现在的80后和90后家庭,基本都是上有老下有小,闲暇之余出去游玩,一辆五座轿车空间不够用,像这种情况不如选一辆七座SUV了,SUV底盘高通过性要优于MPV车型,比较符合人口多的家庭使用。在众多的七座SUV当中,这三款价格实惠,大空间配置高油耗低,我们来看看。
第一款,奇瑞瑞虎8。
奇瑞瑞虎8是一款中型SUV,外观整体设计动感时尚,车头采用威猛霸气的“虎啸”式进气中网,显得虎虎生威。车尾姿态较高,给人一种很厚重的感觉,贯穿式尾灯夜晚点亮也非常耀眼。



中控内饰整体看着简洁大气,方向盘款式不算精致,但握感比较舒适,中控配备了10.25英寸的液晶触控屏,带有手机互联映射功能,多媒体配置不是很齐全,但手机和大屏可以互联,这项配置比较实用。


这款车长度是4700毫米,轴距2710毫米。身高1.73米的乘客坐进后排,头部空间两拳,腿部空间一拳零两指。坐进第三排,头部空间两指,腿部空间四指。瑞虎8虽然是中型SUV,但它的轴距与目前紧凑型SUV尺寸相差不大,这款七座车型车内空间表现比较紧凑。不过,要是合理分配乘客的座位,个子不高的乘客坐进第三排,内部乘坐空间还是够用的。


底盘方面,瑞虎8采用了前后独立悬架,悬架调校风格偏运动,过减速带时颠簸感较明显,这也是这个级别SUV的共性吧。好在车内座椅软硬适中,能够化解一部分底盘传来的振动感。

动力方面,这款车是1.5T手动挡特供版七座。搭载了1.5T发动机,最大输出156马力,峰值扭矩230牛米。变速箱是六速手动挡的。这款车的动力数据不占优势,但实际驾驶,动力输出并不弱,一挡起步动力输出有些迟缓,二挡以后动力输出比较强劲。平均油耗8升左右,对于车身自重1509千克的这款车来说,油耗表现还不错。


第二款,风光580。
东风风光580推出了2021款,全系有三种动力,1.8L139马力、150T150马力、1.5T180马力。风光580作为国产自主品牌,能够搭载180马力的发动机,在同级别车型中,也是比较占优势的。这款红色车身的风光580就是2021款星版1.5T自动尊贵型,外观设计符合大众审美,稳重中透露出时尚,这样的外观设计是比较接地气的。



中控内饰整体造型比较规整,悬浮式中控屏幕也是目前较为流行的,大屏尺寸是9英寸的,还可以加装15.6英寸超大屏幕,功能方面有导航、路况信息显示、车载蓝牙电话、语音识别控制功能等等一些常见的多媒体配置。从科技配置上来看,基本能满足驾驶者的日常需求,如果能配上车联网和OTA在线升级功能,这样就更完美了。


这款车的车身长度是4715毫米,轴距为2780毫米,车内座椅布局是2+3+2七座。身高1.78米的乘客坐进后排,头部空间一拳零一指,腿部空间没有间隙。如果将第二排座椅向后移动,这时的腿部空间有一拳零四指。将第二排向前移动,二排腿部空间留有一拳的距离,这时第三排的腿部空间是三指,如果车内乘客平均身高在1.73米左右,这款车的乘坐空间还算可以。


打开后备厢,这款车的后两排座椅均支持放倒放平,车厢内部最大进深是2040毫米,内部高度是870毫米,车厢最大宽度是1130毫米。后备厢常规容积也够用,正常尺寸的双肩背包能放下四个,后备厢空间整体表现还不错。

底盘方面,这款车配备了前后独立悬架,悬架调校风格属于软硬适中,过减速带时,车身前面颠簸感不强,第三排有明显的颠簸感,另外座椅舒适度还可以,跑长途不会觉得非常累。

动力方面,这款星版1.5T自动尊贵型搭载了1.5T发动机,最大输出180马力,峰值扭矩270牛米,传动系统匹配了CVT变速箱。动力方面,起步比较柔顺,跑起来之后动力输出较为强劲,这台发动机最大扭矩转速是1500-4000转,最大扭来得相对要早一些,即便满载开空调,动力表现也不会显得乏力。平均油耗是9升,它的车身自重是1650千克,百公里油耗低于10升,就算省油车了。


第三款,比亚迪唐。
比亚迪唐这款中型SUV,可以说在比亚迪车系中颜值比较高的车型,外观设计看着有气势,颜值方面不输给合资品牌同级别车型。



这款车是2019款自动智联尊悦型七座。中控内饰简洁大气,中控台造型看着非常厚重,有一种美式豪华风格。中控配备了12.8英寸的科技大屏,功能方面比较齐全,有OTA在线升级、车联网、语音识别控制功能、GPS导航功能等等。这些配置是目前比较流行的,使用起来也非常方便。


这款车长度是4870毫米,轴距是2820毫米,身高1.82米的乘客坐进二排,头部空间三指,腿部空间两拳多一点,进入第三排,头部和腿部空间没有余量,如果体验者身高1.7米的话,第三排乘坐空间还算宽裕。


打开后备厢,将二排和三排座椅全部放倒,这时后备厢最大进深2040毫米,高度是730毫米,最小宽度是1000毫米,最大宽度是1280毫米。后备厢整体看着比较规整,出去游玩直接躺在车厢里休息就行,车厢空间整体表现属于中上等水平。

底盘方面,采用了这个级别常见的前后独立悬架,悬架属于柔中带硬的调校风格,平时舒适性还不错,过减速带有明显的颠簸感。车内座椅舒适性可以,隔音效果也不错,驾乘体验属于中上等水平。

动力方面,这款车搭载了2.0T发动机,最大输出192马力,峰值扭矩320牛米,传动系统匹配了六速手自一体。动力输出整体表现可以,起步、中段和后段加速都比较给力,爬坡也比较轻松。平均油耗在10升左右,对于一款七座中型SUV来说,油耗可以接受。


以上三款国产车,价格比较适中,内部空间都不小,无论家用代步还是做生意拉货,空间的容积率都够用,油耗表现也可以,毕竟不能与小型轿车比油耗。整体来看,三款车性价比都可以。
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