日前，从官方获悉，荣威iMAX8正式上市，共推出4款车型，分别为旗舰版，陆尊版、尊荣版、至尊版，指导价18.88万元-25.38万元，搭载无界空间“魔吧”、轻量交互“魔屏”、最新斑马智行系统、天眼系统等全车交互科技。
车内分为3排7座，第2排为独立座椅，具备前后调节、腰部调节和腿托调节。除入门级外，其余3款依次增加了电动、通风、加热、按摩、显示屏等功能。车身的长、宽、高分别为5016×1909×1782毫米，轴距3000毫米，整备质量2058千克。
新车配备可自动升降的吧台，拥有冷热双驱魔块，可通过语音或按键控制在前后排之间穿梭。前排座椅后背的屏幕，与车机联动，具备迎宾、天气、导航、音乐、电台等功能，兼有迎宾和语音形象交互等功能，为第2排乘客带来轻松便捷的轻量交互。座椅采用10层复合结构，完美贴合人体曲线，配合8气袋按摩、加热与通风功能，有效缓解旅途劳顿，再加上可6向调节的睡眠级超宽航空头枕，带来头等舱般的享受。为适应不同需求，第2排座椅可前后移动，移动范围360毫米。如果满员，可将第2排座椅适当前移。
新车采用重心设计并配备德国ZF萨克斯MPV专业减震系统、德国博世第三代BD-EPS高级电动助力转向系统。同时，座舱大量采用隔音声学包，独特的降噪设计和全系双夹层隔音玻璃。斑马智能VENUS系统，采用联发科MTK 6核处理器，运行更流畅，拥有90秒全双工AI自然交互语音、支付宝小程序、车家互联等丰富的智联应用。新车配备同级独有的SKYEYE天眼系统，将“刷脸”启动车辆变成现实。通过雷达+摄像头融合方案，新车带来车道级导航与更安全的智驾辅助功能。
动力方面，新车搭载的是汽蓝芯全新一代400TGI涡轮增压发动机，最大功率172千瓦，最大扭矩360牛.米，具备350巴超高压直喷、DVVL两级可变气门升程、电控废气旁通阀增压器等多项轻量化技术，热效率高达39.52%。传动方面，与之匹配的是爱信8速手自一体变速器，百公里综合油耗为8.4升。
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