10万级家庭SUV看上去选择是越来越多了,可现在的家庭选车,既要性能保障,也想低耗用车,既要空间宽大,也想体验智能,这“既要又要”如何满足或是取舍又成为了选车的新难题。今天这里要看到的两款热门燃油SUV,价格接近,一款是长安刚刚升级上新的2025款UNI-Z新蓝鲸 500ar MAX(以下称UNI-Z新蓝鲸);另一款是哈弗旗下经典SUV哈弗H6的2024款 1.5T 两驱MAX(以下称哈弗H6),当它们放在一块儿,谁会成为那个让咱们挑不出刺儿来的贴心家庭座驾呢?
在动力系统方面,UNI-Z新蓝鲸搭载了500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机,这已经为之带来了141kW(192Ps)的最大功率与310N·m的最大扭矩,在同样由蓝鲸动力平台打造的高性能蓝鲸7速湿式双离合变速器支持下,在咱们遇到什么接机赶时间、高速要超车,或许开到西南景区要持续攀升上行时,它都能给出比肩2.0T的性能表现。更重要的是,这对能跑出2.0T性能水平的黄金动力组合,照样是1.5T的油耗水平,除了能保持7.13L/100km的WLTC综合油耗外,此前长安搭载500Bar超高压直喷发动机的车队,可是都用一箱油跑出了1000+km的续航,不到5毛钱的每公里能耗成本,不也给UNI-Z新蓝鲸带来了家庭用车保障吗?
同样,哈弗H6搭载的GW4B15L型号1.5TGDI缸内直喷发动机也是由长城自主研发的,采用了350Bar高压直喷技术,能带来135kW(184Ps)的最大功率与275N·m的最大扭矩,在7DCT300湿式双离合变速箱支持下,它虽说不像UNI-Z新蓝鲸那样能应对更复杂、更激烈的路况驾驶,但日常的积极性与稳定性还是不错的,而且同样能保持7.13L/100km的WLTC综合油耗。需要提到的是,由于UNI-Z新蓝鲸同等扭矩输出所需转速更低,有利于降低油耗。
在尺寸空间方面,UNI-Z新蓝鲸的长宽高为4730/1890/1680mm,对比4703/1886/1730mm的哈弗H6要更长、更宽,后者则更高一些。而轴距对比上,无论是2795mm的UNI-Z新蓝鲸,还是2738mm的哈弗H6都是同级中的大家伙,双排乘坐体验都不会差,只是整体略优一些,并采用了运动座椅+前排加热/通风+前排隔音玻璃的UNI-Z新蓝鲸还是更舒适些,而哈弗H6也有前排座椅加热来应对冬季驾驶出行。
值得一提的是,两车都已经布局可加热的全皮座椅,也都给到尺寸可观的全景天窗、带后排出风的自动空调以及多组扬声器等等,甚至也都实现了前排加热来贴合冬季出行需求。其中,UNI-Z新蓝鲸还多出了前排通风/记忆,运动风格座椅的支持也更到位,而且它还有SONY索尼音响、有前排隔音玻璃、有车载空气净化等等,综合体验会更全面;而哈弗H6其实也有双温区空调、多出了副驾无钥匙进入等,舒适便捷度是没UNI-Z新蓝鲸高,但也表现得足够实用。
在智能娱乐方面,两台车其实有相似之处。二者都布局了10.25+14.6英寸智能双屏组合,且都能用智能连续语音对话、用手机APP来进行功能控制,并支持HiCar手机互联。不过呢,UNI-Z新蓝鲸还有舱内无麦K歌、车外语音交互以及手势控制等额外功能支持,而同级少有的FaceID 3.0人脸识别还能录入5人信息,让全家人、让亲友驾驶用车不受限。当然了,哈弗H6也有丰富的手机互联与车载应用支持,只是由于交互方式有限,对不同用户来说适配度不会那么全面。
在主动安全方面,两台车都支持L2级组合辅助驾驶,但对比9个感知硬件的哈弗H6,有20个内外感知硬件的UNI-Z新蓝鲸还多出了并线辅助、泊车辅助以及车外可用的APA6.0全语音记忆泊车等功能,智能安全支持更到位。
写在最后
无论是UNI-Z新蓝鲸,还是哈弗H6,两台车都凭借硬件开发上的优势,为家庭出行打下了扎实的基础。但就像我们所看到的,比起依旧稳健的哈弗H6,UNI-Z新蓝鲸通过升级焕新的确在空间、智能、驾驶等多个方面表现得更优一些,也能让咱们的出行变得更有趣、更安全。想让用户们挑不出刺儿来?UNI-Z新蓝鲸这次确实做得更好,优惠后实际价格10.49万,跟哈弗H6成交价也接近,性价比更高。
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