞度的乘坐空间在同级车中也表现优秀,而潮越Max车型还配备了魔术座椅,后排坐垫可以向后翻折,进一步拓展装载空间。

而在配置方面,全新一代飞度全系标配了外后视镜电动调节、4向调节多功能方向盘、一键启动、、胎压监测、车身稳定系统等。 跨界版的CROSSTAR车型还有前排降噪玻璃、后排4/6分割魔术座椅、真皮包裹的方向盘和换挡杆、支持百度CarLife连接的8英寸中央触控液晶屏等。

动力方面,全新一代飞度依然采用了1.5升直列4缸自然吸气发动机,并全系匹配CVT变速箱,

【本田计划于2021年将英国部分生产转移到日本】

据外媒报道,此前,本田决定于2021年关闭英国斯文顿工厂,以应对欧洲经济的下滑和英国脱欧。现在,本田汽车已决定将该工厂的部分生产转移到日本,增加国内工厂的使用率。具体说来,本田计划在2021年将斯文顿工厂的思域乘用车的生产转移到位于东京西北部寄居町的工厂。

目前,从日本进口汽车到欧盟国家的关税为7.5%,但由于英国已经决定脱欧,关税或将上升到10%。随着英国即将脱离欧盟,英国和日本政府就取消汽车关税的谈判已进入最后阶段。当前双方正寻求尽早签署协议,如果协议达成,关税将在2026年前逐步降至零。

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2019年,本田斯文顿工厂11%的产量销往英国市场,6%销往日本,近70%销往美国。该公司早些时候透露,计划将面向美国市场的生产转移到美国市场,但没有透露计划将面向英国和日本市场的生产转移到何处。考虑到日本和英国之间的汽车关税可能将取消,本田现在决定将生产转移到日本寄居町工厂,同时提高该工厂的利用率。

英国每年新车销量为230万辆,是欧洲第二大汽车市场,仅次于德国。长期在英国运营的日本汽车制造商生产的汽车占英国市场近20%的份额。2019年,本田在英国售出了4万辆汽车,占其在欧洲总销量的三分之一。

【蔚来总市值首次超200亿美元】

截至美国东部时间8月25日美股收盘,蔚来汽车(NIO)股价上涨19.17%,报收于17.84美元,公司市值首次超过200亿美元,达211.31亿美元。

进入2020年以来,在疫情冲击及整体车市下滑的不利环境下,蔚来汽车除了持续获得市场融资外,还将其中国总部落户于合肥,并与合肥市建设投资控股(集团)有限公司等签订了战略投资协议。按照协议,战略投资者和蔚来汽车将分别向蔚来中国投资70亿元人民币及42.6亿元人民币。另外,从1-7月销量上看,蔚来汽车从4月开始销量回暖势头凸显,7月共交付新车3533台,超去年同期4倍。

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据蔚来汽车于8月11日公布的2020年二季度财报显示,公司第二季度总收入达到37.189亿元(汽车销售额为34.861亿元),同比增长146.5%。净亏损虽仍然高达11.767亿元,但同比收窄64.2%,环比收窄30.4%。毛利率首次实现了转正,从去年同期的负33.4%转为正8.4%,汽车毛利率从去年同期的负24.1%转为正9.7%。此外,蔚来汽车现金流短缺的状况也得到了缓解。蔚来汽车在财报中表示,根据对蔚来中国(蔚来汽车中国总部)投资进度的评估,认为其现有营运资金、来自蔚来中国投资的资金和可用的贷款额度将足以支持公司在未来12个月的持续经营和发展。

【保时捷推出单一汽车订阅服务】

据外媒报道,保时捷正在美国4个城市推出一项更低价的汽车订阅计划,希望通过多种定价和产品扩大客户群体。

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保时捷Porsche Drive汽车订阅新项目下共有三种服务,最新推出的服务名为保时捷单一汽车订阅(Porsche Drive-single),位于已有两种服务的中间水平。因此目前Porsche Drive项目情况如下:

第一种是多辆汽车订阅(Multi-Vehicle Subscription),该服务允许消费者在一个月之内多次更换车辆,每月订阅费用为2,100美元或3,100美元(若消费者想要订阅911等高性能车型),是目前消费者最为青睐的选择。

其次是最近新推出的单一汽车订阅,价格比多辆汽车订阅更低,但这并不意味着其价格便宜。该服务中,最低价汽车为Macan,每月1,500美元,最高价为保时捷911,每月租费2,600美元。该服务将于9月25日在美国亚特兰大、洛杉矶、凤凰城、圣地亚哥等4个城市推出,消费者将可以驾驶一种保时捷车型1月到3月的时间。

第三种是租赁(Rental),可以为消费者提供短期租赁服务,租赁费用取决于所选车型,比如Macan日收费245美元起,到911日收费395美元。

以上所有服务都需要595美元的激活费,除非客户承诺使用单一汽车订阅计划至少3个月;所有服务中的月租费用都涵盖汽车、运输费、保险费和服务费用。不过,纯电动保时捷Taycan并不在三个计划之列。

【Waymo自动驾驶获新进展】

据外媒报道,美国领先的自动驾驶汽车公司Waymo正将其自动驾驶卡车项目的范围扩展至得克萨斯州。该公司在达拉斯建了一个新仓库,作为其18轮自动驾驶卡车车队的道路测试中心。

Waymo表示,其半挂自动驾驶卡车将于本周在得克萨斯州上路,而且计划在当地雇佣有驾照的卡车司机作为安全驾驶员,协助进行自动驾驶卡车道路测试。本月,Waymo将首先寻找一个临时设施,再寻找一个长期的运营基地。今年3月份,Waymo已经让其自动驾驶小货车安装了高精摄像头和传感器,完成了得克萨斯州和新墨西哥州的道路测绘,可提前开始原定于4月份开始的自动驾驶卡车测试,直到Covid-19疫情让测试计划推迟。至今为止,Waymo仍未透露在自动驾驶卡车测试项目上投资了多少资金。

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目前,Waymo的自动驾驶卡车车队拥有13辆Peterbilt(彼得比尔特)卡车,都搭载了数字化摄像头、激光雷达传感器、雷达和计算系统,将在得克萨斯州和新墨西哥州之间的I-10、I-20和I-45洲际道路以及其他高容量商业路线上运行。该公司表示:“除了进一步提升我们的卡车运输能力,我们也很高兴能够探索我们的技术会如何在得克萨斯州创造出新的运输解决方案,因为得克萨斯州的货运量很大,对于部署自动驾驶车辆而言,是一个有利的环境。”

(注:以上配图均来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!)

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