由宝马X6带起来的轿跑SUV风格,依然在影响着各个品牌。日前奥迪带来了全新国产SUV——Q5L Sportback,新车可视为Q5L的轿跑版。新车将在即将举办的2020广州车展上市。
据悉,此次亮相的奥迪Q5轿跑版车型为中国市场全球首发,也是一款专门为中国用户量身定制、专属服务于中国客户的长轴距车型。
作为奥迪引进的第二款轿跑型SUV,Q5L 轿跑版车型将先于中期改款的Q5L在国内上市。
从外观上来看,轿跑版车型的整体造型上与普通版差别不大,车头采用了与中期改款Q5L相同的设计,前LED大灯内部则采用了全新的灯组设计,多边形进气格栅搭配蜂窝网状中网,再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口,在一定程度上提升了新车的运动感。
车侧与车尾部分,新车与普通版车型有着较大的差别。在新车侧面,轿跑版车型采用了典型的轿跑溜背式风格的车身形式,顺滑的车顶曲线营造出极富优美的车身曲线。另外,新车腰线从前翼子板延伸到车尾部,配合内凹式的车门造型,提升了视觉宽度。
在车尾部分,轿跑版车型在车顶末端使用了一个扰流板,背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板,双扰流板的搭配让溜背式的造型更加动感。新车尾部两侧的尾灯采用了多边形设计,且后包围采用了双色设计,并使用了一个小型扩散器作为装饰。
车身尺寸方面,轿跑版车型的长宽高4778/1892/1666mm,轴距2908mm。与同级别豪华轿跑车型相比,新车有着足够的车内乘用空间。
内饰上,轿跑版车型也与普通版保持一致,三辐式的平底方向盘在三九点处做了打孔处理,并加入一些碳纤维饰板,搭配红色内饰,进一步提升车内的运动氛围。此外,车内配备了悬浮式的多媒体触控屏,再加上游艇档把的设计,让新车的科技感与豪华感剧增。
值得一提的是,除去全新样式的运动方向盘、更大的排挡杆以及多色车内氛围灯,车内座椅还配备了电动调节、座椅加热以及座椅记忆等功能。与此同时,杯架具有加热和冷却的新功能,特别人性化。
动力系统方面,奥迪Q5L轿跑版将搭载2.0T发动机,并为消费者提供了高/低功率两个版本。
其中,高功率版发动机的最大功率为185千瓦,峰值扭矩为370牛·米;低功率版发动机的最大功率为140千瓦,峰值扭矩为320牛·米,与发动机匹配的是7速双离合变速箱,且全系配备四驱系统。
说到轿跑,奥迪算是这个市场最先成功的祖师爷了,当年奥迪A5、A7即使全进口渠道,也有着很高的人气。
但在SUV市场,奥迪的节奏却慢了半拍,相比宝马X6,奥迪Q8可以说是姗姗来迟。而在中型SUV市场中,宝马X4、奔驰GLC Coupe更是征战多年。
再说几句
在原版车型的基础上推出轿跑版,这种方法可以使车企用更小的成本推出新车,这也是大众集团在近些年一直使用的产品策略,也为SUV市场带来新鲜的血液和全新的选择。
凭借时尚的外观与动感的设计理念,新车将与宝马X4和奔驰GLC 轿跑等车型同台竞争。
不过,对于奥迪Q5轿跑SUV来说,国产化是新车最大的优势,与另外几款车型相比,新车在价格方面会更有竞争力。
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