日前,北京现代第七代伊兰特正式上市,新车售价9.98万-14.18万元。定位为紧凑型轿车的第七代伊兰特基于现代第三代i-GMP平台打造,动力方面提供1.5L和1.4T两种动力系统。
外观动感 棱角分明
第七大伊兰特一改此前平易近人的外观形象,新车采用了现代汽车Sensuous Sportiness感性运动设计理念,整体造型见棱见角。大面积的中网很有视觉冲击力,内部结构设计灵感来源于天然矿物空间。
新车的楔形大灯造型锋利,光源方面全系标配LED远近光灯,并标配自动大灯功能,便利性有所保障。
第七代伊兰特的车身尺寸为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。侧面,伊兰特采用独特的折线式腰线设计,视觉上就像健身后肌肉轮廓线散发着力量感。伊兰特的车顶采用溜背式设计,视觉上十分动感。官方还提供拼色车顶进一步强化车侧的棱角线条。
车尾部,第七代伊兰特线条较为复杂,较多的折线设计让车尾部视觉效果十分夸张。新车采用了贯穿式尾灯设计,黑色的包边和两侧的獠牙设计强化了运动属性。车尾下方采用了黑色包裹,排气进行了隐藏式设计。
内饰科技 配置强势
内饰方面,全新一代伊兰特采用环抱式驾驶舱,副驾左侧的扶手将驾驶位与副驾位隔开,形成独立的驾驶空间。新车的液晶仪表和中控屏尺寸为3.5英寸和8英寸,中高配车型将升级为双10.25英寸。中控屏侧向驾驶位进一步强化环抱感,并对操作便利性有一定优化效果。
全新一代伊兰特采用了造型独特的平底式四幅方向盘,除入门版车型外均采用皮革包裹。中央通道区域采用了推杆式的换挡杆,造型上对科技感有一定提升。
新车的座椅除入门版车型外均采用皮革包裹,1.5L和1.4T旗舰版车型后排座椅还支持比例放倒,空间更加灵活。新车后排中央拥有一定凸起,后排满员时舒适性有所折扣。
第七代伊兰特车机系统支持Carlife手机互联,中高配车型配备车联网并支持百度地图导航、QQ音乐等功能,便利性有所保障。
安全配置方面,中配车型将提供车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等功能,高配车型还将提供并线辅助。辅助配置方面,全新一代伊兰特标配倒车影像,顶配车型升级为360°倒车影像,除入门版车型外均提供前后驻车雷达。其他配置方面,全新一代伊兰特中高配车型提供前排无钥匙进入、无钥匙启动、前排座椅加热、前排手机无线充电、方向盘加热、后视镜电动调节/加热/折叠/锁车自动折叠等功能。
两种动力 刚柔并济
全新一代伊兰特提供1.5L和1.4T两种发动机。1.5L发动机最大功率115马力,峰值扭矩143.9牛·米,传动系统为CVT无级变速箱。1.4T发动机最大功率140马力,峰值扭矩211牛·米,传动系统为7速双离合变速箱。底盘方面,新车采用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架系统。
新车点评
全新一代伊兰特的竞争对手有日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉/雷凌、本田思域等。与对手相比,伊兰特的优势有激进的造型、丰富的配置和强劲的动力。这一优势随着后期优惠的到来会进一步增大。但伊兰特的定位也与现代旗下的菲斯塔有所重叠,在销售过程中可能会吸收一部分菲斯塔的意向群体。
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