五菱宏光MINI EV真的火了！从最近两个月的纯电动汽车销量排行榜看，宏光MINI EV以1.5万辆的月销量将特斯拉model 3拉下马，捍卫了中国纯电动汽车的尊严。
从销量来看，宏光MINI EV无疑是成功的，但它也是一款颇有争议的车型。首先是它的定位，它定位于微型纯电动车，车长甚至不到3米，有两排四个座位。但受限于车身尺寸，第二排座椅和后备箱空间只能二选一，打开第二排座椅后，就没有了后备箱空间。而且第二排座椅基本上只能坐小孩，无法坐成人。
第二就是它的续航里程，NEDC是120km和170km，但相信考虑到价格，更多人买的是120km的版本。真实续航大概只有100km，如果是冬季使用，续航会下降到70km。这个续航里程可能只能满足很多人1-2天的上下班使用。
另外，宏光MINI EV并不支持快充，只能使用家用慢充，充满电需要6.5个小时。170km续航的版本需要9个小时，也就是说它只适合在家里晚上补电。
配置方面，宏光MINI EV没有气囊，但ABS系统、胎压报警是有的，这个是法规强制性要求。另外，有后雷达和遥控钥匙。其它舒适性配置基本上都没有。但很重要的空调，最低配是没有的，需要额外花钱选装，中配和高配有。但如果使用空调的话，续航里程又会进一步缩短。
如果以上这些问题都能接受。那么，宏光MINI EV其实也有一些优势，比如说价格，最低配仅2.88万元，上牌还免购置税。这个价格跟一些“老头乐”差不多。
但宏光MINI EV比老头乐会有更好的做工、更好的内饰、更好的安全性，驾乘感受也好一些。同时，可以合法的上牌、合法的上路，可以购买保险降低风险，具有更高的路权。
由此看来，宏光MINI EV主要的竞争对手其实是那些处于灰色地带的老年代步车、老头乐，抢占了它们的市场。很多老人家买来接送小孩上学，去超市买个菜。更加舒适、更加安全，短续航里程和较长的充电时间和低配置，对他们来说都不是问题。毕竟，宏光MINI EV比老头乐好太多了。
8月4日，备受关注的“醇耗争霸赛 省王对决”——吉利银河星耀6EF公务版醇耗争霸赛·沈阳站活动顺利举办。来自沈阳本地的30位出租车司机、资深媒体代表等齐聚现场，共同驾驶吉利银河星耀
全系宁德时代+续航大升级，2027款埃安RT有多香？
又一个我们熟悉的合资品牌，淡出中国市场。回头看过去几年，这份名单其实已经很长了：2018 年，铃木结束在华合资生产；2020 年，雷诺退出中国燃油乘用车市场；2022 年，广汽讴歌
0元换新福特蒙迪欧，四种动力到底该怎么选？
⾸个全系标配800V的豪华⼩⻋
年纪轻轻的开什么GL8？#新GL8即将上市 #新GL8陆尚 #更好的家用车在GL8陆尚#别克GL8陆尚
2026年智驾行业有个尴尬：新车辅助驾驶渗透率超70%，但大量用户买车后很少真正开启。高搭载、低使用，成了技术领先与用户体验之间的断层。蔚来7月的数据，恰好为这道难题提供了一个值得拆解的反差样本。
奇瑞QQ3 EV出道没多久，就在6月份销量破万，这是一个不错的成绩，本期视频来复盘下，它做对了哪些事情，才能获得这个好成绩！
月销破万，全新深蓝S05新增激光雷达、自适应悬架加座舱升级。
“人民代步车”再迎里程碑——在宏光MINIEV上市六周年之际，五菱代步车全球销量正式突破300万辆。为欢庆这一时刻，“缤纷生活 玩心大开”宏光MINIEV六周年暨五菱代步车300万
探店实拍：五菱星光L，预算10万级闭眼入的新能源SUV
7月25日刚刚上市的奇瑞风云A9，10.99-12.99万的定价一经推出就热度爆棚，长续航、大空间与全套高阶智驾加持，订单量一路走高。兼顾颜值、安全、续航与智能，再加三重购车福利，现阶段入手风云A9性价比确实很能打。#风云A9政策权益再加码 #风云A9
沉浸式体验蔚来ES8五座版
一次发三台，东风风神要“通吃”家用市场！
苍山为幕，洱海作邻。2026年8月6日，以“玩不封顶”为主题的纵横F700全球上市发布会在云南大理成功举办。新车定位“全领域豪华越野皮卡”，是纵横品牌旗下的首款皮卡车型，本次共推出
抢先试驾江淮新能源EZ6，好开能赚更省！
国产皮卡卖30万，疯了吧？ 纵横F700：玩不封顶
车探说：全球豪华越野看中国，中国豪华越野看北京，40万以内，找不到第二台这样的满配越野，泰钽700妥妥的40万内全能硬派越野天花板
沪公网安备31010602010076号