Nissan 350Z,在国内相对来说那些本田党来说,能见度还是比较低的。而且350Z本身给人的感觉一点也不“烂仔”,而是温文尔雅,正如它的名字——Fairlady Z。
毕竟是牺牲了后排空间的跑车,设计上自然可以更加性感一点,溜背的造型也玩了50年,早已是得心应手。正因如此,张辰才对350Z如此着迷。
“提车之前我开的还是一台尚酷,记得有一天晚上,身边的朋友突然都来找我,说有台350Z要出手。那个时候也没怎么想吧,很快就跟上一任车主联系上了,交了定金。”
就这样,张辰成为了这台350Z的新车主。像这样的车,前任车主一般也是比较珍惜的,有种可遇不可求的感觉。所以张辰的心里,也早已做好了车况一般般的准备了,毕竟这车也有些年岁。
然而等到去提车的那天,发现这台350Z的车况竟然非常的规整,除了个零件有岁月的痕迹出现老化以外,其他的基本没有什么问题。
“当时一提完车回来,第一件事就是赶紧翻新,陆陆续续更换了一些易损件,升级了 ACCU整套气动控制器,轮毂也经过翻新,整个车身还重新做了漆。”
漆面搞定了,但张辰还想玩点更加个性的东西,于是贴上一身黄色改色膜,还带有磨砂效果,确实非常少见。
不过还是有些太过独特了,最后连他自己都接受不了,还是撕下改色膜后的墨绿色车漆比较耐看。
外观更换了LB的后唇和鸭尾、DLK的叶子板,热火全段排气,还有后尾灯。350Z丰满的屁股,离不开一盏精神尾灯的点缀,所以即使为了这个尾灯等了3个月时间,还是值得的。
内饰方面,车主把OMP的方向盘换成了NARDI的,顺便还把整套快拆系统给换了。深凹的方向盘充满战斗感,手感也不错,就是离大灯和雨刷的开关太原了,不得不加装延长杆。
控制器被整合到挡杆的后方,显得不那么突兀,让内饰更加齐整。
“现在这个状态我觉得挺好的了,后期会再更换轮毂,还有上宽体套件。日后可能不会用它天天代步,而是用来参加一些聚会,希望能结识到更多喜欢车的兄弟。”
Z终究还是有点大玩具的意思,正如大家所见,代步车有更好的选择,而350Z,只要负责好够帅、有回头率,就足够了。
????车主/ 张辰
????摄影/ 张辰
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