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酷Car | 伊兰特重回赛道
酷Car 2426浏览 2020-11-03

乍一提到伊兰特,是不是突然感觉很久远?其实,伊兰特只不过换了个名字而已,第四代到第六代的伊兰特车型先后以悦动(参数|询价)、朗动、领动(参数|询价)的名称在国内进行销售。

从2003年第三代伊兰特正式进入国内市场至今,尔来十七年矣,整个车系在中国的累计销量超过了460万辆,伊兰特也一度成为潮流、时尚与精致生活的代名词。

2020年,是伊兰特车型正式诞生30周年,北京现代也借此时机选择让其重回经典——以第七代伊兰特之名征战市场。日前,被给予厚望的第七代伊兰特于济南区域正式上市。

此次,北京现代第七代伊兰特,共推出6款车型,售价区间为9.98万-14.18万元。同时,北京现代还给先期购买的客户提供一系列的购车、养车、金融等政策。

作为继第十代索纳塔(参数|询价)后第二款基于现代最新i-GMP平台的车型,第七代伊兰特瞄准的是年轻一代消费者。这批消费者追求新潮、接受能力强,因此,第七代伊兰特在外观造型、智能体验等方面下足了功夫。

第七代伊兰特采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计,并融入“Parametric Dynamics”(参数动力学)理念。前脸装备大尺寸进气格栅,搭配复杂的网状结构,车头两侧配备造型犀利的大灯组。

从侧面看第七代伊兰特,你会真正感受到其在运动氛围营造上下的功夫,如果溜背式的车身你已司空见惯的话,那十分犀利被官方称作“参数化宝石切面腰线”你见过吗?

尾部,轿跑式宽大的尾部及H型贯穿LED尾灯,辨识度很高。

在网络时代成长起来的新一代年轻消费群体,对于车辆的科技感及科技配置要求很高。而作为一款10万级家轿,第七代伊兰特也是充分迎合了消费者的需求。新车搭载了Car Life,还预装载了多种车用APP,中控屏可实现多指手势操作。

部分中配及以上车型带有主动刹车、车道偏离预警、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动、前排座椅加热及方向盘加热等;而一些顶配车型带有360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航、64色车内氛围灯等。

第七代伊兰特长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距达到2720mm。得益于i-GMP技术平台,第七代伊兰特做到了降低重心,缩短前悬、加长轴距,虽然车辆看上去更扁平化,但却不影响头部和腿部空间。

动力方面,新车提供Gamma 1.5L MPI发动机+智能CVT变速器和Kappa 240T GDi高功率发动机+7DCT变速器两套动力组合。其中,Gamma 1.5L MPI发动机凝聚了大量提高能源效率的新技术,百公里综合油耗能低至4.9L。

而Kappa 240T GDi高功率发动机曾获得“沃德十佳发动机”称号,最大功率103kW,最大扭矩211N·m。

此前,北京现代副总经理 樊京涛曾表示:对于一个合资品牌来说,如果A级车月销不卖2万以上、3万以上,那么这个品牌在国内市场的影响力是有问题的。

第七代伊兰特作为北京现代旗下布局A级家轿领域的“拳头产品”,决定了其必须成为走量的车型。基于最新平台,从设计、动力性能、效率到安全性均能做到在同级中颇具竞争力的第七代伊兰特,已然重回赛道。

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