如果你是一个传统的豪华车消费者，现在的绝大多数豪华品牌推出的新车型可能都会让你有些摸不着头脑：那些车厢里充斥着廉价的大塑料片、悬架生硬、动力也根本看不过去的新车堂而皇之地宣称自己是豪华车，美其名曰“年轻运动范儿”。在这个年头想找台舒舒服服、用料讲究、外形大气稳重的豪华车居然成了件难度不小的工作。还好还有个品牌叫林肯，它们算是守住了传统豪华车最后的阵地。林肯前几天刚刚推出了2021款的进口中型豪华SUV航海家，大刀阔斧地砍掉了好几个低配车型，还提升了入门版的配置，新款的航海家报价40.88到51.88万，我们今天就来看看选哪款更合适些。
2021款的航海家把之前定价更低的两款车型潜航版和尊悦版取消了，现在车系最入门的车款就是两驱尊享版。入门版航海家配备的自然是主流的2.0T发动机，224马力的动力参数配上8AT变速箱，标准的中级豪华车标配。配置上你从来不需要为林肯的车型担心，更何况林肯这次砍掉了低配车型还不够，还给2021款航海家的尊享版增加了点配置，例如说轮圈升级成了20寸的，还升级了套11喇叭的音响。现在的尊享版配置已经非常齐全了，全真皮内饰、齐全的便利性配置，和高配一样的被动安全装备，厌倦了市面上那些年轻态的产品想尝鲜买尊享版就行了。
当然作为一款中级豪华SUV，只有前驱说起来有点不够意思，所以林肯也提供了四驱的2.0T车型尊雅版，报价45.88万。入门级的尊享版配置已经很高了，5万块的差价换来了什么？答案是一整套自动驾驶辅助功能，尊雅版可以实现L2级的自动驾驶，同时也添上了像感应式电动尾门这样非常实用的必备品。在豪华设备上尊雅版再接再厉，座椅加上了通风加热功能，有了电动调节的方向盘，还有了一套瑞威的高级音响系统。四驱、自动驾驶、更多的豪华配置，这就是尊雅版，其实就看你想不想要更豪华的配置，四驱只是附带品罢了。
但如果你要买尊雅版，我倒是建议你考虑考虑顶配的尊耀版，顶配的尊耀版报价51.88万，用的是322马力的2.7T V6发动机，动力多出去快100马力，非常充沛，这才是完全体的航海家。顶配的座椅也是完全不一样的，调节维度更多，带通风加热按摩功能，方向盘还带了加热功能。作为顶配车型它有更高级的皮料用作车厢装修的材料，还有顶配车型专属的自适应悬架和全景影像系统，轮圈也是21寸的超大号的，非常符合它美式豪华品牌的定位。
林肯今年在国内市场的表现不错，在加大进口车型引进力度的同时国产化进程也在稳步推进，航海家的国产版早已在工信部上曝光，或许这2021款的进口航海家会是最后一批大家能买到的进口版了，有进口情节的朋友们可要抓紧了。
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