买得起，养不起？别怕！选这几款车，用车成本贼低！

年轻化是汽车发展的一个大趋势。在一二十年前，可能三四十岁年龄阶段的人是汽车消费的主力人群，而现在，不少大学生已经开始开着小车到处溜达了。

因为财力和生活环境的原因，大学生开车毕竟还是少数。不过对于步入社会没多久的年轻人来说，拥有一辆自己的代步车无疑是极好的，而且越来越多的家庭会对子女第一辆车适当资助。作为一名已经工作了的社会栋梁，买车，父母赞助了，养车，总不可能还让爸妈掏钱吧？所以今天我们就来了解几款10万级别比较省油的车，让年轻人不用再担心买得起，养不起。

东风悦达起亚-起亚K3

指导价：9.88-13.28万元

全新一代K3是近期上市的一款新车，外观较上代车型有了较大变化。在海外版车型的基础上，全新一代K3对中网进行了本土化修改，大尺寸的前格栅配合直瀑式的镀铬装饰，显得大气而具有运动感。其日间行车灯采用了闪电状，非常具有辨识度，而且尾部的LED示宽灯也做了类似的转折处理，前后呼应。

动力方面，全新一代K3将推出1.5L、1.4T和PHEV三种动力，此次上市的为6款1.5L车型和1款1.4T车型，可见起亚这次主打的还是自然吸气动力。这款1.5L发动机能提供85kW的最大功率和143.9N·m的最大扭矩，匹配的是IVT（智能无级变速箱），该变速箱还能模拟8AT的换挡效果，带来一定的操控乐趣。当然，最重要的是，其综合百公里油耗低至5.1L，比上代车型有了较大提升。

广汽本田-凌派

指导价：9.98-13.98万元

去年9月份上市的凌派，有着小雅阁之称，整车造型上确实很多地方与雅阁有着相似之处。前脸是本田标志性的宽幅镀铬装饰条，熏黑的大尺寸前格栅显得大气又运动。新凌派还拥有同级中傲人的空间表现，其轴距（2730mm）已经超过高一个级别的思域（轴距2700mm）了。

凌派全系搭载了一台1.0T三缸发动机，最大功率90kW，最大扭矩173N·m，匹配6MT或CVT。虽然不能够像思域一样“秒天秒地”，但动力也足够应付日常使用了。CVT版本的凌派，综合百公里油耗仅为4.9L，可以说不但非常适合家用，对于在意空间和油耗的年轻人而言，也是个不错的选择。

广汽丰田-雷凌

指导价：10.78-15.88万元

大年初一上映的《飞驰人生》让雷凌又火了一把，其实在早年丰田推出雷凌这款车型，就是定位于卡罗拉的运动版。全新换代的雷凌已于“520”这天上市，而且是广汽丰田旗下第三款基于TNGA架构打造的车型。熏黑的倒梯形前脸显得很有运动感，大灯与雾灯处的造型也都富有运动气息，外观非常符合当下年轻人的审美。

雷凌提供1.2T、1.8L和混动三种动力选择，其中1.2T车型最大功率85kW，最大扭矩185N·m，匹配6MT或CVT变速箱，不过2019款已经取消手动挡车型。省油一直是丰田的标签，而雷凌不管是刚上市的车型，还是2017年的老款，其综合百公里油耗都保持在5.5L（纯燃油车型）左右。

上汽通用别克-英朗

指导价：10.99-14.39万元

英朗一直是轿车销量排行榜中的常客，外观就要为其加分不少。熏黑的大尺寸中网很有运动气息，logo两侧的翼展式镀铬装饰条也非常有辨识度。黑色的贯穿式下包围进一步加强了整车的运动感，并且车身线条在两侧呈倒钩状，与钩状的日间行车灯相呼应。

英朗提供1.0T和1.3T两种动力，虽然在换装三缸发动机后，英朗的销量出现一些波动，但随着消费者对三缸发动机认可度的提升，英朗的销量也在稳步回升。其1.0T发动机最大功率92kW，最大扭矩170N·m，匹配6MT或6DCT；而1.3T发动机的最大功率120kW，最大扭矩230N·m，匹配6AT。英朗的综合百公里油耗最低仅为5.1L，而且日前上汽通用推出了8年或16万公里的超长质保，是款非常值得购买的车型。

上汽大众-朗逸

指导价：10.79-16.19万元

朗逸素有神车之称，其厉害之处在于深得中国的“中庸之道”。其前格栅采用了横向的镀铬装饰条，显得较沉稳。引擎盖上隆起的线条和车身侧面的腰线，显得很有力量感。而三角形的雾灯和双色外后视镜，又透露出一丝运动气息。所以不管是家庭用，还是年轻人代步用，都不会显得突兀。

朗逸提供了1.2T、1.4T、1.5L和1.6L多种动力可选，虽然动力选择非常丰富，但省油是个共同点。其中，排量最小的1.2T车型，最大功率85kW，最大扭矩200N·m，匹配7DCT，综合百公里油耗低至5.1L。外观、动力都非常均衡的朗逸，难怪会一直深受各个年龄层的消费者喜爱。

写在最后：以上几款车型各有特点，如K3和雷凌的颜值，凌派的空间，英朗和朗逸的平衡，但无疑这几款车都在燃油经济性方面有着非常突出的表现。那么，各位年轻的“老司机”，你们更看好哪一款呢？