8月27日，奇瑞汽车宣布全新一代瑞虎8"2+2+2大六座"车型正式上市。瑞虎8大六座是在瑞虎8 1.6TGDI-7DCT精英版、豪华版车型所推出的升级车型，相较于在售版型，售价仅增加3000元。新车采用"2+2+2"三排六座空间布局，同时也提供智能节油启停技术以及全新NORMAL驾驶模式，整车百公里油耗低至6.9L。

2+2+2大六座 满足家庭多人出行需求

随着"二胎政策"全面放开，三代同堂或多人出行的多元化需求日渐增多，拥有更舒适乘坐体验和更灵活空间布局的大三排SUV车型日益受到消费者追捧。瑞虎8 大六座车型也是基于这个背景推出的细分车型。

相较于现款6座车型，大六座车型升级重点在于2+2+2大六座空间布局，其第二排换装独立座椅，并留下中间过道方便三排用户进出。借由4700×1860×1746mm整车尺寸，升级后的全新一代瑞虎8整车的坐乘体验得以大幅提升。两个独立座椅都拥有宽适的头部、肩部、腿部空间，三排乘员亦得到充分重视，座椅设计微微后倾，令腿部空间舒展宽裕。

除了不错的空间表现，此次大六座车型的二排座椅还提供了三挡可调独立式扶手设计、独立双向头枕、独立轨道滑动功能，使得第二排座椅整体体验趋近于副驾。

除了座椅方面的升级，大六座车型还针对经济性和易用性考量，加入智能节油启停技术以及全新NORMAL驾驶模式，整车油耗控制在6.9L/100km，为用户带来更高的燃油经济表现以及更多的驾驶选择。

瑞虎8 "大六座"车型的动力总成没有改变，仍然采用奇瑞第三代ACTECO发动机以及格特拉克7DCT变速箱，这套动力总成可迸发145kW最大功率以及290N•m峰值扭矩，可以实现百公里8.9秒超级加速。

市场表现不俗，瑞虎8旗舰车型地位稳固

上市两年，瑞虎8受到市场广泛好评，目前已赢得了超过20万车主的信赖。本次升级"大六座"，瑞虎8已经历多轮产品实力提升，产品竞争力更加出色。2019-2020年度中国汽车行业客户满意度调研结果中，全新一代瑞虎8更是凭借出色的产品实力和服务，荣膺"最佳入门级中大型SUV"称号。

值得一提的是，凭借严苛的研发认证，全新一代瑞虎8高分荣获C-NCAP五星安全认证评级，拥有中国品牌唯一10年/100万公里发动机品质保证。

难得可贵的是，瑞虎8也获得全球市场认可，目前已在俄罗斯、沙特、智利、巴西、菲律宾等全球多个国家热销上市。

全新一代瑞虎8自去年上市以来，已连续多月销量破万。随着大六座车型的上市，全新一代瑞虎8将以更丰富和更完善的产品系列，满足消费者多样化用车需求，市场表现可期。