礼，诚于中，形于外，诚者自成。
君子诚之为贵， 明乎此理，方可称为有“智” ，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车，天生尊崇，自拥智慧之道。
23P是奔驰的半自动驾驶辅助。根据驾驶情况辅助您车速调节、转向以及变换车道等操作，同时还能为存在碰撞风险提供有效帮助，从而降低事故风险，全力保护驾乘人员安全。
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简单来说23P大概功能，23P属于半自动驾驶，可以自动跟车，自动刹车，自动转向，自动变道，短时间不扶方向盘，行人识别，预防追尾辅助，还附带有主动式盲点辅助与车道保持
（奔驰S级、迈巴赫S级18-20款）
23P配件包含有：中网，大雷达，雷达支架，2个雷达模块，雷达电脑，点火开关，多功能摄像机，方向盘按键，按键条（老款车型要查车架号确定配置，配置不一样换的配件也不一样）
很多车友问为什么要换中网？这是因为车头要安装大雷达，而原车中网检测不了雷达波，需要更换高配中网才能检测到（中网有分竖杠680中网和横杠中网，680中网有国产中网，区别可以看我之前的视频讲解）
原来的方向盘按键与按键条
安装之后↓
安装调试好23P界面效果
23P驾驶辅助功能：
1：加强版智能巡航控制
2：主动式盲点辅助系统
3：主动路线偏离提示
4：后端碰撞及保护系统
5：增强型限距控制系统横向支撑
6：增强型制动辅助系统
7：十字路口，增强型制动辅助系统
8：行人保护自主自动干预
9：碰撞减少制动干预
夜视辅助
夜视辅助系统增强版不仅可以对处于潜在危险位置的行人进行探测，还可发现动物。当车辆进入没有路灯的区域，第三代夜视系统可自动将仪表盘的显示内容从车速表转变为锐度极高的夜视图像，并将探测到前方出现的行人或动物在系统中以鲜明的色彩突出显示。
夜视辅助的配件有，红外线摄像头，热成像摄像头，夜视电脑，支架，按键条（如果安装23P，按键条可以共用一个）
夜视辅助系统的由来，是从军队坦克的夜视系统转化而来，可以说是来头不小，奔驰的安全系统做的非常不错，一直没有出现过故障，因为是半自动化，所以奔驰的23P是辅助，在性能上也保留了认为操控，可以说非常的人性化。
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