试驾｜历久弥新 群英荟萃 成都试驾大众家族全系SUV车型

如果问哪种车型在我国汽车市场最有存在感，那我想一定非SUV莫属了，但这块"香饽饽"在大众眼里似乎并不够香。2018年是SUV车型呈"井喷式增长"的一年，然而大众在当时却只有途锐、途观L和途昂三款SUV车型在华销售。然而令人意想不到的是，仅仅两年半的时间，探歌、探岳、途岳等全新车型的相继上市让大众一举覆盖了SUV车型的主流细分市场。原来并非SUV不香，而是大众想把这块蛋糕做到最大，这才有了大众SUV全家族齐聚成都的壮观时刻。

此次活动以"众行无限"为主题，使人能够在不同的道路条件下体验到大众品牌（包括一汽-大众、上汽大众及进口大众）目前在华销售的全部SUV车型。80君认为可将这些车型大致分为三种类型："时尚派"、"实用派"以及"实力派"。接下来咱们挨个聊聊。

先说说"时尚派"

探影、探歌、探岳X都可归为此类，之所以这样称呼这些车型，原因也很简单：它们都在外观上下足了功夫，并且整体感受更符合年轻消费者的需求。

首先对于生活在城市的人们来说，大多数用车需求都集中在日常代步这件事上，所以便利性及驾驶灵活性就显得至关重要，而探影、探歌等紧凑型SUV是再合适不过的选择了。

至于探岳X，我们完全也可将它归为"实力派"。但虽然定位和价格要比探歌等车型高出一些，但其充沛的动力表现和流畅的线条设计都是年轻人的心头好，更何况它还拥有那对让人过目不忘的"X"字样的销魂尾灯了。

要论居家过日子，"实用派"显然更加拿手

对于已经组建家庭，并且养老带娃的人们来说，对于空间和燃油经济性的要求会更高一些，那么探岳GTE和途观L PHEV两款插电式混合动力车型就能够很好地满足人们的需求了。

首先在续航表现上，两款车在纯电模式下都拥有超过50km的续航里程，再加上充裕的后排及行李空间，完全能够满足上下班通勤、买菜接娃的家用需求。并且由于混动系统的存在，在油耗表现上也比同价位的燃油车更具优势，即便我们的试驾路线山路居多，但两款车一天下来的平均油耗也才不到7L/100km。

不过相对来说，在山路中个人还是更欣赏"实力派"的表现

虽说由于天气和地形原因，我们无法进行越野体验，但探岳、途观L和途昂的表现依旧是有目共睹。在试驾路线中的土路、砂石路等非铺装路面和雨后的湿滑路面上，4Motion四驱系统的作用开始显现。探岳车型对于越野模式做出的优化可以让动力及电控系统实现恰到好处的效果。

而途观L虽然轴距较长，但AreaView 360°鸟瞰系统的全景影像可以将周边地形一览无余，方便驾驶者选择合理的路线越过困难。在湿滑路面，途昂的电子控制系统也给驾驶者带来了莫大帮助。

当然了，最优秀的肯定是大哥途锐，毕竟自适应空气悬架这玩意可不是谁都能有的待遇。无论是柏油路还是各种烂路，自适应空气悬架都能找到让你保持最沉稳舒适的驾驶状态。同样，最大可升高70mm的底盘和3.0T V6发动机的澎湃动力也能使人信心倍增。

别急，还有彩蛋！

除了现款在售的所有车型，我们还在后来的"大众SUV之夜"的品牌活动上见到了即将发布的途观X的庐山面目。

途观X毫无疑问是年轻消费者的理想之选，除了设计感出众的外观，还配有智能矩阵式LED大灯、LED贯穿式熏黑尾灯、10扬声器哈曼卡顿音响及L2级别的智能驾驶辅助系统等配置。

不仅如此，大众还在当天带来了全新大型跨界SUV--SMV车型的上市计划：新车将于2021年迎来首秀！同时还将在同年推出4款面向未来的ID.家族的纯电SUV，真正做到全级别车型的覆盖。

最后也不想再说什么了，请大声地告诉我你期不期待？