提到大尺寸7座SUV，那丰田汉兰达绝对是国内市场中的标杆车型，可靠性高、车内空间大等特点让它成为了很多家庭购车计划中的首选。虽然福特锐界在国产之后曾短暂地和汉兰达互掰手腕，但结合近几年的综合销量来看，丰田汉兰达的销量低位仍然不可撼动。
我们从海外媒体获悉，海外丰田正亮相了一款全新汉兰达的XSE运动版车型，外观方面，新车与现款车型相比变化较大。狭长的LED大灯看上去更加凶狠，运动版车型则抛弃了镀铬装饰，用通体熏黑的方式来凸显运动感，"前铲式"的下包围造型更加夸张。
车身侧面延续了汉兰达的经典造型，夸大的轮眉与硬朗的腰线与多幅式轮圈结合看上去沉稳大气。据了解，海外版XSE新车在轴距方面较国内现款车型增加60mm。
车尾最明显的变化集中在尾灯造型，新车尾灯采用长条形设计，车尾线条凸显肌肉感，下方的银色护板也为车尾增添了一丝粗犷。但比较可惜的是，新车排气采用隐藏式布局，这或多或少有些令人失望。
新车在内饰方面变化不大，一眼看去依然延续着汉兰达的朴实风格。中控台整体保留了很多实体按键及旋钮，尽管看上去没有那么炫酷，但好处是对于年龄较大的用户来说更易上手。
动力方面，XSE版本新车搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率295马力，传动方面匹配爱信的8AT变速箱，并可选装前驱或四驱的驱动形式。但不用想也知道，国内的汉兰达仍然是上一代的车型。全新一代汉兰达的版本即便是引入国内，也是2.0T车型对国内消费者来说更具吸引力，我们目前了解到全新汉兰达所搭载的2.0T涡轮增压发动机拥有220马力的最大功率，传动方面同样匹配爱信8AT变速箱。除了传统燃油版车型，全新汉兰达还将搭载由2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，传动方面将匹配E-CVT变速箱，在高配车型上还将配备电控四驱系统。
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