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北京车展亮点丨1.9秒破百!北京车展豪华车品牌亮点多多
蜀锦传媒 1118浏览 2020-09-27

逛车展的目的各不相同,但一定有大部分人是看热闹的,而看热闹,怎么少得了看豪华车呢?本文为大家整理了几款值得一看的豪华车,让你一睹为快。

新款奔驰E级(参数|询价)

中期改款的奔驰E级即将亮相本届北京车展,关于它,讨论最多的话题还是设计,尤其是外观。

作为一次中期改款的新车型,奔驰E级并没有像S级换代那般变化巨大,只是在部分地方进行了改变,并且是朝着全新一代奔驰S级(参数|询价)看齐的。并且国产版车型保持了与海外版车型的一致。

改变主要集中在前脸、车尾和内饰。前脸的造型不好去形容,有的人嗤之以鼻,有的人拍案叫好,争议就来源于这个地方,但也许当看了实车,又是真香一片。

车尾的尾灯也换成了奔驰最新的家族风格,更扁平,拉宽了视觉。

内饰主要改变则在方向盘,新款车型提供了全新样式的两种方向盘,同样是有人喜欢,有人讨厌。

新款宝马5系(参数|询价)

很巧的是,E级的老对手5系也在本届车展发布中期改款新车型,还真是不是冤家不聚头。

而5系的变化与E级的变化一样,都是向家族旗舰看齐的,5系自然是向新7系靠拢。

不过5系的变化相对E级的变化来说算是轻微的,因为猛地一看,你可能都不会觉得5系变了什么。

新款5系相比现款车型主要是大灯组、前包围和尾灯组有了新的设计。

新款5系的大灯组更修长,L形灯带也是宝马目前的家族样式;豪华套装的前包围变得更年轻了,运动套装的前包围变得更凶狠了;尾灯则变得更时尚、科技了。

内饰上,新款相比现款改变不大,主要是一些细节的调整。

另外,新款5系会延续现款车型的2.0T高低功版本车型,不过,预计会像海外版一样,新加入48V轻混系统。

奥迪RS Q8在本届北京车展完成国内首秀。作为Q8的性能版车型,RS Q8有着非常强悍的性能,刷新了纽北最速SUV纪录,是当之无愧的性能猛兽。

奥迪RS Q8

RS Q8相比Q8在一些细节的地方凸显自己的性能取向,比如蜂巢状前脸格栅、更凶悍的前后包围、大尺寸运动轮毂、RS高性能刹车、双边双出排气、尾灯下的通风口设计等。

RS Q8搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机,甚至还搭配了48V轻混系统,可输出最大马力600匹,最大扭矩800牛米,匹配的是8AT变速箱,并且还具备quattro四驱系统。

这些使得RS Q8从零加速到100码仅需3.8秒。

作为参考,同款动力总成,调校稍高的兰博基尼Urus(参数|询价)百公里加速成绩为3.6秒。

新款保时捷Panamera(参数|询价)在北京车展完成国内首秀,目前已经公布售价为97.3万—245.8万,跨度非常大。

新款保时捷Panamera

这款车型对于保时捷来说非常重要,因为中国市场占据了Panamera全球销量的一半,并且据保时捷统计显示,Panamera在中国的车主平均年龄仅有32岁,可谓社会的中坚力量。

在设计上,新款Panamera相比老款车型其实并没有太多太大的变化,主要是一些细节方面的改变,比如前包围、尾灯等。

不过相比老款车型,新款有两大变化。一是取消了Turbo车型,直接提供Turbo S车型。

另一则是新增了Panamera 4S E-Hybrid车型,比Panamera 4 E-Hybrid车型要强不少。

北京车展前,劳斯莱斯全新一代古斯特就在中国迎来了首发。

全新一代劳斯莱斯古斯特

古斯特对于劳斯莱斯的重要性可一点不比幻影低。也许幻影才是代表着劳斯莱斯的极致豪华,但古斯特的顶级豪华也没有几台车能够达到。不妨先定他个小目标?

全新一代古斯特相比现款车型有很多改变,但同时它又对劳斯莱斯一直以来的经典有着传承,这是非常考验设计师功底的。要在不变当中求变,并且还得变得更加完美。

外观上,古斯特依旧是沉稳、霸气的,但我们也能感受到新一代车型明显的变年轻了,这是它的与时俱进。

内饰上,在保留了劳斯莱斯传统风格的前提下,新一代古斯特变得更有层次感了,也更具科技感了,三联表的设计依旧,不过从机械式变成了液晶显示,这是传承,也是又一个与时俱进。

作为顶级豪华品牌的劳斯莱斯,再一次向人们展示了他们对豪华的理解,以及他们对时代的认知。

玛莎拉蒂的全新跑车MC20也在北京车展完成首秀,目前它已公布售价为210万元。

玛莎拉蒂MC20(参数|询价)

这款车对于玛莎拉蒂的意义是非比寻常的,因为它的动力系统由玛莎拉蒂100%自主研发完成,这或将意味着玛莎拉蒂未来将不再依赖法拉利的引擎供应,从而真正走上属于自己的路。

MC20采用中置布局,搭载一台叫做“Nettuno海神”的3.0L升V6引擎,在7500转可爆发630匹马力,3000—5500转可输出扭矩达730牛米。

这台发动机还配备了适用于超跑的干式油底壳,还加持了双火花塞预燃室技术。

同时,车身大量使用碳纤维件,使得其车身重量没超过1.5吨,功率重量比达到2.32公斤/匹,同级最佳。这些,最终使得MC20的百公里加速仅需2.9秒,极速超过325km/h。

红旗S9概念车其实早在去年法兰克福车展就已经亮相了,但本届北京车展是它的国内首秀。

红旗S9概念车

作为红旗打造的一款超跑,S9有着惊世骇俗的实力。它搭载了一台V8的涡轮增压发动机,本就已经很猛了,又加入了混动系统,最终使得S9拥有超过1400匹的最大马力,完成零百加速仅需1.9秒,极速超过400km/h。

目前世界上零百加速达到1.9秒的只有两款车,一款是特斯拉Roadster(参数|询价),另一款就是红旗S9。

作为一款概念车,红旗S9的造型是非常夸张的。

红旗的元素遍布全身,贯穿车身的红色LOGO非常显眼;酷炫的大灯和尾灯极其科幻;巨型尾翼和扩散器非常夸张,仿佛从外观就能感受到那1.9秒加速的强大冲击。

内饰则大量采用了碳纤维材质,一方面是为了减重,一方面也可以提升车内的运动氛围和豪华感。

我们共同期待量产车型的到来吧。

 
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