在豪华大型车D级车市场,奔驰S级永远是大家脑海中第一个蹦出来的“大哥”,强大的气场、舒适豪华的座舱一直都是它成功的秘籍,当然在这一细分市场,最“年轻”的奥迪A8L则凭借满身科技感也分得一杯羹,而今天的我们的主角是BMW 7系,从2015年10月第六代BMW 7系上市至今,虽然成绩也还不错,但它的表现似乎并没有达到宝马的预期,所以此次中期改款的新BMW7系其改进力度之大甚至已经够得上换代的门槛。
如今BMW 7系已经历经六代车型的演变,在这代BMW 7系上市3年多之后,终于迎来了中期改款,5月24日晚,新BMW 7系正式上市,共推出6款车型,售价82.80万-242.80万元。新BMW 7系有哪些令人称奇的特点呢?让我们仔细道来!
新BMW 7系最引人注目的就是车身前部明显扩大的双肾型进气格栅,高度增加约50毫米,同时采用整体式环绕设计,表面积增加约40%,营造出愈加威严、震撼的视觉冲击力。与进气格栅形成鲜明对比的是全新设计的大灯,X型智能激光大灯的蓝色元素赋予其独特的视觉效果。车尾采用专属的全新贯穿式3D立体悬浮LED尾灯,既增加了夜间的辨识度,又与现在的审美潮流接轨。此外新BMW 7系依旧采用了两种风格的外形设计,豪华设计套装与M运动设计套装为不同用户提供多样选择。
2.当然对于一辆豪华车而言,内饰是重中之重。新BMW 7系全系配备带有扩展缝线的高级Nappa真皮内饰,不仅如此,前后排座椅座垫和靠背上设计了大面积精美的立体结构图案,与集成在车门饰件中精致的扶手和中控台设计相得益彰。
3.此外,客户还可选择个性化定制细线纹的Merino全真皮内饰。Merino全真皮内饰采用上乘材质,具有顶级高端的品质,原料选择特定选材的大型公牛皮,并采用特殊浸染工艺,让皮质呈现最好的柔软度。另外,车门肩部、中控台上方和车门内衬下部均可选择这种全真皮内饰,以Merino真皮包裹的座椅设计有菱格纹扩展缝线,缝线面积更大,营造出更加豪华的车内氛围。
4.新BMW 7系配备了智能互联驾驶座舱,集成了12.3英寸的液晶仪表盘及10.25英寸的触控显示屏,通过扩展功能使新BMW 7系的用户有着更直观、便利的操作体验。全新配备了第七代BMW iDrive 智能人机交互系统,拥有五维智能人机交互系统,驾驶者可根据习惯选择iDrive控制旋钮、方向盘多功能按键、触屏、语音控制或手势控制。
5.新BMW 7系搭载了BMW智能个人助理,这项功能犹如“懂车”的宝马专家,能解释车辆功能和提供车辆信息。同时它也是“懂你”的数字化“个人助理”,BMW智能个人助理不仅能执行驾乘者指令,还能与之沟通交流。未来BMW智能个人助理也将不断升级,不断扩展车辆的服务功能,更重要的是,它也将与其他数字语音助手兼容,无缝对接数字生活。
6.新BMW 7系配备了增强版驾驶辅助系统。这项系统中提供的“解放双手低速跟车功能”令驾驶更加安全、舒适,它允许驾驶者在车道线清晰的高速和快速路上,车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手,并让车辆跟随前车自动行驶。
7.变道辅助系统也是实现新BMW 7系高度自动驾驶的重要一步。在高速公路和双车道道路上,当车辆启用主动巡航控制系统,且保证车辆速度介于70-210公里/时的情况下,驾驶者可按住转向灯操纵杆,启动变道辅助功能,让车辆自行完成变道。
8.作为BMW首创、同级独有的动倒车增强型泊车辅助也在新BMW 7系上有所装配。这项技术在狭窄的空间或驾驶者无法清晰观察后方情况时,可以在车速低于35公里/时的情况下存储车辆行驶轨迹,并通过存储的最后一次前进操作,让车辆沿着与向前行驶时完全一致的路线倒车行驶50米。期间驾驶者只需操作油门踏板和制动踏板,并观察车辆周围的环境,大幅降低了倒车操作的难度。
9.新BMW 7系在动力方面也有所升级,提供4种动力可选。新BMW 750Li xDrive换装了4.4升V8发动机,从曲轴箱到发动机管理系统都经过大幅改进,最大功率为390kW,比前代发动机增加60kW,峰值扭矩提升100N·m,达到750N·m。此外,新BMW 730Li与新BMW 740Lix Drive车型的发动机输出功率也得到进一步提升,而新BMW 760Li xDrive动力配置不变,总的来看,动力与驾驶体验方面新BMW 7系继续树立新的细分市场标杆。
10.除了动力,新款BMW 7系在驾乘舒适性与动态性能间也找到了平衡。其中新款BMW 7系配备了整体主动转向系统及带主动防倾翻系统的魔毯智能空气悬挂系统。整体主动转向系统能够根据车速自行判断,使后轮与前轮同向或反向转动,从而使车辆拥有更敏捷的姿态,转弯更加精准。而魔毯智能空气悬挂系统还包含底盘预控制功能,让车辆能够通过位于挡风玻璃上方内后视镜背面的路况勘探立体摄像机影像、导航系统信息以及驾驶风格数据进行综合判断分析,迅速调节底盘响应,更好应对路面变化。
11.作为首个在中国提供完全定制服务的豪华汽车品牌,新BMW 7系提供了丰富的个性化定制方案。其中新车提供包括5种新颜色在内的12种外观个性化定制涂装、个性化定制轮圈、6种个性化内饰、3种个性化木饰和3种内饰顶篷。此外,还可以完全根据自己的偏好对车辆进行完全定制,例如,自定义任何一种车身颜色,或在头枕、中控台等位置定制专属刺绣或徽章,以及在车尾镀铬装饰条、迎宾踏板及后排遮阳帘上篆刻个性化的中英文文字,实现真正意义上独一无二的BMW 7系。
写在最后:
其实在这个级别,每一辆车都倾注了品牌所有心血,希望可以打造出一台举世无双的豪华座驾,毕竟豪华D级,代表着汽车目前的最高等级,代表了这个品牌的顶级造车工艺,它就像一张为世人展示的名片。
纵观豪华D级车市场,奔驰S级确实有着毋庸置疑的霸主地位,但是这种感受更多的是心理上而不是产品上的,人们喜欢奔驰S级是一种习惯,并不是S级的产品真的领先BMW 7系多少,只是因为它是S级。但如今新BMW 7系用如此多的改进来证明自己的“名片”是多么优秀,现在你是否会改变之前的固执呢?
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