9月21日，2021款荣威Ei5正式上市，共推出超爽版、超能版2款车型，官方指导价分别为14.08万元及15.08万元，首任家用车主还可享受三电系统终身质保政策。新车全系升级搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机、E-Axle集成式电轴系统、国内首用iBooster智能电控制动系统等领先科技，实现超500公里超长续航，进一步夯实“电动金霸王”的称号。同时，荣威Ei5超能版还越级配备了主动净化健康舱、互联网汽车智能系统、真皮多功能方向盘、四门一触式防夹电动车窗等人性化、科技化配置，为用户带来更高品质的绿色出行选择。
得益于全面升级的三电系统，全新荣威Ei5在续航、充电及电耗等方面的性能表现领先同级。新车搭载高功率、高扭矩密度的8层Hair-pin绕组电机，结合紧凑的创新同轴布置方案，电机效率提升至97%、峰值扭矩达到280Nm；采用高能量密度三元锂电池，并匹配专门独立的PTC，用来单独给电池加热，增加电池充电效率，再加上KERS制动能量回收三级模式、基于导航的智能电量预测功能等尖端技术，新车实现了501公里超长续航、40分钟充至80%电量的快充速度以及13.3kWh百公里电耗。同时，在用户导航（斑马车机）时，根据车辆状态、出行路径、外界环境，为其提供精准的能耗（SOC）预测，让用户无论是日常上下班通勤还是城际出行都无惧里程焦虑，即使在冬天里也可以在快充时达到最优的充电体验。值得一提的是，新车针对首任车主还推出三电系统终身质保政策，切实消除用户用车顾虑。
基于纯电专属平台打造，全新荣威Ei5整车造型优雅大气、空间宽大充裕。新车采用全球首个纯电休旅车专属架构，解决了大部分“油改电”车型空间局促以及三厢车改造休旅车造型比例不协调等痛点，实现了黄金分割的整车比例布局，配合舒展大气的悬浮展翼格栅、灵动韵律双驱腰线，外观造型时尚动感。新车内饰也经过精雕细琢，采用游艇环绕式豪华座舱布局，再加上80%软包面积，营造出豪车级舒适驾乘体验。同时，新车还拥有远超同级的479L超大后备箱，将后排座椅按照4/6比例放倒后可扩展至1367L，可为用户提供更灵活的移动出行方案。
在用户最为注重的安全方面，全新荣威Ei5同样展现出越级实力。荣威Ei5的电池通过“IP69K防水等级”、“美国安全标准UL-2580”、“ASIL D汽车电子电气最高安全等级”三大国际安全认证，并国内首用iBooster智能电控制动系统，电机驱动液压制动，性能优异，响应更快捷。另外，荣威Ei5超能版还升级配备主动净化健康舱，为用户带来多层健康防护：UVC深紫外线光学灭菌系统采用200-350纳米区间的深紫外线，90秒全车灭菌率超99%，让用户长时间在车流中穿梭也不必担心病毒入侵；PM2.5全效空气粉尘过滤系统主动隔断杀毒，对携带冠状病毒的飞沫核有95%以上过滤效果，从源头阻断病毒传播。
自2018年推出以来，荣威Ei5就凭借长续航、高安全、大空间等优势深受用户的青睐，成为用户的购车首选。近日，J.D.Power发布2020年中国NEVXI质量获奖车型，荣威Ei5以133P100的优异成绩名列获紧凑型纯电动车型第一名。该奖项既是市场对荣威Ei5的认可，更是对荣威“新能源技术领导者”的有力注脚。随着新款车型的上市，荣威Ei5的实力将再度跃升，在进一步巩固其市场领先地位的同时，也将为用户带来更加智能、舒适、便捷的绿色出行体验。
10月29日，金秋收获时节、在万众瞩目中，新一代奔驰长轴距E级车在太原国际车展震撼登场，亮相龙城。活动得到各界媒体朋友、行业精英及车主朋友们的共同支持参与，与社会中坚力量一起，共鉴
高合HiPhi X首批试生产车下线，将于2021年正式交付市场
日前，行车视线从官方渠道获悉，长安CS35 PLUS百万版正式发布。新车作为纪念版车型，最大的变化在于换装了1.6L+CVT的动力组合，并针对配置进行了小幅调整。而新车发布后，
这是一台新车60多W的车型，但是新车外形看上去盒十几万二十几万的华晨一系没有什么区别嘛，你说妹子会愿意上这台车吗？这样看下来，60多W买辆玛莎拉蒂总裁，瞬间变得飘香四溢啊。最近车内
汽车行业潮来潮去，总有一部分企业能在风口浪尖起舞，畅享万众瞩目的优待。与之相对的，亦有一些前浪跌跌撞撞、迷茫无措，隐没在时代中。毕竟消费者最擅长的便是遗忘，如果有一天你消失在公众视
随着环保监管的严格，现在的汽车排量越来越小，很多大排量的汽车不得不退出市场，如今连3.0L排量的车都很少见了，更别说更大排量的汽车了。但在汽车历史上，曾经有过许多大排量的猛兽，这里
10月30日，华人运通新能源汽车项目暨高合HiPhi X首批试生产车顺利下线，并实现全球首创生产下线无人驾驶。此次试生产车成功下线，标志车辆量产进程稳步推进，预计正式销售的新车交付
现在的购车群体越来越年轻化了，年轻人对于购车的需求和中年人不同，年轻人除了关注车的省油耐用等经济性元素外，还格外关注车的颜值。一款没有颜值的车，不可能被年轻车主喜爱。所以现在的汽车
奥迪A7真的是轿跑中的轿跑，他的前脸只要改一个RS7的中网就达到了它的十全十美的效果，它的腰线74/和溜背真的是太漂亮了，轿跑的王者。再来看看轮毂，装配了一套rays的G16锻造轮
对于已经完成小目标的人来讲，一台劳斯莱斯Ghost或许不是什么大的问题。而对于我这种刚刚赚到1/50小目标的人来讲，一台近500万的Ghost真的也只能是想想。不过，想归想！有机会
永不止步，做更强大的自己。这是全新奥迪A4L历“9”弥新之后发出的精神激励；从初代偶像诞生到伴随更多人成长的迭代，奥迪A4L，始终在时代舞台，助力人生破圈。作为奥迪全球销量最大的车
以前觉得各大厂家做年轻化无非就是套件、包围、黑化等手法，但是有一辆车从钣金设计上就全面走向极致，有人说这代的伊兰特完全放弃了中年群体，放弃没放弃咱们说不好，不过可以知道的是现代真的艺高人胆大。
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最近上市的新车并不是很多，可能很多厂家都准备在接下来的广州车展上大展身手，不过没关系，很多年代款车型在持续地更新，例如今天我们要看的2021款天籁和逸动PLUS百万版。日系三剑客其
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日前，海外媒体制作了一组奔驰全新C级轿车和C级旅行车的渲染图。从渲染图来看，全新一代C级在设计语言方面和全新一代S级高度相似，基本上就是一台小号的S级。细节方面，大灯组的造型和全新
如今的汽车市场竞争火热，汽车设计在这种背景下快速迭代，很多传统的设计，正在快速地远离我们的视线。现在的汽车身上，拥有了很多新的技术和设计，改变了我们的用车习惯，同时也带来了更加高端
全球各大成熟市场都有自己的汽车文化，而构成这种不同文化的基因就是不同地区消费者的消费偏好。比如说欧洲的两厢车和旅行车、美国的大排量肌肉车和皮卡、日本的K-Car以及中国的SUV。中
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