日前,广汽丰田发布了一张耐人寻味的“头条”预告图,大体就是预告一款可能在11月7日发布实车或者官图的全新轿车,该车也将会基于TNGA架构打造,轴距或长达2750mm,介于在售的雷凌和凯美瑞之间。我们推测该车的技术平台应该是和雷凌一致,都是基于TNGA-C平台,也有利于降低研发成本,同时动力方面也可以共享1.2T和1.8HEV动力系统。而2750mm的轴距也是和很多A+级家轿相当,现有的小排量动力总成也足够用。此前我们曾报道过一汽丰田也将推出一款定位高于卡罗拉的A+级轿车,内部代号87*B,当时外界预测轴距会长达2800mm,而目前来看很可能会和该车一样,并且互为姊妹车。
比亚迪海鸥累计销量超100万辆,加推自在版,售价7.88万元
6月30日,比亚迪西安工厂内,随着一辆比亚迪海鸥缓缓驶出总装线,海鸥100万目标正式达成。从上市到累销百万
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售价7.88万元比亚迪海鸥加推自在版 其累计销量超100万辆
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这一次,我们看看大型纯电动和豪华纯电动两份榜单的排名。
不知道是不是最近我开了很多动力很强的新能源车的原因,一上手这辆问界新M5 Ultra增程后驱版,我就感觉动力不太够。开始以为是驾驶模式的问题,但调整到运动模式之后,动力虽然比节能模式好了不少,但给我的感觉依然是不够畅快。
2025年6月30日,拥有百年历史的MG品牌正式宣布全面All in新能源,标志着这个曾经以燃油性能车闻名的品牌正式迈入电动化时代。作为上汽集团旗下的全球化品牌,MG在过去的一个世纪里创造了43项世界速度纪录,并以410.5km/h的极速成为内燃机时代的传奇。如今,面对全球汽车行......
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在25-30万轿跑SUV市场中,智界R7和小米YU7吸引了众多消费者的目光。对于年轻消费者来说,车辆的智能驾驶辅助和主动安全能力是关注的重点。今天,我们就来深入对比一下这两款车在智驾与主动安全方面的表现,看看谁更值得购买。
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