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降价近30万也不能改变销量,“国产大G”为何没人买?
车与舆 1724浏览 2020-10-30

随着国产车的飞速发展,如今的国产车在各方面已经有了长足的进步,而国产车已经不再是粗制滥造的代表了,已经开始有国产汽车品牌开始生产高端的车型了,而是市场反响都不错。不过,凡事都要有个过程,如果一下从低端到高端,消费者也是不容易接受的,比如说这辆BJ90(参数|询价)。

BJ90可以说是北京越野的重要产品,它被称之为“国产大G”,原因并不是因为它巨大的SUV车身,而是因为它是基于奔驰GL车身打造而来,发动机都是奔驰技术。当然了,虽然无论是底盘还是发动机都很厉害,但依然有个问题,就是定价。

自从BJ90上市之后,2019款的BJ90售价为98.8-128.8万元,花一百多万元买一辆国产车,你能接受吗?相信大多数人都不能接受,如果有一百多万,买一辆保时捷似乎是更好的选择。因此,2019款BJ90上市就遭遇寒冬,销量寥寥无几,库存更是挤压了不少。

到了2020年,bj90全面降价,售价为69.8万-99.8万,相比2019款入门级的BJ90便宜了29万,近乎三十万的降价,看起来确实很诱人,剩下的钱都能买一辆奥迪A4了。而且北京越野还算良心,给BJ90增加了一些配置,等于是减价增配。然而,这样的定价依然高出了很多消费者心理承受的价位。

我们来看看BJ90,这款车的长宽高分别为5171/1995/1902mm,轴距达到了3100mm,五米多的车身让整个车辆看起来十分的大气。该车前脸采用了北京吉普家族式设计理念,车身比较方正,看起来比较商务。

内饰方面,新款的BJ90相对于老款做了一些改动,但是改动并不是很大,整体看起来更加商务,对于年轻人来说可能稍显老气。不过,该车的定位就是针对一些企业老板或者说成功人士。

动力上,BJ90搭载了3.0T和4.0T两款发动机,最大功率分别为245/310Kw,峰值扭矩达到了480/600N.m,可以说动力十足了。然而,各方面都不错的BJ90却因为定位超过了品牌定位,而不被市场认可,即便降价29万也难逃销量困局。汽车市场中没有一步登天的事情,还需要脚踏实地来完成,国产品牌想要达到国际豪车的影响力,还任重道远。

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