【特斯拉公司股价继续飙升，再创历史新高】

据外媒报道，8月27日，特斯拉公司股价继续飙升，再创历史新高，进一步拉大了与传统车企之间的差距。

特斯拉股价在午盘交易中一度涨至2,290美元，随后回落至2,240美元，创下了该公司自2010年上市以来的最高纪录，当时特斯拉股价为每股17美元。今年年初以来，特斯拉股价已经上涨逾420%，凭借该股的强劲表现，一些散户投资人因此成为了百万富翁。

尽管许多传统车企也纷纷开始进行巨额投资，逐渐降低内燃机车辆的研发力度，并开始专注于电动汽车的生产，但是投资人依然更加看好特斯拉，坚信该公司能够从一家小众车企转变为全球清洁能源汽车的领导者。

【ID.4将9月亮相 大众美国首推在线订购系统】

据外媒报道，大众在下月推出纯电动超小型跨界车ID.4之际，还将在北美推出在线订购系统，并接受消费者预付的100美元可退还保证金，为他们预留车辆。

不过，ID.4实际售价仍将由当地经销商设定，可能会不同于大众未公布的标签价格。现在大众美国子公司仍在与大众集团协商投放到北美的ID.4具体数量。本月，德国茨维考（Zwickau）工厂已开始生产这款与Tiguan尺寸类似的新车型。

ID.4将于今年年底到达美国经销商手中。大众美国子公司销售与营销部执行副总裁Duncan Movassaghi表示，最初的汽车分配将集中于加利福尼亚等宣布汽车零排放任务的州区域，但在2021年上半年会扩展至全美国。他透露，大众品牌650家经销商中，99%都已签约寻求销售ID.4和接下来的大众纯电动车。这些经销商目前正在接受个人审查，以为销售电动车做准备，大众将为经销商所需的基础设施提供高达85%的成本补贴。

ID.4紧凑型跨界车，基于大众模块式电动车平台MEB打造，是该公司在茨维考工厂生产的一系列车型中的第二款。第一款是ID.3，是一款与高尔夫大小类似的超小型掀背式汽车，在因软件问题延迟发布后，今年已在欧洲销售。ID.3预计不会向北美出口。美国预计2022年开始在大众查特怒加市（Chattanooga）工厂生产ID.4。

【小鹏汽车上市首日股价大涨41.47%，市值达150亿美元】

北京时间8月27日晚9点，小鹏汽车正式在纽约交易所挂牌上市，发行价格为每股15.00美元，股票代码为“XPEV”。当天，小鹏汽车的开盘价为23.1美元，较IPO发行价上涨56%；盘中一度摸高25美元，高出发行价67%；截至收盘，小鹏汽车股价报收21.22美元，较发行价大涨41.47%，市值达149.6亿美元。与此同时，小鹏汽车正式成为继蔚来汽车、理想汽车之后第三家登陆美股市场的中国新能源车制造商。

据小鹏汽车的招股书显示，2019年小鹏汽车的营业收入为23.2亿元人民币，全年净亏损36.9亿元。2020年上半年收入10.0亿人民币，较之于去年同期的12.3亿下滑18.5%。毛利率方面，小鹏汽车毛利率为-3.6%。

但同时，招股书也透露，2018年、2019年和今年上半年，小鹏汽车的研发费用分别为10.512亿元、20.702亿元和6.306亿元，研发费用在2019年和今年上半年占公司总营收比例分别为89.2%和62.9%。如此庞大的研发投入下，小鹏汽车在成立5年多时间里创造了多项领先同行业的亮眼成绩。

截至目前，小鹏目前已推出两款量产车型——小鹏G3、小鹏P7，其中小鹏G3今年推出“i系列”新款车型，在成都车展上首次亮相；小鹏P7于4月上市，NEDC续航里程最高达706km，就最新数据显示，小鹏P7在7月实现交付1,641辆新车，成为造车新势力中规模交付启动速度最快的车型，且根据小鹏汽车肇庆工厂未来产能规划，接下来这一交付量还将随产能的爬坡进一步提升。

据小鹏汽车官方表示，此次IPO所得融资将分别用于研发和扩大销售渠道，以及包括营运资金需求的一般公司用途。

【7月英国汽车产量大幅提升，但仍低于去年同期水平】

据外媒报道，8月27日公布的行业数据显示，在度过了封锁期之后，今年7月英国汽车产量大幅提升，但仍低于去年同期水平。今年4月，英国开始了疫情封锁期，在此期间英国汽车生产几乎陷入停滞。

英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）公布的数字显示，今年7月英国汽车产量一共为85,696辆，与6月相比提升了51%，但依然比去年7月低了21%。SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“随着全球主要市场逐渐复苏，以及英国汽车工厂逐渐恢复运营，与前三个月相比，英国汽车产量有了明显提升，但是前景依然存在着很大的不确定性。”

今年第二季度，英国经济萎缩20.4%，创下了有史以来最大跌幅，同时也是所有主要经济体中跌幅最大的国家。官方数据显示，运输设备行业是制造业中的重灾区，产量下降了接近一半。

SMMT表示，今年前6个月英国汽车产量跌至了1954年以来的最低点。随着零售业等其他经济领域的反弹，汽车行业也正在强势反弹。当前英国零售业的销量甚至超过了疫情前水平。

【二季度强势增长，上汽集团上半年净利达83.9亿元】

8月27日，上汽集团（证券代码600104）发布了2020半年度报告。报告显示，今年上半年上汽集团实现营业总收入2837.4亿元，归属于上市公司股东的净利润为83.94亿元。

上汽集团一季度财报显示，其一季度营收和净利润分别为1059.47亿元和11.21亿元。二季度，上汽集团实现营业总收入为1777.94亿元，归属于上市公司股东的净利润上升至72.73亿元，同比增长31.92%，环比一季度增长6.5倍，恢复增长态势强劲。

与此同时，上汽集团二季度整车销量环比一季度增长101.8%，上半年实现整车销量204.9万台。上半年合并报表中，经营活动产生的现金流净额为293.58亿元。上汽集团表示，这笔现金流为其应对车市持续调整、新冠肺炎疫情等不确定因素提供了有力保障。

上半年受疫情冲击，上汽集团整体经济运行节奏也受到影响，经营挑战加大。数据显示，其上半年实现整车销售204.9万辆，同比下滑30.2%；其中，乘用车销售163万辆，同比下滑35.8%，商用车销售41.9万辆，同比增长5.0%。新能源车销售5.8万辆，整车出口及海外销售13.2万辆，位居全国第一。

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）