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五菱银标首款车型来了!配备驾驶辅助系统,本月28日预售

AGUI看车 1208浏览 2020-09-22 IP属地: 未知
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女人都有一颗少女心,越宠越有。
即便是大龄二胎的宝妈,也会抱着少女心在情人节、结婚纪念日等重要节日翘首以盼,盼着她们的爱人会花心思备一份礼物。这份礼物倒不是非得花大价钱亦或是大笔金额转账,但一定是花了心思挑选、制作的。

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她要的是那颗心。
思来想去,在生活的磨合之下,别说此般理想对象越来越少,就连为消费者多一番思考的厂商都变得鲜少。

而秉承“人民需要什么,五菱就造什么”这一理念的五菱品牌,时至如今仍旧保持着这份初心。从年初的口罩,到万众期盼的螺蛳粉,一直在花心思讨用户欢心的五菱品牌,这一次又要为用户带来什么惊喜?
带着这一疑问,作为汽象自媒体联合会年度轮值主席阿贵君有幸与汽象自媒体联合会所有成员走进上汽通用五菱。
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大四座家用车,对标30万级合资、进口车!

生活总是要向前看,一切都在往智能化、高品质进阶。密切关注用户需求的五菱品牌,这一次将目光放在二胎家庭,打造属于中国家庭的“大4座家用车”——凯捷Victory(以下简称:凯捷)。
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每一位都用心对待。在品鉴中,阿贵君发现作为五菱全球银标首款旗舰车型——凯捷聚焦二胎家庭的日常出行、接送、大件商品采购等1-4人的用车需求。这意味着空间是其需要攻克的第一难题。
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当然,即将于本月28日开启预售的凯捷最大的亮点无疑是采用4+X的可拓展魔性空间座椅布局(即2+2+2座椅布局)。前两排均采用独立座椅,第三排完全收纳后可形成一个纯平的空间,后备箱可达1514L,应付各种用车场景绰绰有余。
而作为“嘉宾席”,第二排座椅不仅采用了头等舱式座椅设计,还配备了560mm磁浮式四向滑轨座椅设计,能够前后左右移动调整,合理分配前后乘坐空间;再加上横向滑轨,最大可提供160mm中央通道,方便后排乘客上下车。最关键的是这样的设计,还可让二胎家族避免照顾一个娃时,冷落另一个娃,可谓是贴心。
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同时,凯捷主张用心对待每一位,通过最优人体工学,打造舒适品质的航空级座椅。一、二排座椅可180°向后全平放倒,全车6个座位分别配备了独立的空调出风口、USB接口。
更重要的是,第三排座椅往前拉移时,出现了“地下室”,让更多的行李深藏不露。这也足以说明,人民的五菱是多么了解二胎家庭及人民的需求。
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坐得舒适,还得看得顺眼。凯捷造型不同五菱品牌的其他车型,其采用全新“翼动美学”设计理念,力求舒展自信的视觉感受。前脸采用猎鹰翼阵格栅搭配中置的银标LOGO,两侧的前大灯采用分体式设计,打造富有视觉张力、层次感强烈的前脸。车身侧面采用俯冲式腰线营造蓄势待发之势,下方大尺寸的铝合金双色轮毂烘托出灵动的车身姿态。
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全方位呵护,安心驾乘。孩子是未来,是明天的希望。聚焦于二胎家庭的五菱,自然是要将他们视作掌中宝、心头肉,给予最周全的出行保护。凯捷车身采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计,整车还配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘。
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智能安全配置方面,凯捷配备了360°全景影像、前后6雷达、博世最新版ESP9.3从容应对复杂路况。而时下呼声颇高的ADAS驾驶辅助系统,凯捷也一并装备。该驾驶辅助系统囊括了防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等功能。其以C-NCAP五星标准开发,确保每一次的出行都能舒心、安心。

向上突破,放眼全球格局

众所周知,今年5月25日,上汽通用五菱迎来了第2200万辆整车下线,并发布了全新LOGO——全球银标。彼时的五菱早已从单一的整车制造、整车出口转变为多元化的全球业务格局,具备了进入全新发展阶段的基础能力及实力。
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不止于品牌本身,社会的进步、市场消费终端的需求升级及中国制造的日益强大,都在无形中敦促汽车行业逐渐向上突破。五菱品牌作为中国汽车的中流砥柱、销量最大的中国汽车品牌,同样被赋予更丰富的时代意义,全新银标的发布也彰显了五菱品牌向上突破的信心与决心。
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如果说全球银标的发布,是五菱品牌开启焕新的第一步,那么凯捷的推出,则标志着人民的五菱走向了全球化、年轻化、多元化的发展之路。未来,五菱品牌将持续布局轿车、SUV、MPV及新能源等细分市场,为用户带去高品质的中国制造。
此外,五菱还将着手用户服务的提升、终端渠道焕新等多方面,塑造全新的品牌认知。
写在最后
时值当下,面对着变革与消费升级,五菱也急需一款可以代表其全球品质的明星车型,凯捷便是这样的存在。其融合了五菱全球品质及标准的乘用车,代表了五菱品牌最新、最高的产品水平。然而,不管是阿贵君还是汽象的众成员关心的是,假以时日,这款基于五菱多年的市场丰富经验和技术优势打造的大4座家用车能否“潜入”千家万户,成功开辟又一全新汽车品类?让我们拭目以待吧!
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