新款长安CS75 PLUS车型亮点解读

具体来看，采用了长安汽车"御岳生命动感"家族化设计语言，中网采用了黑色蜂窝设计，车头上方加入了一条贯穿式的灯带，把两侧大灯连接到了一起，不仅让车头更具层次感，点亮后也让前脸更具辨识度。同时，其两侧造型夸张的进气口，也进一步增添该车运动气息。

车身侧面造型线条流畅动感，配合红色装饰线条，更显个性，悬浮式车顶设计，搭配一道亮镀铬和碳纤维纹路饰板尾翼，咖哥觉得还是很好的迎合了时下年轻人的审美需求。 同时，该车配备了密辐式铝合金轮圈，配合前后凸起轮眉，动感十足。车尺寸上，其2.0车型长宽高分别为4700/1865/ 1710mm，轴距为2710mm。

此外，车侧前翼子板处使用了碳纤维饰板装饰配合红色S标识，侧裙处也使用红色饰板进行修饰，进一步凸显了运动感。

尾部使用了官方称为"凤凰火焰"的LED尾灯，造型前卫，突显设计功底，夜间点亮后辨识度也很高。 其次，车尾下方2.0T车型配备了双边四出的排气布局，并且下保险杠配备了扩散器，中间为LED雾灯，看上运动感也很足。

内饰同样沿用老款车型的设计风格，并针对配置进行升级。例如，顶配车型将配备可以语音控制的IACC自适应巡航系统和APA5.0遥控代客泊车系统，并搭载15W手机无线充电功能、最新一代梧桐车联智能系统，内饰车载微信等。

方向盘采用了平底设计，表面覆盖的皮质包裹手感细腻，内侧还采用钢琴烤漆材料，很显档次感，就是咖哥觉得方向盘有些偏细，握感能够再饱满一些会更好。

顶配车型采用双12.3英寸全液晶仪表和中控大屏，中控屏内置了采最新一代梧桐车联智能系统，采用全新一代硬件平台，开机更快捷、使用更流畅、系统反映更迅速，而且新系统还支持车载微信系统，用户放下手机，通过车机就能进行基于全语音交互的微信收发和通话功能。只要在车机上扫码登录，就能动嘴通过语音完成微信收发。此外，新车还增加了手机无线充电功能。

同时顶配车型还将配备单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助能力，与此同时新车搭载了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、5个摄像头，可以实现L2级的自动驾驶。

带空气净化功能的双温区自动空调也是顶配车型的专属，空调控制面板采用了触控按键式操作，电子挡把也采用游艇式造型设计。

前排采用人体工程学的运动一体式座椅，实拍车型采用了红黑双色的搭配，运动感十足，座椅在包裹性及支撑性方面也做得比较到位，并且中高配车型支持6向电动调节、座椅加热及3组座椅记忆功能，舒适配置较高。

后排中央地台也做到了全平，可以保证满载情况下后排中间乘客的乘坐舒适性。单就外观内饰层面来说，咖哥觉得新款长安CS75 PLUS和老款车型想通过外面感官层面很难区分，最大的升级重点也是一些细节及配置的优化。

行李厢容积为620L，底部也比较平整，方便放置大件行李箱等物品。后排座椅支持比例放倒，可将内部空间进一步延展至1450L。

动力方面，新车将继续搭载蓝鲸1.5TGDI发动机、2.0TGDI发动机两种动力版本，其中1.5T发动机最大功率131kW（178Ps），最大扭矩265N·m,，2.0T发动机最大功率可达171kW（233Ps），最大扭矩360N·m。传动系统，与之匹配6速手动、6速手自一体与爱信的8速手自一体变速箱。

底盘悬架采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬挂的组合，关于该车2.0T版本试驾体验咖哥之前就已经介绍过，感兴趣的朋友可以搜索下之前咖哥对这款车的试驾体验内容。

数据显示，长安CS75 PLUS自上市以来，截至目前销量已接近20万辆，能够在一年内取得这样的成绩，也足矣说明这是一款很受欢迎的车型，此次年度改款车型，虽然在外观及配置上变化不明显，但是诸如新增：车载微信、车载空气净化系统、手机无线充电等功能，还是进一步方便了大家的用车体验。综合来说，它依然还是一款值得推荐购买的中国品牌紧凑型SUV！