中控台能移动升降的MPV，奥德赛你怕不怕？

    随着二胎政策的开放，自主品牌逐渐开始对MPV车型下手了。但是在国人的固有印象中，自主品牌的MPV似乎和面包车没啥大区别。今天，我们就来看看国产高端MPV是什么水平。

    近几年，汽车设计的年轻化浪潮愈演愈烈，原先“实用”为本的MPV车型也在朝着更动感、更豪华的趋势疾步迈进。荣威iMAX8前脸采用参数化立体悬浮荣麟造型，全新的LOGO和贯穿的日行灯，视觉冲击力十足，彰显“头部网红”魅力。

    内饰以“赋空间以情感，赋智能以情商”的品牌设计哲学作为主基调，融入大境界美学，呈现出简洁有力的东方意境。展翼式IP台、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口，再加上豪车级别的电镀处理工艺，增加高级感。

    荣威iMAX8的第二排座椅采用10层复合结构，配合8气袋按摩、加热与通风功能，有效缓解旅途劳顿，再加上可6向调节的睡眠级超宽航空头枕，带来头等舱般的享受。受益于二排座椅360mm可移以及三排超长前后滑动功能，荣威iMAX8可大范围调整座椅前后位置。

    首创的“魔吧”移动中控台自带全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块，可通过语音或按键控制在一、二、三排间自在穿梭，安装在前排座椅后背的“魔屏”则能够与中控大屏、虚拟仪表实现四屏交互，同步导航、天气、音乐等信息，且兼有迎宾和语音形象交互等丰富功能，为第二排乘客带来轻松便捷的轻量交互。

    荣威iMAX8搭载了最新斑马智能VENUS系统，运行更流畅，拥有90秒全双工AI自然交互语音、支付宝小程序、车家互联等丰富的智联应用，还配备SKYEYE天眼系统，将“刷脸”启动车辆变成现实。通过雷达+摄像头融合方案，新车带来车道级导航与更安全的智驾辅助功能。

    动力方面，荣威iMAX8搭载上汽蓝芯全新一代400TGI涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩360N.m，350bar超高压直喷、DVVL两级可变气门升程、电控废气旁通阀增压器以及多项轻量化技术的应用，实现了39.52%的超高热效率，配合爱信8AT变速箱，相信也能有不错的油耗表现。

可以说，这款车既可以满足商务接待，也能满足家庭出行。新车共推出4款车型，官方指导价18.88万元-25.38万元。作为荣威品牌MAX产品线最高端车型，荣威iMAX8可以说是汇聚了荣威品牌在造型设计、智能科技、动力总成、底盘调校等方面的最新技术成果。