前段时间，吉利汽车在国内累计销量突破1000万辆，被不少网友津津乐道，殊不知自主车企还有一个更牛的汽车品牌，累计销量已经达到了2000万辆的成绩，它就是人们熟悉的五菱，同时五菱这个品牌还是国内所有车企中，成交均价最低的一个汽车品牌，在很多网友眼中五菱是带有“亲民、实用、接地气、销量高”标签的自主品牌之一。比如：秋名山神车已经不再是AE86，而是五菱宏光；新能源汽车月度销冠不再是特斯拉MODEL 3，而是五菱的宏光MINI EV。
五菱宏光已经在国内累计销量达到4445216辆，五菱也在MPV市场寻求突破，于是五菱宏光PLUS来了，准确地说是五菱宏光的升级版，官方指导价5.88万-7.98万，还没上市前就受到了很多人的关注，它的定位是可商用可家用，是它的一大特色。前脸的造型很有气势感，出色的车身数据是五菱宏光PLUS的一大亮点，长宽高4720x1840x1810毫米，轴距为2800毫米，要知道，像20万级别的本田奥德赛，车宽仅1820毫米、高度1712毫米，在尺寸上五菱宏光PLUS显然能算是越级，整体空间表现力和奥德赛是差距不大的。
拥有出色的车身数据下，五菱宏光PLUS的车内空间自然会很宽裕，在2+2+3七座布局下，五菱宏光PLUS第二排不仅拥有皮质座椅、后排独立空调等舒适性配置，也能进行前后移动、靠背角度调节，而且也能让坐在第三排的乘客拥有充裕的腿部空间、 不会感到压抑的头部空间。当后排座椅全部放倒后，就能拥有超过4000L的装载空间，这是什么概念呢？可以同时轻松躺下三个成人 ，或者是烧烤架、行李箱、帐篷都能轻轻松松囊括，要知道10万左右的SUV、MPV后排座椅全部放倒后，行李舱的容积在1200升-1600升之间 。因此一些五菱车主用“房车”、“拉货王”"来形容五菱宏光PLUS的空间表现力。
在外观方面，五菱宏光PLUS提供了：“青石蓝、极地白、极光银、星耀黑”四种车身颜色可选。在内饰方面还第一次采用了双色的搭配，带来了不错的视觉效果，而在实用性配置上，以这个价位来看，五菱宏光PLUS可谓是诚意满满。“驻车雷达、倒车影像、定速巡航、外后视镜加热/电动调节、后排独立空调、后雨刷、胎压报警、儿童座椅接口”等实用配置也没有缺席。
五菱宏光PLUS延续了五菱家族前置后驱的驱动架构，根据车型的不同提供了1.5L 、1.5T两种动力选择，其中1.5T四缸涡轮增压发动机采用多点电喷、以及节油的DVVT发动机特有技术，最大功率108kw/147马力，最大扭矩250牛米，并一步到位满足国六b排放标准，传动系统则匹配6挡手动变速箱，实现漂移也不在话下，并且带来了不错的燃油经济性，百公里油耗7.3L。
新车点评：
五菱宏光PLUS到店体验后的结论，相比较于同级别车型来说，也是比较有市场竞争力，首先价格很“五菱”亲民，其次是它宜家宜商的颜值和空间表现力给它的吸引力加分不少，再者加上五菱品牌效应和一贯以来的市场口碑，相信五菱宏光PLUS未来的市场表现还是不错的。
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