北京车展于9月26日拉开帷幕，丰田汽车公司以“START YOUR IMPOSSIBLE （向不可能说不）”为主题，，首次展示象征着新四化的“e-Palette”实车和全新的FCEV“MIRAI”Concept。同时作为奥林匹克与残奥会全球合作伙伴，发布了全力支持北京2022年冬奥会和冬残奥会的相关举措。在中国市场，丰田已经完成EV、HEV、PHEV的电动化布局，FCEV布局也正在提速，在中国汽车从燃油时代向新能源时代发展的进程中，丰田是重要的参与者、推动者。
基于“环保车只有普及才能为环境做贡献”的理念，丰田在1997年上市销售了世界第一款量产HEV“普锐斯”。之后，通过HEV开发过程中的长年积累，蓄电池，电机，动力控制单元（PCU）等电动化车型开发所必需的核心技术得以不断进化和应用，丰田也成为了为数不多的拥有包含HEV、PHEV、EV、FCEV在内的全方位电动化产品开发的汽车厂家。截至目前，丰田的电动化车型在全球已经赢得超过1600万顾客的信赖。
去年，丰田在中国导入了PHEV外插充电式车型“卡罗拉 双擎E+”、“雷凌 双擎E+”；今年又在中国首次推出了丰田品牌量产纯电动车型C-HR EV/奕泽 E进擎和雷克萨斯UX300e。丰田将以此为起点加速EV的导入，计划到2025年在中国推出10款纯电动车型。
C-HR EV/奕泽 E进擎搭载了54.3kWh的大容量电池包，其13.1kWh/100km的电耗性能达到了同级别领先水平，在NEDC工况下，续航里程可达到400公里，同时0-50km/h的加速时间为3.4秒，具备同级别领先的动力性能。
在本次北京车展丰田展台，为国内市场将带来了两款技术前沿代表车型，一台为氢燃料电池车“MIRAI Concept”，另一台为“e-Palette”。前者MIRAI Concept是即将于2020年底上市的第2代“MIRAI”在研发阶段的最终车型，无论是动态驾驶感受还是设计，拥有良好静谧性和优秀驾驭感受，续航里程达到了650公里，与传统燃油车相当，未来潜力巨大。
丰田的梦想是希望依靠技术和产品改变人们的生活，为人们量产幸福并最终推动社会的发展。对于一个企业而言，丰田的目标不仅限于盈利，丰田所描绘的蓝图已经清晰展现在我们面前，若梦想最终得以实现，我们的生活将因丰田而变得更加美好，我们的社会也将获得更健康的可持续发展。
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