2020年广州国际车展正在如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!
本届2020广州车展，大众不仅带来了新款的CC，还带来了新款CC的衍生车型——大众CC猎装车，而这将是属于“后浪”的第一款瓦罐车！
外观方面，大众CC猎装车使用了贯穿前脸的“L”形日行灯，并且将前进气格栅与矩阵式LED大灯两者相互融合，让整车更具视觉冲击力。
而作为瓦罐车，大众CC猎装车跟普通版的最大与众不同之处在于车身中后部，从B柱车开始车顶线条一直延续到车尾部并与后备厢融合，D柱会相对更加低矮，从而提供了达到565L的后备厢容积，而将第二排座椅放倒后空间更是扩大为1632L。
车尾方面，新车不仅增加了小扰流板，而且采用双边共两出的排气造型设计，提升了新车的运动气质。
内饰方面，大众CC猎装车中控台设计简洁大方，同时这也是传统的大众家族式设计风格，其配置了10.3英寸的全液晶仪表盘，搭配8.0英寸（可选9.2英寸）的中控多媒体触摸屏，不仅提供大众最新的MIB3信息娱乐系统，并支持无线Apple CarPlay和Android Auto功能。细节方面，大众CC猎装车在车门内侧增加氛围灯系统、哈曼卡顿音响、无线感应充电板、触摸式空调面板等，提升车内的科技感。
安全配置方面，大众CC猎装车将配备盲点监控、自动紧急制动与交通标志识别与车道保持辅助等配置，通过科技提升安全保护。
动力方面，大众CC猎装车将提供最大功率220马力、最大扭矩350牛·米的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。
大众CC猎装车的优势在于优美典雅的造型设计和同级暂无敌手的国产价格优势，尤其适合喜欢旅行且有一定经济基础的年轻消费者。但是，作为大众旗下的又一款瓦罐车，大众CC猎装车与大众蔚揽以及奥迪A4 Avant定位近似，再加上价格上的接近，恐怕将在市场形成“同门操戈”的惨痛局面。那么大众就需要考虑一下了，消费者真的需要这么多的旅行车吗？
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