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作为新生一代国产自主品牌，长城哈弗致力于打造全球优秀的SUV品牌。旗下车型矩阵分别为H系列车型和F系列车型。而其中的F系列车型主打年轻运动的定位。

近日，长城哈弗正式上市旗下F系列运动SUV车型2021款哈弗F7,还有其衍生车型运动轿跑SUV哈弗F7x。关于这一款改款上市的车型就能否让消费者心动，和教授一起来看看2021款哈弗F7都有哪些亮眼之处吧。

2021款的哈弗F7在外观造型这一方面只有些许细微的改动，银色镀铬的纺锤形格栅取代了原先蜂窝状式的熏黑中网格栅。搭配全新设计的矩阵式大灯，科技感爆棚又不失SUV的硬派风格。

走近侧面，硬朗的腰线勾勒出车身侧面的肌肉感，整体的线条处理张弛有度。底盘169mm最小的离地间隙让侧面看起来更加的低矮运动化。

如果要说稍显突兀的地方。教授认为，轮眉半圆的设计太过中规中矩。就拿丰田RAV4来说，或许梯形轮廓的轮眉包裹设计才似乎看起来不那么家用。

在侧面以及尾部的外观造型基本保持一致。定位运动SUV的哈弗F7为了兼顾空间实用性，整体侧面采用更加圆润饱满的车身线条。而其哈弗F7的衍生车型哈弗F7x定位轿跑SUV，在车身尾部采用了溜背式的设计。除此之外，这两款车型在外观上并无太大差别。

2021款哈弗F7在内饰的布局线条基本与现款车型保持一致。在细节之处稍有改动，座椅在边裁部分采用亮色的缝线处理，在座舱周围增加银色拉丝装饰条，以及设有车内氛围灯。

要说整个内饰让人最惹眼的改动就是，中控屏幕采用了12.3英寸的全液晶显示屏幕，从而取代了原有9英寸的液晶屏，空调出风口轮廓采用银色镀铬装饰条包裹。

随着汽车科学技术的发展，酷炫的外观，强劲的动力早已不能满足挑剔的消费者了。他们更加追求所谓的“黑科技”。哈弗F7多媒体升级了2.0 Fun-Life 系统，首次搭载了腾讯 TAI 3.0 系统。虽然现在很多车型都能够支持手机通讯APP互联，但2021款哈弗F7的方向盘还装有微信专用键和语音通话功能。坐在车里再也不用担心老婆电话微信来了，因为拿着手机而被拍照了对吗？

关于哈弗F7的“黑科技”配置，除了智能互联方面，还体现在安全驾驶配置方面。2021款哈弗F7配备L2级别驾驶辅助系统，该驾驶辅助系统称之为ADAS高级智能驾驶辅助系统。带有自动泊车、车道偏离预警等功能。教授就曾经试驾过现款的哈弗F7。运动轿跑SUV由于座舱的设计偏向轿车，而又使用SUV的底盘。相比于普通的SUV有更大的盲区视角，2021款哈弗F7配备自动泊车的驾驶辅助功能，对于刚拿驾照的新手朋友们来说，如果停车技术还不太熟练。那就可以解放双手，交给哈弗F7自己解决。

2021款哈弗F7的车身尺寸的车身尺寸为4620*1846*1690mm，轴距为2725mm。对比哈弗H系列的热销车型哈弗H6的车身尺寸为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm。在整体的空间实用性上哈弗F7的空间表现确实不如H6。但教授认为，对于选择哈弗F7的受众群体来说，空间实用性可能不是首要标准，拥有酷炫的颜值和智能“黑科技”才是选择哈弗F7的理由。

关于动力方面，哈弗F7仍将搭载1.5T和2.0T的发动机，1.5T发动机版本车型其最大功率124kW，峰值扭矩285牛·米。2.0T发动机其最大功率145kW，峰值扭矩385牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱，顶配车型配备四驱系统。

在当今的汽车消费市场。选择十几万价位车型的消费群体，买车时会更加考虑经济适用这一方面的因素。作为参考，现款哈弗F7的1.5T动力版本的销量占比在50%，2.0T两驱和四驱版本的车型分别占比37%和13%。就拿燃油经济性来说，消费者更热衷于小排量涡轮车型。毕竟能够保证低油耗能有不错的动力，这是一件两全其美的事儿。所以教授认为在哈弗F7未来销售前景中，1.5T动力版本的车型才是主流。

目前在紧凑SUV的车型市场当中，国产自主品牌以性价比高配置的优势逐渐扩大市场销量的占比。虽说合资品牌车型仍然占据着紧凑SUV市场的主流，但现在不少年轻消费者已经开始慢慢选择相信国产自主品牌。而哈弗也敏锐的嗅到这一市场行情，自哈弗F7车型诞生以来。从不是为了追求大流，将车子定位低调沉稳的传统SUV风格。而是重新定义以年轻人为主运动、潮流、年轻、智能的设定。

现款在售哈弗F7在四月份的销量达到了10900+台次，而在之后的月销量趋势当中呈现收缩。八月份哈弗F7仅售出8200台次。在F系列的车型矩阵当中，F7仍然是品牌车型的销量份额占比最大的。

通过上述数据来看，2021新款的哈弗F7的市场竞争力。除了品牌溢价等原因，哈弗F7这次改款，配置的提升以及外观内饰的升级则是更加符合年轻消费者的需求。想必哈弗也嗅到了消费者挑剔的口味，为此对症下药。

哈弗F7定位紧凑型SUV，在国产自主品牌当中的竞争对手不乏少数。大家耳熟能详的车型就有比亚迪宋Pro、魏派VV5、荣威RX5 MAX等等。

和哈弗F7相比，宋Pro的外观给人一种更加沉稳的视觉感受。在线条处理上，比亚迪宋Pro则为更加的收敛，与哈弗F7追求年轻个性的风格大相庭径。

比亚迪宋pro座舱主打简约美学风格。没有杂乱无章的物理按键区，用料包裹黑色为主色调，装饰件用银色镀铬件点缀，用一句话概括就是越简单越好。比亚迪宋Pro的车机功能同样强大，搭载的是DiLink 2.0系统。在整体的功能实用性上，哈弗F7所搭载的智能互联系统与比亚迪宋Pro的系统表现不相伯仲。

对于选择哈弗F7的消费者来说，往往除了追求售价优惠和用车成本低之外。配置功能的性价比也是非常重要的。教授综合以上需求推荐大家选择1.5T两驱i潮版。官方指导价为13.78万，相比于低配车型。1.5T两驱i潮版本车型配备自适应远近灯光和自动头灯功能、雨量感应式雨刷功能、内视镜自动炫目等安全功能。车内配置标配前排无线充电、多色氛围灯、8喇叭扬声器功能。满足年轻人对于驾乘个性化的需求。

如果是想要追求动力的消费者来说，教授推荐2.0T两驱i动版本的车型。毕竟和2.0T两驱i范版本车型相比，虽说指导售价多出只有六千元的差异，多出来的氛围灯配置、座椅加热功能、后视镜折叠功能。对于追求动力的消费者来说。这些配置似乎有点多余了。

2021款哈弗F7这一次的上市，我们能看到新款哈弗F7更懂得如何抓住年轻消费者的用户心理。时尚运动的外表能够抓住年轻消费者的审美、充满“黑科技”味道的配置也是当下年轻消费者所需要的。始于颜值，陷于才华。2021款哈弗F7如此亮眼的表现，相信在接下来的市场表现当中也能有不错的成绩。