哈弗大狗2.0T四驱预售16.19万，这个价格你怎么看？

11月下旬举办的广州车展，不仅成为了各家车企的封关之战，也兼具了明年风向标的大任。哈弗作为自主品牌的大佬自然也是不能错过这次良机，带来了不少消费者心心念的哈弗大狗2.0T四驱版车型，还以“中华田园犬”版16.19万元的预售价也再次展示出了哈弗大狗的高性价比。

按照业内普遍定价，像哈弗大狗这样采用承载式车身，并具备30万以内越野能力的SUV，完全可以预估到17万，甚至是18万的起售价，但哈弗大狗2.0T四驱版却以16.19万的预售价出现在消费者面前，这就足以让持币待购的“狗迷”们狂喜不已，毕竟所有人都愿意用最好的价格购买到最好的汽车。于哈弗大狗而言，其凭借着2.0T四驱版车型，其实代表着自主品牌，正在向上越级突袭合资SUV阵营。

劲擎动力  尽情“撒野”

在本届广州车展上，2.0T发动机的加持让哈弗大狗在上市之后又继续闪亮了一波。这款代号GW4N20的2.0TGDI发动机，是由海内外国际团队研发而来，拥有众多的设计发明专利，也保证了哈弗大狗在技术领域的绝对自主知识产权。作为自主品牌阵营中第一个使用米勒循环的发动机，这款发动机因为有超过38%的热效率和米勒循环技术的共同作用，使其油耗得到了进一步降低，真正做到了高效和节油的完美平衡。而为了进一步降低消费者用车成本，哈弗大狗的保养里程也提升至7500公里。

总之，哈弗大狗2.0T四驱正以技术和服务的双重作用让消费者真正感受到用车的经济性。

当然，除了省钱以外，这款发动机性能也是相当强悍，在1500转就可以爆发出320Nm的最大扭矩，持续输出区间提升至4000转，6000-6300转可持续输出204匹的最大马力。如此宽泛的动力输出既保证了在高转速的高速工况下，发动机能够发挥高效率、低排放优势。而在低速的越野工况下，也可在低转速时迸发最大扭矩，让脱困时能轻松发挥效能。

所以说，仅看数据，这款发动机就已经是属于主流水平，毕竟大众家族高功率的2.0T发动机也不过162千瓦。如果要从价格对比，16.19万元也仅仅是合资车型的入门水准，大众系也就只能买到1.4T发动机（最大功率110千瓦 峰值扭矩250牛·米），日系也就只有本田的1.5T发动机（最大功率142千瓦 峰值扭矩243牛·米）还有点话语权，但是与哈弗大狗2.0T发动机性能上的差距还是相当明显。

16.19万元预售价，质价比已“起飞”

哈弗大狗2.0T四驱的“中华田园犬版”，其16.19万元的预售价可谓是自主品牌产品中不低的价格了，但还是那句话，价格是价值的最好体现，毕竟哈弗大狗2.0T四驱除了有2.0T发动机以外，其在配置上也有了大幅升级，名副其实的诠释了“质价比”三个字。

其搭载应用的V3智能平台，给哈弗大狗带来了全语音控制、可自定义的个性化中控系统、L2自动驾驶等多项智能黑科技。作为拥有整车全域软件进化能力（OTA）的燃油车型，哈弗大狗也可以像智能手机一样实现自主进化，整车的软件都可以通过OTA进行功能的迭代升级。哈弗大狗就可以像伴用户成长的爱犬一样富有灵气，每一天的小变化都能带给用户不一样的惊喜，让用户真正体验到“养犬”的乐趣所在。

博格华纳Haldex第五代智能四驱系统，让哈弗大狗2.0T四驱车型具备了与目前市场30万元以上主流豪华SUV同等的越野实力。这套Haldex四驱系统，有中央电控差速锁，和一把后桥电控机械牙嵌式差速锁，可谓是为哈弗大狗2.0T四驱车型越野性能的提升更添了一份保障。

在具体驾驶中，因为有了两把差速锁的加持，哈弗大狗2.0T四驱车型可实现车轮间100%的扭矩传递，从而使得复杂路况下的脱困变得轻而易举。当然，电控系统的反应速度也是体现越野性能的关键，哈弗大狗这套四驱系统能够在110毫秒内可实现系统间的瞬态交互响应，具备1200Nm的四驱系统载荷分配及传递能力，使前后桥扭矩配比最高可达50:50，无论是面对泥泞的非铺装路面，或是冰雪路面行驶都会更加稳健顺畅。

由此可见，在30万以内采用承载式车身结构的SUV当中，哈弗大狗2.0T四驱车型都是难寻对手，更是能够轻松秒杀众多同级的合资品牌城市SUV。

为了让哈弗大狗2.0T四驱车型实现更好的驾驭，也为了消费者能更加轻松的享受四驱车型的乐趣，其还配备了标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地6种全地形驾驶模式。有了这6种全地形驾驶模式的加持，车辆控制系统就可以针对性地转换发动机、变速器和四驱系统控制逻辑，自动适应不同路面，驾驶员只要稳住油门控制好方向就能轻松应对各种复杂路面。

作为一款注重越野性能的城市SUV，哈弗大狗为了让消费者能够更加从容的体验越野乐趣，还贴心的配备了同级独一无二的透明底盘，可以将车辆周围的情况，包括车底的水坑、石头均等路面障碍无死角的投射在中控大屏幕上，从而帮助驾驶者能够第一时间规避障碍，避免发生不必要的刮擦。同时，50米内的倒车循迹功能能够在狭小空间大展身手，尤其是在车辆不能够掉头时，开启该功能就能让车辆按原路线返回，从而快速脱离困境。

哈弗大狗2.0T四驱车型有了这两项贴心越级功能的助力，相信即使是越野“小白”，也能够应付平时大部分难以涉足的越野路段。而如果遇到越野“老炮”，估计也是难以拒绝清晰可见的透明底盘功能，毕竟再厉害的车感还是不如眼见来的真切。

复古硬派新风潮

不得不说，如今消费者对于审美，绝对是苛刻的、多样的，他们很希望在人云亦云的时代里找到彰显自我的个性。

为此，哈弗大狗以“心潮力量美学”设计理念，掀起一波复古硬派新风潮，仅凭外形就轻松获得了一众目光的关注。其方正的车身显得刚毅有力，这是硬派越野车的标准身姿；圆形的车灯有早期汽车的影子，显得非常复古，但在复古的影子中，其LED光源的亮灯状态又非常“现代派”，可以说是已经做到复古与现代的和谐。再加上一些潜移默化立体线条的融入，哈弗大狗在型面上又有了很多潮流派的演绎，这种复古设计和现代美学的结合给人感觉灵性十足。

如此和谐的亦古亦今设计已经让哈弗大狗在紧凑级SUV市场形成自己的独特之美，毕竟在目前的这个细分市场里，无论是合资品牌，亦或是寻求突破的自主品牌，整体的设计语言还是在以偏向运动的柔美为主。这种不会出错的设计，虽然很容易被大家接受，但也会成为审美理念里的瓶颈，毕竟千篇一律的设计总是让人感觉不到自我的存在。

哈弗大狗不一样，其犹如清流一般，不仅以“心潮力量美学”带来个性化的外观，还让设计更加多元，更加耐人寻味。在很多人的认知里，SUV就是从“越野车”而来，所以经典造型的传承使得哈弗大狗更符合消费者的心理预期，从而接近了哈弗大狗与消费者之间的心理距离感，这种介于城市SUV和越野SUV之间的定位，让消费者可以充分感受到汽车生活的另一面——原来城市与越野之间并非相隔遥远，在哈弗大狗这里，消费者的获得感更加深刻。

总 结

就产品而言，哈弗大狗2.0T四驱车型是定位于普通城市SUV和硬派越野车之间，既满足了消费者对于舒适的客观需求，又兼具了媲美硬派SUV的越野能力，这种融合能力让哈弗大狗在面对同级众多的合资SUV车型时，彰显出其更为全面的产品实力。值得一提的是，厂家还定制了一套全面的7重礼购车福利，贷款可享10万24期免息、车联网终身免费、6年12次免费基础保养等等，足以让消费者完全于无忧中享受到哈弗大狗带来的生活乐趣。

对于那些向往乐趣生活的消费者，如果现在下单，还能玩官方的“喂养猛犬”，每天就能获得50元的购车优惠券，直接抵扣车款。而第三方的销售平台也有众多福利，早一天下单就能获得更多的优惠。毕竟，16.19万元的预售价格，就能购买到30万内越野属性最强的承载式车身SUV，真的是非常惊喜。需要注意的是，“中华田园犬”2020年内仅限量发售1699台，所以已经打算购车小伙伴就抓紧时间订车吧！