量产版全新荣威iMAX8现身，“狮标”加持，配电动侧滑门

“荣威汽车今年可能取得突破性的成绩。”

可以发现荣威汽车今年推出的车型都是比较有竞争力的，全新荣威RX5 PLUS、荣威i6 MAX在上市之后得到了不错的关注度。除了轿车和SUV车型市场，荣威汽车将推出一款全新MPV车型来竞争市场，很有可能是一款“王炸”车型，它就是荣威iMAX8，新车预计将在年内正式上市。国产MPV车型市场中的高端MPV车型并不是很多，可以说整个市场是处于一款蓝海阶段，如果能够推出一款很有诚意的车型，确实是有机会取得突破的，目前看来全新荣威iMAX8有这样的潜力。

之前全新广汽传祺GM8大师版的上市，可以说是国产汽车向上的“第一步”，目前新车的关注度确实还不错。荣威汽车显然是看到了这个市场的空白，所以推出的这款全新MPV车型还是很有竞争力的，最近已经有量产版的新车现身了。一款MPV车型要想取得突破，在乘坐感受上的表现是很关键的，还有就是一些细节处的打磨，确实往往打动人的会是一些细节配置，那么全新荣威iMAX8有怎样的竞争力呢？

全新荣威iMAX8整车的颜值是很高的，新车的进气格栅是倒梯形的样式，周边的线条勾勒得很清晰，黑色的中网上装饰了镀铬饰条，正中间悬挂了狮标Logo，新车的前大灯组较为精致，整体的线条勾勒得很饱满，内部透镜设计的比较有想法，点阵式的布局在点亮之后的视觉效果很不错，新车的进气口是三段式的风格，两侧的进气口线条描述得很突出，增加了一定的立体感。中间的进气口是梯形的样式，多横幅式的黑色中网提升了质感，新车的前保险杠带有一定的运动感。

新车的车身看起来相当扎实，给人一种很扎实的感觉。B/C/D柱全部进行了黑色的涂装，周边点缀了镀铬饰条，侧裙周边的线条带有一定角度的变化。新车的腰线从车头位置一直延伸到车尾，并且呈现出波浪的样式，营造出不错的光影效果，车门底部的线条带有一定上扬的趋势，多幅式的轮毂带有一定的运动感。

新车的尾部设计的比较饱满，新车的尾灯组比较精致，灯组的内部透镜是间断式的布局，点亮之后的视觉效果冲击力较强。悬浮式的尾翼上配备了修长的高位刹车灯，和尾部的辨识灯带相呼应。尾部的整体线条感很不错，整车的颜值不输本田艾力绅。

新车的内饰设计的很用心，中控台的整体层次感分明，部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏保持一定角度的倾斜，多功能方向盘相当的精致，整体的触感是很舒服的，滑梯式的电子换挡杆较为大方，周边配备了一定数量的物理按键，贯穿式的空调出风口是个亮点，新车的“航空”座椅是皮质材料包裹的，乘坐感受应该不错，新车的长宽高为5016*1909*1788mm，轴距为3000mm。

全新荣威iMAX8的提供的是2.0T涡轮增压高压直喷发动机，符合国六排放标准，传动系统匹配8AT变速箱，最大输出功率234马力，峰值扭矩达到了360N.m，动力上的表现很不错。确实动力上的输出也是比较关键的因素。

小编总结：对于这款车型，其实我们还是有所期待的，毕竟不再是一款车型“单打独斗”了，所以每当国产汽车厂商进行向上冲击的时候，都能够得到更多的关注度，你觉得全新荣威iMAX8能够和本田艾力绅等车型掰手腕吗？