说到哈弗H6,那在国内是跟保时捷911一样如雷贯耳的。毕竟创造过单车月销量最高8万多台,连续85个月SUV销量冠军的记录,很多车一年销量都不一定有哈弗H6的月销量高。而就在前不久,大改款后的第三代哈弗H6部分车型已经正式上市了,售价12.2-14.1万元。那么这台车实际怎么样,就来简单的给大家分析分析吧。
第三代的哈弗H6外观更加的精致、有设计感,整体的线条比较的硬朗。前脸使用了锁子甲式的中网,并且由上至下逐渐变大,这种设计给人一种由远及近的视觉效果。不过参照第二代哈弗H6来看,后期应该会推出其他样式的中网方便消费者选择;左右两边的大灯使用开眼角的设计,并且采用了LED光源,造型比较非常的犀利;下方的包围使用了黑色烤漆獠牙设计,多了一些运动感。
新款的哈弗H6车身数据达到了4653*1886*1730mm,轴距2738mm,相较于老款都有所增加。尤其是车长增加了53mm,轴距增加了58mm,使得车内的乘坐空间更加的宽敞了。由于后排三角窗面积的增加,使得侧面的视觉效果很像一台中大型车。另外新车使用了更多高强度钢和更好的优化了刚性结构设计,所以全新H6整车减重100kg,并且整车的重心降低了20mm。除了顶配使用的是19英寸轮圈以外,其余车型均是18英寸,不过造型都比较好看。
车尾的视觉效果比较高,非常有气势。使用了现在非常流行的贯穿式LED尾灯,配合下方同样贯穿的镀铬装饰条,拉伸了整个车尾的横向视觉宽度。但排气是隐藏式的,相对没有那么运动。
来到车内,新哈弗H6走的是简约豪华的设计风格,并且有红色内饰可以选择,增加了一定的车内运动感。中间12.3英寸的液晶显示屏是全系标配,不论是反应速度还是搭载了基于安卓开发的车机系统,功能还是非常多的,并且支持商城下载;空调出风口使用的是贯穿式的,按键也非常精致,并且屏幕下方的储物格还支持无线充电功能;换挡方式使用的是旋钮换挡,增加了一定的高级感;中控下方使用了掏空间设计,更合理的运用空间。
多功能方向盘样式好看,皮质手感细腻。最大的改变还是后方标配的10.25英寸的液晶仪表,设计变得非常的简洁,仅有一块ipad摆在那儿,但显示效果非常的细腻。可以分三屏显示,左中右都可以单独设置显示内容。中高配的话还有10英寸的HUD彩色抬头显示,可以显示导航、智能驾驶等功能。
全新哈弗H6的后排座椅比现款柔软很多,在舒适性方面有了很大的提升。并且由于轴距的加长,后排的空间进一步扩充,非常的充裕。最主要的就是后排中间地台是纯平的,配合面积很大的全景天窗,即使坐在后排中间也不会很难受。另外新哈弗H6全系是标配后排出风口以及两个USB接口的。
动力方面,先期上市的第三代哈弗H6搭载1.5T发动机,最大功率169马力,最大扭矩285牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。虽然数据和老款没什么太大的区别,但发动机热效率提升至38%,电控增压器也进行了升级,整体的平顺性不错。转向提供三种不同的模式,整体调教非常的轻盈;悬架方面使用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。
总的来说,全新哈弗H6的改变是彻底的,不论是外观还是内饰都有了很大的改变。更高级的同时也更有科技感,进一步跟上了时代的潮流。作为一款月销量最高超过8万台的车型,相信换代后进一步提升的产品力可以帮助哈弗H6继续保持高销量,坐稳国内SUV销量第一的宝座。
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