去年2019年是法拉利的“大年”，一年推出5款车型，这在法拉利的历史上绝无仅有。而Roma则是法拉利在当年亮相的全新GT跑车，同时也是目前最容易入手的一辆法拉利。238万元的价格“仅仅”相当于北上广深的一间卧室，当然，肯定没有咱们坐的地铁昂贵。
在法拉利内部并没有“入门级”这一概念，因为每一款法拉利都是独一无二的艺术品，Roma当然也不例外。
长车头、短前悬，Roma的车头看上去有“鲨鱼头”的既视感，在“鼻子”下方的进气格栅设计灵感来自法拉利经典车型250GT，但激进的大灯造型宣示着这是一辆“新世代硬顶GT”。
Roma 272L的后备厢容纳两个标准登机箱毫无压力，并且后排座椅还支持放倒，这一功能将这辆跑车的空间灵活性得以提升。
Roma的车尾比车头还要迷人，不仅有着沙包大的尾喉，与后扰流板合而为一的分段式尾灯更是帅到爆炸。
Roma的车身完全采用一体式设计，整体感更强，对整车轻量化也起着不小的作用。
Roma内饰采用数字化座舱设计，方向盘上大部分功能都是通过触控实现。16英寸数字仪表盘、8.4英寸纵置中控屏以及副驾前方的辅屏证明了法拉利面向未来的设计理念。
相信我，只要你坐上Roma的主副驾座椅，你会发现458上面的就是一对硬板凳。后排座椅除了可以放倒之外还配有儿童安全座椅的卡扣。Roma搭载获奖无数的法拉利经典的3.9T V8双涡轮增压发动机 ，最大功率620马力，最大扭矩760牛·米，0-100km/h时间3.4秒。这台发动机也搭载在Portofino之上。据说Roma的订单已经排到了明年的第三季度，你真的不想努力了吗？
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