吉利星瑞没听过吧？高合首款车竟卖80万！

今日，吉利宣布旗下全新车型Preface的中文名定为星瑞。不太熟悉吉利车型的朋友可能头要大了——星越、缤瑞、星瑞，分得清不？

星瑞基于CMA平台打造，虽然车型定位为A级轿车，但它的诸多参数都体现出越级的意思，同时，星瑞在架构、硬件上也代表着目前吉利的最高水准。在明日的北京车展上，它将正式亮相。

回顾星瑞的造型。前脸有传承已久的涟漪中网，大灯细长精神，标配LED光源。整体比例修长优美，C柱缓缓往下压并很自然地接上了车尾，形成了一个小溜背一样的造型。当然，长4785mm、宽1869mm、高1469mm、轴距2800mm的车身尺寸，也使得它的车身线条得以舒展。

车厢内，星瑞很好地将吉利的经典设计元素融进了新内饰。整体布局简洁大方，线条分明，游艇蓝和灰色搭配，显得十分清新且上档次。

动力部分，搭载沃尔沃Drive-E系列里的2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方百公里加速成绩为7.9秒。

说起来就难受，我们都还没机会接触现款i30N（i30高性能版），人家就要出新款了。近日，现代正式发布了2021款i30N的官图。

本次为中期改款，主要对外观进行了微调。从图中能看出，大灯内部换装了一个V型日间行车灯，前脸雾灯区域更凌厉了，尾灯也相应地换成V型灯腔，还有些矩阵式灯珠。

内饰布局并未发生改变，座椅换成了一体式，看起来更有战斗气息，同时在掏空处加上了“N”字母作为点缀。

动力部分，新款i30N和现款一致，搭载2.0T发动机，最大马力250Ps，匹配6MT变速箱。

如果对性能有着更高的要求，在选装了性能套件后，发动机的最大马力将增加到275Ps，变速箱也换成了速度更快的8速双离合。

昨晚，高合汽车首款车型HiPhi X正式公布售价，创始版四座售价为80万元，创始版六座售价则为68万元。新车将于明年量产并交付。值此新车发售期间，前3000名用户将享受终身质保、免费充电、免费5G流量以及免费道路救援等福利。

价格高，定位高端，自然得炫技，它连车门都比一般车多，算上尾门，它共有7扇门，且可以无接触开启。

现场展示了这些车门的各种开启模式，在某些场景，确实有其独到的优势，只不过，酷炫的车门能不能作为消费者购买的原因，就是另一回事了。

HiPhi X的车身尺寸十分巨大，长宽高分别为5200/2062/1618 mm，这样的身形能够保证车内宽敞的乘坐空间，也体现了旗舰的身份。车厢内部，搭载了TouchPad多功能方向盘，搭配19.9英寸副驾大屏、16.9英寸中控屏、14.6英寸仪表屏等多屏联动交互设计，以及Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、奇华顿定制香氛、超豪华级的半苯胺（Semi-Aniline）真皮、Ultrasuede车顶。各种配备，称得上豪华。

它自称超跑SUV，0.27风阻系数，前后200kW双电机，使得它能在3.9秒完成百公里加速，同时有空气悬挂、后轮转向技术加持。

作为一个全新品牌，第一款车型想打高端，通常有两个下场。一，成功吸引一批原始粉，拉到更多的钱，完美树立品牌形象，顺利推出第二款走量车型，站稳脚跟；二，昙花一现，没人买账，钱烧光了，黯然离场。从情感上说，我个人认可高合冲击高端的魄力，我们的确需要更多这样的勇士，才能在全球新能源市场中争夺更多的话语权。