当初国外商务车被引入国内的时候，更多的应用场景还是商务接待部分。那时候中国老百姓只有羡慕的份，因为很少有普通工薪阶层可以负担起一辆MPV商务车。但是中国经济越来越好，中国老百姓也越来越富有，随着二胎家庭的开放，中国老百姓寿命的延长，三世同堂经常外出游玩的概率越来越高，所以很多汽车厂家都将目光瞄准了家用级MPV车型。
MPV车型相较于轿车或者SUV有着天然的优势，它的内部空间非常的宽敞，实用性以及舒适性水准都非常高，MPV不俗的水准设计，让老百姓非常的热捧。中国老百姓更多将MPV价位锁定在20万到30万左右的预算，因为价格再高，就要上升到商务接待的用途了，当初本田奥德赛以及艾力绅就是凭借着这样的定位取得了不错的成绩。
这两年我国的自主品牌发展地同样非常的不错，所以也有不少国产汽车厂家将目光瞄准了MPV领域，笔者今天说的这款传祺GM8就是这样的一款车型。
这款GM8车型最近推出了大师版的设计，外观非常的漂亮，商务气息得到了非常大的提升，但是它的价格依然是非常适合家用的。首先我们来看一下这款GM8车型的价格方面，17.98万元到26.48万元左右的价格还是比较实惠的，相较于合资车四五十万或者一百万的价格，足以看得出来，这款传祺GM8车型是非常具有性价比的，造型不输埃尔法，却便宜近4/5，GM8全系252马力+8AT。
外观方面，全新的传祺GM8外观设计得非常的夸张，甚至有点类似于丰田埃尔法的设计感，采用了宽大的进气中网设计，并且配置了粗壮的横向镀铬饰条，确实和丰田埃尔法有几分的类似。在前脸的下方，使用了镀铬前唇的设计以及L型雾灯的装饰，使得前脸看上去雷厉风行，特别的犀利，所以即使将这款GM8车型开到高级会所里面去，也绝对是完全可以掌控局面的。
车型的侧面同样非常的大气和商务，根据配置的高低，还配置了双侧电动移滑门，在BCD柱都使用了熏黑的设计，看起来更加的立体，运动氛围表现非常明显。
这款GM8车型的长宽高分别为5066/1884/1822mm，轴距是3000mm。这样的车身数据要比我们熟知的丰田埃尔法数据还要漂亮。当然，和本田的奥德赛相比，优势更加的明显。
车尾部分，这款GM8车型也使用了较好的设计，和车头遥相呼应，镀铬装饰设计得有棱有角，和贯穿式的尾灯遥相呼应，看上去层次感以及立体感较为分明。
内饰部分，这款GM8车型的内饰部分整体更加偏家用一些，非常的温馨。车内你所摸到的地方大部分都使用了皮质进行包裹和覆盖。此外，这款GM8车型还融入了不少实木装饰，看起来温馨之中又带着沉稳感。
其实这款传祺GM8最核心的产品就是第二排座椅，使用的是两个独立的座椅，并且配备了真皮座椅，支持前后靠背，腰部以及腿托的调节，而且还配备了座椅加热，通风以及按摩功能，使得乘坐在第二排的乘客有着不错的体验感。最让笔者感到开心的就是这款GM8车型的第二排座椅可以使用半躺的姿势，对于长时间旅途的乘客，这样的配置实在太舒适了。此外，如果你买到中高配置，还拥有双侧电动移滑门以及迎宾踏板，不但乘坐舒适，上下车也较为方便和优雅。
这款传祺GM8的安全配置打造得也是非常的不错的，除了材质较为环保以外，还配备了pm2.5过滤装置以及负离子发生器。至于主动刹车系统，如碰撞预警，自适应巡航，GM8在高配上面也都配备了，为我们的安全保驾护航。
动力部分，GM8采用的是2.0T的涡轮增压动力，而且动力相较于老款得到了提升，由原先的六挡变为现在的八挡。这款2.0T的发动机最大功率为252马力，最大扭矩为390N•m。这样的动力已经超越了别克GL8那台2.0T的动力，毕竟别克那台高功版的发动机最大扭矩仅仅只有350N•m，相差甚远。
这款传祺GM8的油耗也是非常的不错，百公里仅仅只有8.5L，油耗也有着非常高的优势。至于底盘结构部分，GM8采用的是四独立悬架，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，保证了车型的舒适性，精准性以及支撑性。
笔者认为这款传祺GM8的性价比还是非常不错的，而且在第二排乘坐的舒适性方面也经受住了考验。外观大气，内饰豪华，并且凭借着17.98万元的起步价足以和众多合资车扳一扳手腕。
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