尽管相比起紧凑型SUV市场来说，小型SUV市场收到的关注力度要低一些，可这并不代表小型SUV市场就没有潜力和前景。事实上，小型SUV市场中同样也有很多高销量的车型，由本田打造的XR-V(参数|询价)、缤智(参数|询价)在车市中热销便是一个最直接的证明。不过，本田XR-V、缤智虽然销量不错，却不是最近3年内卖得最好的小型SUV，由国产打造的宝骏510(参数|询价)，才是最近3年中销量最优的小型SUV。

（宝骏510）

之所以说是宝骏510而非其他车型，纯粹由该车的销量决定。宝骏510在2017年2月才上市，也即是说该车上市至今才3年多，可是在这么短的时间内，宝骏510却拿下了超过100万辆的累计销量，成为车市中以最短时间拿下百万销量的自主品牌SUV车型，并且连续3年成为小型SUV 市场中的销冠，销量强势超越XR-V、缤智等老牌小型SUV。

（远景X3(参数|询价)）

那么宝骏510为什么能获得高销量，成为一款人见人爱的“神车”呢？究其原因，还是脱不开“产品力”三个字，所以接下来笔者会借助同价位的小型SUV吉利远景X3(参数|询价)作为对比，来分析宝骏510的优势有哪些。

在定价上，宝骏510的2021款新车选择5.38万-7.38万作为自己的指导价，而远景X3则瞄准4.99万-6.89万这一区间，两车的定价有所重合，也正好处在直接竞争关系。

（宝骏510）

（远景X3）

接着来看设计，宝骏510在车市中别称为“颜兽”，由此可见消费者对宝骏510颜值的认可。事实上，该车的前脸采用分体构造的大灯，在5万价位的车型中这的确是一个不多见的设计，格栅则选用了扁平化元素+熏黑网格作为修饰。车身侧面，宝骏510采用上扬的车身线条修饰，并在新款海风蓝版本车型上，该车的车顶也熏黑了，营造出双色车身的视觉观感，颜值比XR-V还高。

吉利远景X3的外观相对来说要保守一些，前脸是我们熟悉的水滴涟漪式格栅，只不过格栅的尺寸偏小，而且内部用于修饰的饰条也比较粗，因此整体精致感并不算太高。格栅两侧的大灯是比较规整的结构，车身侧面也没有采用悬浮式车顶修饰，因此车身给人的观感相对紧凑一些。

（宝骏510）

（远景X3）

当然，远景X3不只是设计上比较紧凑，这款车的尺寸也比较紧凑，其车长4005mm，轴距2480mm，只属于中规中矩的小型SUV尺寸。而宝骏510的车长是4220mm、轴距是2550mm，在车长和轴距上，宝骏510分别比远景X3多出215mm和70mm，因此在实际乘坐空间上，自然也是宝骏510占优。

（宝骏510）

（远景X3）

再来看两款车型的配置，这里选择6.98万的远景X3 CVT尊贵版和7.38万的宝骏510 CVT优享版作为对比，两车之间只有4000元的差价，也都是车型中的顶配。只不过远景X3要比宝骏510少前排侧气囊、胎压显示、全景天窗、座椅电动调节、后排座椅靠背调节、车前雾灯、自动空调等配置。

（宝骏510）

（远景X3）

至于动力，宝骏510在5.98万的车型就提供模拟8速CVT变速箱，并配备通用技术加持的1.5L发动机；而远景X3采用的是自研1.5L发动机，且自动挡最低6.49万起步。因此，可以发现宝骏510虽然在指导价上比远景X3多了几千块，但是宝骏510的产品力却要优于远景X3，所能带来的体验也更出色，整体性价比更高。再加上宝骏510的外观设计富有时尚感、符合年轻人的审美观念，因此选择宝骏510的消费者自然更多。