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国产AMG也配进群?你这不是等着被鄙视吗。
玩儿车派 2801浏览 2020-09-17

性能车最讲鄙视链,马力大的鄙视马力小的,尺寸大的鄙视尺寸小的,价格高比的鄙视价格低的,进口的鄙视国产的。

所以我们也看到了,所有AMG都在鄙视A35L,又是国产又是小马力又是小尺寸,最关键还是最便宜!

严格意义上来说,A35L它也是AMG,凌厉的风格调试以及强势的加速性能,放在红绿灯路口几乎是想崩谁就崩谁,实力不含糊。

但是吧,AMG讲血统,聊出身,A45过去作为最入门的AMG就没有受到过鄙视,根本在于其作为全球化车型A级为载体,拥有同样强势的出身以及历史,绝佳的性能以及不俗的实力。

在过去AMG家族中,A45更像是小弟弟,而不是异类,所有C63、S63、G63这种大哥哥们还是相当照顾的,毕竟A45存在的意义就是让S3尝尝AMG家族的厉害。

说到底,还是为了强化AMG体系力量,给M-power跟Rs家族点颜色。

你国产了,你就不血统了,正经性能车谁国产啊,你看看奥迪S、RS国产吗,还是宝马M系国产了,谁国产谁尴尬啊,你A35L国产就是个异类。

你Long Long加长可以忍,你最便宜也没啥,你尺寸小不算事儿,但你国产就不行!

想想,以后AMG车主出去聚会,不是C63就是S63,隔壁一台G63大哥带着A45开开心心的在嗨皮,这边开来了一台北京梅赛德斯奔驰A35L,那是格外的别扭。

玩车的都不差钱,玩AMG的都是玩一个执着跟血统,A35L没有历史传承又没有工匠利器加成属性,你的工程师签名呢,你的调性呢,单单跑得快不行啊,隔壁的领克03(参数|询价)+它也不慢啊。

不好意思这就是圈子文化,开A35L的的确跟开C63的有点差距,差距不是来自于经济差距,而是对AMG的认知差距。

回头来说A35L,作为最便宜的AMG,性能依然是A35L最耀眼的优势,纵然被其它AMG大哥鄙视,但工程师调教以及性能依然不差,那台强化过的2.0T引擎依然绝对出色,底盘调教以及性能同级别依然能够与M1以及S3一战。

除了被AMG家族鄙视血统不纯洁之外,A35L没有什么不好,毕竟作为加长之后的三厢车后排空间也进行了优化,强化日常家用属性,严格意义上来说实用性方面要比S3跟M1更出色。

不过,都开AMG了谁在乎实用,这个级别的产品必然以玩为主,副驾驶能坐一个人都了不得,后排基本上只能放一些杂物等等。

当然,AMG家族只鄙视A35L,A35那可是绝对的强势产品,被A45带出去绝对毫无违和感,依然是一副“强势不服输小弟弟”的姿态。

指导价39.98万起的A35完美沿袭了A45的钢炮秉性,2.0T发动机最大马力306Ps,加速达到4.7秒,虽然比A45慢了一哆嗦的时间,但人家登场依然是同级竞品的梦魇。

最最关键的是,A35人家血统啊,作为A45的完美升级换代版本,设计、豪华、时尚感更加强烈,虽然性能上弱了那么一丢丢,但平衡产品力方面是不落下风。

所以严格意义上来说大家排斥的事实上不是A35L较低的价格,而是A35L不纯正、不讲血统,开C63、A45、S63的愿意跟A35玩儿,就不愿意跟A35L玩儿。

出群吧!A35L们。

 
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