上一期为大家盘点了第十六届北京车展的热门车型,很多小伙伴在后台私信我们,问能不能说一下新能源车型。新能源车型作为当下大家比较关注的,同时也是未来汽车发展方向的战略车型,不管是传统车企还是造车新势力,都在这个领域加大了资金投入和研发。今天就带大家一起来看看,本届北京车展上,最受关注的几款重磅新能源车型。
红旗E-HS9
红旗E-HS9是基于红旗HS9打造的全尺寸纯电SUV,其长宽高分别为5209/2010/1731mm,轴距为3110mm。整体设计大量保留了概念车的设计元素,前脸采用家族标志性的直瀑式格栅,运用封闭式设计,看上去十分大气。动力方面,红旗E-HS9将分别搭载最大功率为160kW和245kW两种型号的电动机,0-100km/h加速仅需要4.9S,续航里程可以达到510KM。此外,红旗E-HS9将配备智能四驱系统。红旗E-HS9确实是豪华级的水准,但这款车是否会量产还不得而知,本次北京车展也会正式发布售价,感兴趣的朋友可以关注一下。
福特Mach-E
Mach-E是福特的首款纯电动SUV,使用了经典跑车Mustang的“野马”标识。新车在外观上大量保留了Mustang的传统设计语言,封闭式格栅设计彰显新能源身份,狭长而犀利的大灯营造科技感的同时又显得十分运动。动力方面,以美版作为参考,Mach-E将分为标准版、长续航后驱版、长续航四驱版和GT版四款车型。其中GT版车型最大马力为465Ps,峰值扭矩达到了830N·m。而长续航后驱版车型顾名思义有着更强的续航能力,WLTP工况下续航里程超过了590km。
蔚来ET7
蔚来目前共有两款在售车型,分别是ES6和ES8,都是SUV车型,本次北京车展,蔚来将带来旗下首款纯电轿车车型——蔚来ET7。外观方面,新车基于此前的概念车ET preview打造,其采用了溜背的轿跑造型,视觉效果十分大胆激进。动力方面,新车预计搭载双240kW电机组合,零百加速不到4秒,续航有望达到600KM,并且这款车预计会支持L4级自动驾驶。自主新能源品牌的领头羊一出手,特斯拉也该抖一抖了吧?
高合hiphi X
这个品牌的名字大家听着是不是有些陌生?高合这个品牌成立于2019年7月,高合hiphi X是高合的首款量产车型,据悉,这款车将于2020年底实现小批量生产。新车的外观与原型车基本保持一致,X型的线条勾勒出气场十足的车头造型,极具未来感。动力方面,高合HiPhi X将采用前后双电机布局,单个电机最大功率为220kW,续航里程将超过630KM。内饰方面,高合HiPhi X在车内分别装载了14.6英寸仪表屏、16.9英寸中控显示屏以及副驾驶面前的19.9英寸显示屏,科技感是一方面,但这么多屏幕,不知道大家是否和小编有一样的感觉,一时间不知道看哪块才对。
丰田全新一代Mirai
丰田全新一代Mirai跟以上几款新能源车都不太一样,丰田全新一代Mirai是一款氢燃料电池汽车。氢燃料电池汽车称得上是真正的零污染,因为其排放物仅为清洁的水,不会对环境造成压力。相较于第一代丰田Mirai,全新一代车型的车身造型整体发生了较大的改变,来自雷克萨斯GS的底盘使得其车身更加修长,较长的前发动机舱盖与溜背造型和车顶形成鲜明对比,赋予新车独特的视觉效果。动力上仍采用氢燃料电池,但相比老款续航里程提升了30%,续航里程有望达到651.8KM。
上汽大通MAXUS EUNIQ 7
除了丰田全新一代Mirai,自主品牌上汽大通MAXUS也带来了旗下首款氢燃料电池MPV——EUNIQ 7。目前国内涉足氢燃料电池汽车领域的品牌还比较少,上汽大通MAXUS算是投入研发比较早的车企。本次带来的EUNIQ 7搭载的是130kW的电堆以及70Mpa的储氢系统,3分钟即可加满6.4kg的高压氢瓶,NEDC续航里程可达605km。并且EUNIQ 7配备的氢瓶,安全性极高,采用了航天级碳纤维对其进行缠绕,可耐受842度高温。无论是续航还是安全性能,都十分出色。
看完小编为大家介绍的几款重磅新能源车型,大家有没有对北京车展更加期待呢?想要了解关于北京车展的更多新鲜资讯,可以持续关注我们。
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