颜值与科技感爆棚 领克06正式上市11.86万元起售

领克品牌自从诞生以来，其共享沃尔沃技术与特立独行的设计语言，一直广受年轻一代消费者的好评。今年早些时候上市的领克05，其主流配置逾越20万元，但销量居然超过了领克01，足以印证其品牌价值的稳步提升。如今，基于BMA基础模块架构的领克06正式上市，定位于一款高端的小型SUV。燃油版11.86-13.86万元，MHEV轻混版15.86万元的售价，也真正完全拥有了硬刚合资品牌的实力。

外观方面，领克06延续了“都市对立美学”的理念，隐藏式大灯与北极之光日间行车灯作为家族设计，而在细节处增加了更多机甲元素，配合更加硬朗的线条与撞色车身设计，让整车的未来感更加突出。

车身侧面采用了Z字型腰线，有一种蓄势待发的冲击力。C柱线条官方称之为棱面机甲元素，由线条切割划分出的几何块面在光线折射下形成错位的空间感。长宽高为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，小巧精致的外观下，拥有着更大的空间利用率。

尾部延续了领克“能量晶体”的设计元素，加入了燕尾状的独特设计，看上去显得优雅而犀利。粗壮的双出尾排也更增加了整车的运动气息。

内饰设计上，中控台的“能量叠进式”设计语言更加具有空间层次感，蓝色的面板与悬浮式大屏之间的搭配也更加科幻。车内的72色氛围灯，以及多场景模式的切换，也让车内拥有极佳的档次感。

而多面立体造型的档杆以及斜面的功能区按钮，既突显了设计感，同时更加方便驾驶员的操作。

车机系统采用了双10.25英寸的全液晶仪表与中控大屏，让车内的科技感更加突出。

车机功能带有蓝牙钥匙、APP远程控制、语音识别控制、车联网，依然非常全面。

领克06依然采用了与头枕一体式的运动座椅，包裹性很强，皮面与布艺多色嵌套的搭配看起来也更有质感，与身体高度的贴合感也保证了驾乘的舒适。

而2640mm的轴距同样带来了不俗的后排空间体验，并排乘坐三人也并不会显得过于局促，并且拥有中央扶手与独立空调出风口，一家人使用也能够保证每个座椅的舒适性。

车内设计了37处储物空间，并且拥有7个分布在不同位置的充电接口与无线手机充电，也能够充分解决当下年轻人的燃眉之急。

在智能辅助驾驶方面，领克06搭载了City Captain系统，可实现L2.5级自动驾驶。包括RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统，带底盘透视的“上帝之眼”540°全景影像、以及能够提供360度全方位视角的行车记录仪，为任何“碰瓷”行为提供充足的证据。

动力方面，领克06采用了之前在02、03、沃尔沃XC40上使用过的1.5T动力，最大功率177马力、峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱。而PHEV版在此基础上增加了最大功率60千瓦，峰值扭矩160牛·米的电动机，配合三元锂电池组，纯电模式下续航里程为55公里。

悬架系统采用了前麦弗逊、后多连杆式，而在行驶质感方面会同领克旗下车型保持相同的风格，拥有类似于豪华品牌的行驶质感的基础上，调校偏向运动而略微偏硬。

总结：

领克06让这个品牌的门槛更低，前卫科幻的设计，更加符合年轻人的审美。而更多高科技配置的加持也让整车有着明显高于合资品牌的产品力，而11.86万元的起售价也明显与同属BMA架构的ICON与缤越拉开了档次差距，让高端的质感触手可及，也丰富了领克品牌的产品矩阵。而从领克品牌的销量来看，也确实需要一款能够月销过万的走量产品。也许领克06此时来得正是时候。