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年轻化设计是亮点 途观X或难改小众局面
驾享慢生活 2630浏览 2020-09-17

途昂X(参数|询价)之后,上汽大众即将推出旗下第二款轿跑SUV途观X(参数|询价),新车即将在北京车展正式发布,有望于第四季度正式上市。途观X可以看作是途观L(参数|询价)的轿跑版车型,不过其在设计上更时尚前卫,除了加入标志性的溜背造型,前格栅和尾灯均进行了重新设计,更符合年轻人的审美。究竟途观X能否获得消费者的认可?接下来就为大家简单分析一下。

途观X采用大众最新家族式设计语言,并且挂上了大众最新的品牌Logo,虽然在整体设计上还能看出途观L的影子,不过通过一些细节的优化,颜值有了很大提升。途观X依然采用横幅式前格栅设计,不过格栅面积进行了加大,配合两侧狭长犀利的前大灯,视觉上更具张力和冲击感。贯穿式黑色高光下格栅与两侧C形镀铬饰条衔接在一起,提升了前脸的运动感。

侧身最大的变化就是加入了溜背造型和上翘的尾翼,营造出俯冲的动感姿态。腰线从车头穿过前后车门把手延展至尾灯处,丰富了车身的层次感,搭配双色五辐铝合金轮毂,强调了整车的运动属性。尾部最抢眼的莫过于首次采用的贯穿式尾灯组设计,内部为横置Y字形布局,点亮后辨识度非常高。底部配备双边共双出的排气镀铬装饰,提升了整车的美观度。

内饰方面,途观X与途观L基本保持一致,还是熟悉的大众布局,像R-Line专属触控式真皮多功能方向盘、9.2英寸中控屏、10.3英寸全液晶仪表盘、触控式空调面板等提升科技氛围的配置一应俱全。中控屏内置MOS 3.0智慧车联系统,除了常规的车载导航、手机互联、语音识别等功能外,还支持手势控制功能。

途观X的长宽高分别为4764/1859/1628mm,2791mm的轴距与途观L保持一致,长度和宽度都优于途观L,但高度不及途观L。毕竟是一款中型轿跑SUV,途观X能满足大部分环境下的用车需求。

动力方面,途观X预计将搭载2.0T高低功率发动机,其中2.0T低功率发动机最大功率为137kW,最大扭矩320Nm;2.0T高功率发动机最大功率162kW,最大扭矩350Nm。传动系统,均匹配7速双离合变速箱。

轿跑SUV在国内市场一直处于小众化的局面,不久前刚上市的探岳X(参数|询价) 7月销量为1691辆,表现稍好一些的途昂X月均销量也不过两三千辆,柯迪亚克GT(参数|询价)基本处于“查无此车”的状态了。所以,即便途观X是出自大众最热卖的途观品牌,但想要轻易改变这种大环境也是没那么容易的。

不过就途观X产品本身而言,还是有一定的亮点。相较于兄弟车型探岳(参数|询价)X,途观X显然在设计上更有诚意一些,不仅是简单的加装一个掀背造型,重新设计的前格栅呈现出年轻化的视觉效果,加入时下流行的贯穿式尾灯设计,颜值提升明显,能吸引到更多年轻人的目光。在这个看脸的时代,途观X在颜值方面的表现值得肯定。

途观X的价格暂时还没有信息露出,我们不妨参考一下探岳X的定价,探岳X作为探岳的轿跑版,起步价相比探岳2.0T入门版车型高出1.5万元左右。途观L的起步价是21.88万,因此我们推断途观X的起步价或将定在23.38万,略低于探岳X。目前合资轿跑SUV的选择本就十分受限,如果途观X能以更低的价格入市,对于后期销量表现还是有一定帮助的。

途观L一直走的是稳重、居家的路线,吸引的也大多是家庭用户,途观X的推出让途观品牌开始向年轻人靠拢,推动了品牌的年轻化。也许途观X没办法成为像途观L一样的高销量车型,却也为时下的年轻人提供了一个不错的选择,期待它上市后的表现。

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